|
Poslao: 04 Apr 2013 21:55
|
offline
- bubrija
- Građanin
- Pridružio: 10 Sep 2011
- Poruke: 73
|
Ovo je ostatak jedne od raketa korišćenih kao zemlja-zemlja negdje u sjevernoj Bosni.
Unutra se nalazio samo jedan toroidalni spremnik,vjerojatno za tekuće gorivo,ako je tekuće korišteno,nisam čitao temu.Inače je jako teško,a tekućina koja se nalazila unutar je prilično korozivna sudeći po stanju nekih elemenata unutar.
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
|
|
Poslao: 28 Jul 2013 08:08
|
offline
- Pridružio: 14 Jul 2013
- Poruke: 183
|
Na koji način je znatno povećan domet Volhova u odnosu na Dvinu, bez povećanja dimenzija rakete?
Jače gorivo?
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 28 Jul 2013 15:07
|
offline
- Georgius
- Moderator foruma
- Pridružio: 06 Jul 2009
- Poruke: 4934
- Gde živiš: Novi Sad
|
bubrija ::
Ovo je ostatak jedne od raketa korišćenih kao zemlja-zemlja negdje u sjevernoj Bosni.
Unutra se nalazio samo jedan toroidalni spremnik,vjerojatno za tekuće gorivo,ako je tekuće korišteno,nisam čitao temu.Inače je jako teško,a tekućina koja se nalazila unutar je prilično korozivna sudeći po stanju nekih elemenata unutar.
Извињавам се што касно овако "суфлирам" али гориво те је керозин а оксидатор је пушљива азотна киселина (концентрована азотна + NO2 ) и у праву сте, изузетно је корозивна.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 28 Jul 2013 16:43
|
offline
- vrabac
- Legendarni građanin
- Pridružio: 30 Dec 2010
- Poruke: 4963
|
Ma si siguran da je gorivo kerozin.... nemoj da proveravaš nosom ili ustima.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 28 Jul 2013 17:32
|
offline
- Georgius
- Moderator foruma
- Pridružio: 06 Jul 2009
- Poruke: 4934
- Gde živiš: Novi Sad
|
Citat:Вторая ступень имеет жидкостный реактивный двигатель, работающий на соединении керосина и азотной кислоты. Tekst za link
Citat:Сверхзвуковой прямоточный воздушно-реактивный двигатель на жидком топливе (обычно определенные сорта керосина) Tekst za link
Не знам, ако ово није тачно онда к'о пише ове чланке?
Док, овде пише ово што је Арамис написао...да мотор С2-720 користи смешу ТГ-02 и азотне...
Tekst za link
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 28 Jul 2013 19:11
|
offline
- Pridružio: 14 Jul 2013
- Poruke: 183
|
Georgius ::
Citat:Сверхзвуковой прямоточный воздушно-реактивный двигатель на жидком топливе (обычно определенные сорта керосина) Tekst za link
Не знам, ако ово није тачно онда к'о пише ове чланке?
Ovdje se radi o nekoj eksperimentalnoj raketi.
Ovo ''Сверхзвуковой прямоточный воздушно-реактивный двигатель на жидком топливе'' bi u prevodu značilo: NADZVUČNI PROTOČNO-MLAZNI MOTOR NA TEČNO GORIVO.
Rakete od S-75 nisu imale protočno-mlazne već raketne motore.
Pravi link je: pvo.guns.ru/s75/s75.htm , a tu stoji i
''Использование двигателя С2.711 (С5.711) потребовало размещения на ракете 1Д трех топливных баков: "Г" - для горючего ТГ-02, "О" - для окислителя АК-20Ф и "И" - для инициирующей жидкости ОТ-155. Время работы маршевого двигателя определялось запасом компонентов топлива на борту и составляло около 25 секунд при общем ресурсе около минуты.''
Mene više interesuje kako je povećan domet Volhova u odnosu na Dvinu? Za račun motora ili nešto drugo?
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 28 Jul 2013 22:49
|
offline
- vrabac
- Legendarni građanin
- Pridružio: 30 Dec 2010
- Poruke: 4963
|
1. Регулирование тяги двигателя позволило уменьшить расход на маршевом участке полета и за счет этого увеличить дальность.
2....развернуты работы по расширению зоны поражения дозвуковых воздушных целей за счет наведения ракет на пассивном участке траектории. Предполагалось увеличить в полтора раза максимальную дальность пуска ракет по дозвуковой цели с ЭПР 6-8 м(кв) и обеспечить дальнюю границу зоны поражения 55-60 км. ....
...Увеличение времени полета ракеты потребовало проведения комплексной работы по ее модификации. Для обеспечения более продолжительного полета ЗУР с работающим ЖРД был разработан вариант двигателя, получивший обозначение С2.720.А2. Требовалось провести доработки радиовзрывателя 5Е11, системы самоликвидации, предохранительно-исполнительного механизма, бортового источника питания. Особая сложность состояла в обеспечении энергоснабжения бортовой аппаратуры и привода рулевых машинок, обеспечивавших перекладку аэродинамических рулей. Было увеличено время задержки срабатывания самоликвидатора ракеты. За счет использования ракеты на пассивном участке траектории дальняя граница зоны поражения доработанных комплексов была увеличена до 56 км.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 29 Jul 2013 07:47
|
offline
- Pridružio: 14 Jul 2013
- Poruke: 183
|
vrabac ::
2....развернуты работы по расширению зоны поражения дозвуковых воздушных целей за счет наведения ракет на пассивном участке траектории.
.....................................................................................................................................................За счет использования ракеты на пассивном участке траектории дальняя граница зоны поражения доработанных комплексов была увеличена до 56 км. Baš ovo me i zbunjuje!
Znači li to:
-Da se Dvina mogla koristiti samo na aktivnom dijelu putanje
-Da se Volhov može koristiti na pasivnom dijelu putanje samo za gađanje podzvučnih ciljeva?
|
|
|
|
|
|
