Poslao: 01 Mar 2013 12:29
|
offline
- Pridružio: 23 Okt 2010
- Poruke: 1267
|
Da, ali ipak mogu da koriste OLS-35 za navodjenje tih bombi preko laserskog (30km) i TV kanala. Doduse sa kontejnerom bi to bilo dosta efikasnije.
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
Poslao: 01 Mar 2013 12:45
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23393
- Gde živiš: Beograd
|
Нешто баш нисам сигуран да је то паметно. Замисли у ком положају би морао да буде авион да би могао да наводи бомбу.
|
|
|
|
Poslao: 01 Mar 2013 17:25
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24222
|
^
Evo sta pise za OLS-52Sh
Citat:OLS (52Sh) Optical-location station for Su-35
Intended purpose:
Day-and-night detection of airborne targets by their heat radiation; automatic tracking of airborne targets, laser range finding of airborne and ground targets for cannon firing; laser illumination of a ground target for using of controlled missiles with laser homing head.
Composition:
- field-of-view stabilization system
- thermal direction finder for airborne targets
- laser range finding illuminator for airborne and ground target
Citat:Viewing angles, degrees:
- in elevation - 15 … + 60
- in azimuth ± 60
Working temperature, °C: - 50 … + 60
Optical-electronic unit dimensions, mm: 841x916x575
Mass of set, kg 200
http://warfare.be/db/catid/251/linkid/2376/title/ols-(52sh)-optical-location-station-for-su-35/
Po elevaciji zona mu je svega -15° sto bi u slucaju navodjena KAB-500/1500L(navode se samo rakete V-Z sa las. navodjenjem ) po snopu zahtevalo stalno poniranje pod vecim uglom .
Ipak bi podvesni kontejner bio dosta prakticniji .
Za pomenuti je da je prva `reklamna` integracija podvesnog kontejnera bila jos 1992g u Farnborou kada je na jedan prototip Su-27M bio podvesen kontejner TIALD.
Citat:Mission: New-type IRST moved to starboard; small external TV pod; all combat flight phases computerised. Shown at Farnborough with GEC Ferranti TIALD (thermal imaging airborne laser designator) night/adverse visibility pod fitted for possible future use.
Cini mi se da imamo tu sliku na temi .
|
|
|
|
Poslao: 01 Mar 2013 23:46
|
offline
- Pridružio: 23 Okt 2010
- Poruke: 1267
|
zixo ::Нешто баш нисам сигуран да је то паметно.
Ipak mislim da je i to bolje nego da nemaju tu opciju dok ne integrisu neki nisanski kontejner
Citat:Замисли у ком положају би морао да буде авион да би могао да наводи бомбу
Pa u zavisnosti od visine na kojoj avion leti i trajektorije leta koja svakako ne mora da bude direktna po pravcu i iznad cilja (avion moze da kruzi oko mete uz odredjeni nagib po uzduznoj osi koji bi u tom slucaju povecao zonu skeniranja po ""negativnoj" elevaciji) i uz ugao osmatranja po azimutu od 90° nije mi toliko tesko da zamislim u kom bi sve polozaju SU-35S mogao da bude kako bi navodio bombu, ali kao sto sam i rekao, nisanski kontejner bi bio mnogo efikasniji za tu ulogu.
|
|
|
|
Poslao: 02 Mar 2013 05:05
|
offline
- jazbar
- Legendarni građanin
- Pridružio: 28 Dec 2009
- Poruke: 16133
- Gde živiš: Lublana
|
Neznam što ne stave OLS na trbuh? Kao što to ima F-35 i F-16 blok 60.
|
|
|
|
Poslao: 02 Mar 2013 12:16
|
offline
- Pridružio: 23 Okt 2010
- Poruke: 1267
|
Zato sto je primarna uloga IRST sistema pracenje i akvizacija ciljeva u vazdusnom prostoru. Isti je slucaj i kod Rafala ili kod EF gde se IRST nalazi u gornjem delu dok je kod F-35 akcenat stavljen na pracenje/pronalazenje ciljeva na zemlji/vodi.
|
|
|
|
Poslao: 02 Mar 2013 12:18
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24222
|
^
Ipak je najbolja opcija sa podvesnim kontejnerom ( nosac ispod uvodnika ).Od pomenutog posla sa Francuzima nije bilo nista izgleda pa se ceka neki novi domaci .
|
|
|
|
|
|
Poslao: 02 Mar 2013 18:16
|
offline
- mean_machine
- Legendarni građanin
- Pridružio: 23 Dec 2006
- Poruke: 12594
|
Po meni to je glupo kad vec imaju OLS-K koji radi. OLS-K sem sto bi omogucio koriscenje laserski vodjenog naoruzanja (domet lasera je cini mi se 40km a tu je negde i optika za ciljeve na kopnu-vodi) obezbedio bi pravu IC preglednost donjeg dela hemisfere. Ja bih montirao OLS i iza kabine pilota pa bi time Su-35S imao nesto ala DAS, plus bi taj OLS iza kabine bi mogao imati DIRCM umesto laserskog daljinomera.
|
|
|
|