Vazduhoplovne snage zemalja iz okruženja Srbije

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Od danas pa do 30.03., An-30 iz sastava VSS nadzire teritoriji Hrvatske i Slovenije u sklopu sporazuma Open Skies.

''Ruski vojni inspektori obavit će nazor teritorija Hrvatske i Slovenije u sklopu međunarodnog sporazuma Open Skies, izjavio je glasnogovornik ruskog ministarstva obrane. Ruski stručnjaci će letove obaviti sa zrakoplovom An-30B u vremenu između 25-30.03. Zrakoplov će polijetati sa zagrebačke zračne luke Pleso kako bi pokrio ukupno 1300 km hrvatskog teritorija, te sa ljubljanbskog aerodroma u nadzoru 500km slovenskog teritorija. Tijekom letova, ruski stručnjaci zajedno sa domaćinima će nadgledati dogovorene točke i područja stacioniranja vojnih snaga i objekata.

Međunarodni Ugovor Open Skies potpisan je nakon dugotrajnih pregovaranja u Helsinkiju 24. ožujka 1992. Polazni cilj Ugovora je međusobno otvaranje cjelokupnog zračnog prostora država potpisnica u svrhu promatranja i snimanja njihovog teritorija iz motrilačkog aviona na kojem se tijekom leta nalaze predstavnici promatračke i promatrane strane. Ti letovi predstavljaju praktično i uzajamno unaprjeđenje i izgradnju mjera povjerenja, mira, stabilnosti i zajedničke sigurnosti među državama potpisnicama. Ugovorom je moguće provesti prevenciju konflikata i smirivanje kriznih situacija. Samim time Ugovor ne predstavlja novi sporazum o kontroli naoružanja, jer ne postavlja limite u bilo kojem pogledu (broj ili vrsta sredstava), već nadopunu ostalim sporazumima koji postavljaju određena ograničenja pred državu, odnosno oružane snage zemlje potpisnice. Istodobno, režim motrilačkih letova nema značajke verifikacijskog mehanizma, jer verifikacija zahtijeva donošenje ocjena o tome poštuju li druge strane odredbe sporazuma.

Time su motrilački letovi formalno odvojeni od zadaća verifikacije i njihov krajnji cilj je pružanje objektivnih informacija o vojnim aktivnostima i razmještaju snaga određene države potpisnice svim zainteresiranim potpisnicama Ugovora. Na taj način se provjerenim informacijama izbjegava mogućnost pogrešnog zaključivanja o naravi vojnih aktivnosti i rasporedu postrojbi što u konačnici omogućava poduzimanje odgovarajućih mjera radi izbjegavanja iznenađenja u slučajevima pripreme agresije. Činjenica da je cijeli teritorij neke zemlje potpisnice (uz minimalna ograničenja) moguće nadletjeti i tom prigodom snimiti objekte na površini, a da pritom ne postoje zabranjena područja ili neko ograničenje rute leta dovoljno ilustrira duh Ugovora.''

Nebi novinari bili novinari da ne lupe...pokrivanje teritorija od 1300km...

• 1Ovo se svidja korisniku: WS2
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Bitno je da kazu da ce Rusi preletjetei duplo vise Hrvatske teritorije nego li Slovenacke . A sad broj gore dole xD...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Igraju se prepisivačine, pa samo prenose vijest sa drugih izvora
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]


Otvorena vrata u Zemuniku povodom obilježavanja dana 93. zrakoplovne baze...

Posjetitelji su imali prigodu razgledati muzej starih letjelica te tehniku i sredstva iz sastava 93. zrakoplovne baze: ZLIN 242 L, Pilatus PC-9 M, Bell 206 B Jet Ranger III, Airtractor AT 802 A/F i Canadair CL 415. Također, u izložbenom dijelu na stajanci vojarne prezentiran je i dio sredstava i tehnike PZO pukovnije.

Najzanimljiviji dio dana bio je atraktivni letački program koji su izveli piloti eskadrila iz baze u Zemuniku, prezentirajući vrhunsko umijeće i osposobljenost u letenju. Tako je na ZLIN-u 242 L pilotske vještine prezentirao satnik Ivan Krizman, Canadair-u CL-415 posada u sastavu kapetan bojnik Željko Žugaj, kopilot natporučnik Zdravko Belec i tehničar letač skupnik Ante Marić, na Airatractor-u AT-802 A/F satnik Danijel Kos dok je akro-program na BELL-u 206 B izveo bojnik Hrvoje Andrija Puškarić.

Cijeli program svojim nastupom zaokružila je akrobatska grupa „Krila Oluje“ u sastavu bojnik Matija Vrđuka, vođa „Krila Oluje, bojnik Nenad Hasnek, lijevi pratitelj, satnik Josip Čolak, desni pratitelj, satnik Edvard Krišto, repni pratitelj, Satnik Božen Tadić, vanjski lijevi pratitelj isatnik Siniša Hucika, vanjski desni pratitelj. Bio je to ujedno njihov prvi nastup u novoj postavi i rasporedu pozicija unutar grupe.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

MORH: Poslali smo u Ukrajinu i Rumunjsku zahtjev za dostavom inicijalnih ponuda

Citat:Glasnogovornik MORH-a Mislav Šimatović potvrdio je za Defender.hr kako je krenuo natječaj za remont borbenih zrakoplova MiG-21 i da su pozivi za dostavom inicijalne ponude poslani na adrese dvaju zavoda potencijalnih dobavljača i to ukrajinski Odessaviaramservice i rumunjski Aerostar. Rok za dostavu ponuda je 30 dana. Nismo upoznati sa detaljima natječajne dokumentacije, ali u svakom slučaju, vijest je dobra i ohrabrujuća za borbenu komponentu HRZ i PZO te njezine pilote.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Oleksandr Levčenko: Kijevska ponuda najbolja je za hrvatske MIG-ove

Citat:Veleposlanik Ukrajine u RH Oleksandr Levčenko uputio je našem listu reagiranje u kojem se osvrće na tekst u objavljen u “Slobodnoj” pod nazivom “Hrvatski piloti u jemenskim lovcima koje svojataju Ukrajinci?”
Odmah ću reći da sam šokiran neprimjerenim jezikom kojim autor iznosi neistinite tvrdnje o projektu ukrajinsko-hrvatske suradnje u vojno-tehničkoj sferi, naime o pripremanju za sklapanje ugovora o remontu hrvatskih zrakoplova MiG-21 u Ukrajini.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Како је вест охрабрујућа када ниједан поменути завод нема сертификат да продужава животни век на МиГ-овима 21? Посебно не Румуни који не би требали ни да раде на верзији ''бис''.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

A ima i ovo....

Remont MIG-ova 21: Ukrajina predala MORH-u dokumente s pogrešnim podacima?

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Само да напоменем да Румуни лете на авионима једноседима где је најмлађем авиону животни век истекао пре 8 година. Да подсетимо да су то верзије М/МФ.

• 2Ovo se svidja korisnicima: MB120mm, shmele
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Citat:22.3.2013. Pleso Copyright Ivan Krpan

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Lete druže, i čini mi se da sam pročitao da planiraju još jedno produženje/remont pošto im je isto frka i nemaju sa čime ispunjavati preuzete obaveze unutar Nato-a.... od svih Bis varijanti u svijetu jednimo su čini mi se Indiski Bizoni u resursu po PS-u i po svim pravilima RSK MIG, ovo sve ostalo je na "divljaka", ali u RH je to jedino moguće, samo se nadam da će "pametne" glave uzeti u obzir sva sranja koja su im priredili Rumunji pa će ovaj puta remont/dokup biti povjereni Ukrajincima odnosno vjerojatno manjem od dva zla... Naši jedino znaju da imaju 80+80 milijuna kuna za tu namjenu, a što će se točno za te novce dobiti još nije jasno...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Требало је на време мислити о томе како легално и правилно продужити век на хрватским МиГ-овима 21. А не слати их на ''дивљи'' ремонт и модификацију у Румунију. Сада их Руси вероватно не би желели ни погледати јер су нелегално модификовани.