Vesti o nabavkama i investicijama u VS (bez komentarisanja)

• 3Ovo se svidja korisnicima: goxin, darkangel, Krusarac
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

A.R.Chafee.Jr. ::U to doba konjska vuča je bila standard kod skoro svih. Tako da nije to poređenje baš srećno.


Jeste bila standard, ali za svapski model operacija, posebno u Barbarosi, duboki obuhvatni prodori oklopnim grupama, sporost pjesadije je bila ogromni problem. I komanda je zanla za taj problem. Ali nisu odustali od koncepta blickriga, niti su odlozili Barnbarossu dok ne opreme pjesadiju motornim vozilima, nego su radili sta su mogli sa postojecom opremom.

Poenta je da kad se oce i zna sta se radi, moze mnogo da se uradi i sa postojecom opremom. Neki ovdje bi da raspuste vojsku zbog sljemova M59 i radara iz sedamdesetih.

• 1Ovo se svidja korisniku: nemkea71
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

babaroga ::Kos93 ::Ваљда и сада расположиво људство заслужује крштену опрему за 21. век. Нек пошаљу маљутке, опасаче, торбице, шлемове М59, старе комуникационе уређаје, радаре из 60их и 70их, Пинчеве, Дајчеве и остале реликте 60их у музеје.

Hitlerovci su 1941 stigli do Moskve i usput skoro potpuno unistili Crvenu armiju. Pri tom, imali su vise konja nego motornih vozila u formaciji.

Samo u Poljskoj, prije pocetka Barbarose, rekvirirali su preko 20,000 konjskih zaprega sa kolima.

Ne kazem da ne treba da se zanavlja, samo navodim primjer da borbena sposobnost moze da se postigne i sa postojecim sredstvima, ako se radi dobro.
То је истина, са друге стране, Србија је ушла неспремна у неколико ратова са заосталим или недовољним наоружањем и зато поприлично лоше прошла.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Mислим да може, да се по потреби у товарни простор авиона инсталира противпожарна опрема.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Au bre al ste navalili oko tih protivpožarnih mogućnosti...ko da je to sad najbitnija stvar na svetu. Ja uopšte nebi koristi avion sa tolikom vrednošću (IL-76 ) za te stvari. Prvo je mnogo rizično, drugo postoje avioni specijalizovani za te svrhe...ne vidim razlog da se koristi kad može na druge načine da zaradi novac koji bi bio upotrebljen kasnije za nabavku mnogo efikasnije letilice u te svrhe.
Sem toga, taj avion većinom bi vreme provodio van zemlje na komercijalnim letovima koji su unapred dogovoreni. Jel treba da ga čekamo da se vrati iz naprimer Južne Afrike ili Brazila ili Kine da bi gasio požare. Uzgred budi rečeno, koliko vremena treba da se instalira oprema u tovarnih prostor... sigurno ne manje od jednog dana...za to vreme izgore pola Srbije...Čekajući Godoa!!!

• 3Ovo se svidja korisnicima: nemkea71, Snorks, amstel
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Мислим да је нашим грађанима битније и драже да знају да имамо авион са противпожарним способностима него авион за комерцијалне летове. Мада можемо и да набавимо AirTractore као суседне државе, таман да се обнови ЈАТова ескадрила из Вршца.

• 1Ovo se svidja korisniku: babaroga
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 07 Jul 2021 13:27

A.R.Chafee.Jr. ::

Ono kao i dalje je problem ljudstvo. Al dobrot sad će remci da pozlate.
A jesmo li sigurni da je problem ljudstvo? Znamo li sta se kupuje pa da mozemo da tvrdimo bespotrebno je kupiti XY jer mi nemamo dovoljno ljudstva za to XY? Ili je ljudstvo onako opsti problem pa u nekim segmentima fali, negde hronicno fali a negde je dovoljno ili ga cak ima i viska?

Kada kritika postaje pljuvacina? Po meni u momentu kada se kritikuju konkretne stvari (opet ponavljam, ne zna se sta i u kojoj meri se kupuje) opstim kritikama tek da bi se kritikovalo.

@ostali
Sto se tice C295, vec sam postavljao ali cu ovaj put ponoviti (pazljivije citajte postove)



Dopuna: 07 Jul 2021 13:42

A.R.Chafee.Jr. ::Ajde ne smaraj sa tim novinarskim fazonima i mućenjima. Komuniciraš samo nekim pitanjima i uvrtanjima. Jasno ti piše i to na više mesta šta je problem i te svakakve nabavke ga ne rešavaju.
Pitaj me za SDO opet.

Nego kazi ti meni jel fali ljudstvo za GM radare ili eventualno MICA VL (sve Radiceve najave, valjda vam je on pouzdan izvor) ili ce se i za ovo smarati time sto se skida neki SVIK iz prve brigade KOV? Retoricko pitanje, vec znam odgovor.

• 1Ovo se svidja korisniku: MB120mm
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@Dekster
Znam da bi više voleli, ali to nije realno...
Bolja opcija bi bio Helikopter Mi-26 od Takvog transportnog aviona za gašenje požara!!!
Nemam ja ništa protiv da se te sposobnosti razviju ali ne nikako koristiti avion koji je u komercijalnoj upotrebi. Ok to imati mogućnost kod običnih transportnih aviona...ali nikako veliki avion...
Ogroman rizik kod punjenja!
Uostalom gde bi ga punili...??? Koju to mi vodenu površinu imamo dovoljno veliku da se bezbedno napuni takav avion. SULUDO.
Treba kupiti u te svrhe ili Kanadere prave ili Helikopter. Mislim da bi najbezbednija i najbolja varijanta bila jedan Mi-26 i nekoliko Mi-8/17...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

SDO ne donosi reklamu na TV.Dovoljno da pukovnici u kancelarijama ne zamaraju svoj mozak time.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

I kako će te ljude poslati tamo, dobrovoljno ili komplet jedinicu po naređenju?
Pod parolom borbe protiv terorizma ili za lovu?

• 2Ovo se svidja korisnicima: babaroga, poljoprivreda
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

A šta je tačno problem sa ljudstvom? Naša vojska ima 3x više ljudstva od recimo 40% manje Hrvatske.Biće da je problem u sledećem:
1.Malo ljudi u čizmama, puno u skladištima i kancelarijama
2.Previše papirnih jedinica
3.Loša struktura kadra, najbolji odlaze, prosečni i loši ostaju.

sem Grčke nijedna armija u okruženju nije nešto naročito brojna.Po meni tehničko obnavljanje i dobra obuka je prioritet.Aio se jezgro postavi dobro, moguće je u nekom trenutku narasti.