| |
Enigma JNA - Podzemni Aerodrom "Željava"
|
|
|
| Strana: 1, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 229 |
|
 Poslao: 27 Okt 2006 15:09 |
|
|
|
|
| Firewire :: |
U međuvremenu sam našao (i dobio) još neke video snimke i slike sa Željave, pa evo |
Al "bunariš" ove slike svaka ti čast - verovatno imaš u podrumu arhivu "Fronta" i "Glasnika RViPVO" od vremena bitke na Sutjesci 
| Citat: | Da, izgleda da se radi o lokaciji Ljubljanski vrh u Sloveniji.
|
Hmmm, a jesi li siguran da je kod Ljubljane bila ovakva stacionarna radarska stanica ???
Meni se čini da toga nije bilo tamo izuzev pokretnih radara...
|
|
|
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame.
| |
|
| Poslao: 27 Okt 2006 15:21 |
|
|
|
|
| Ron Jeremy :: | Hmmm, a jesi li siguran da je kod Ljubljane bila ovakva stacionarna radarska stanica ???
Meni se čini da toga nije bilo tamo izuzev pokretnih radara... |
Osobno ne bih znao, tako mi prenio tip koji mi je poslao te slike, a da ima neku arhivu časopisa-sigurno da ima. 
Ja imam nekih vhs-ova gdje se naiđe tu i tamo na koji kadar Željave u trajanju par sekundi (ili minuta u najboljem slučaju).
...prijašnjih godina nisam niti znao odakle potječu te snimke. 
|
|
|
|
|
|
| Poslao: 27 Okt 2006 16:08 |
|
|
|
|
@Firewire........
Svaka cast....zaista se trudis.Slike su autenticne.26096_1917578755_slika14ch5.jpg
Ova slika je iz OC 51bVOJIN
@Ron.........
Firewire je u pravu.Na Ljubljanskom vrhu je bio identican radar kao na Pljesevici (stacionarna varijanta)
----------- Dopuna: 27 Okt 2006 15:33 ---------
@.........http://www.mycity.rs/phpbb/uploads/26096_1917578755_slika14ch5.jpg
----------- Dopuna: 27 Okt 2006 16:08 ---------
@......
nesto ovaj upload ne radi kako treba...sorry
|
|
|
|
|
|
| Poslao: 27 Okt 2006 16:26 |
|
|
|
|
| Citat: | | Dali bi mogao pokazati tu sliku ako je imaš? |
evo je
 
|
|
|
|
|
|
| Poslao: 27 Okt 2006 16:34 |
|
|
|
|
@...........
Ne znam.........pogled iz tornja je realan i odaje mnogo vislju poziciju tornja, nego markirani geometrijski oblik na crno beloj slici.
Sta vi mislite?
|
|
|
|
|
|
| Poslao: 27 Okt 2006 17:22 |
|
|
|
|
| Rekao bih da perspektiva laže jer ne ''hvata'' početak piste, a ima još jedan važan detalj koji znaju svi fotografi: ovaj ko je slikao unutra zbog blizine detalja i dubinske oštrine morao je da koristi širokougaoni objektiv. Kao što znamo, većina njih posle četiri metra hvata sve dubinski ošto, ali ne daje objektivnu sliku. Da sam ja fotografisao u takvom objektu i hteo da ''uhvatim'' sve kako treba, stavio bih širokougaoni, njime se komotnije slika kada su na uskom prostoru rasporedjeni brojni detalji (ne možete mnogo da se odmaknete da biste sve ''uhvatili'')... Ako je snimao profesionlac, što nije obavezno, onda je nosio dva aparata-to smo svi radili. |
|
|
|
|
|
| Poslao: 27 Okt 2006 19:36 |
|
|
|
|
Nisam mogao da ostanem po strani u ovoj ultra interesantnoj temi
evo mog priloga mislim da sam nashao mastera tj super tajni shvedski podzemni aerdrom u oklini Geteborga koji je pretvoren u muzej ALI nije josh pushten u rad vec samo se rade ture za turiste u vecim grupama
u odredjenim terminima
glavna strana
http://www.aeroseum.se/english/index.html
slike
Prvi bunker uklesan u kamen za Kraljevski Göta Air Wing
Ovo je verovatno prvi svetski napravljen na ovaj nachin
Na slici Italijanski lovac Fiat CR 42
Nukleran pretnja hladnog rata je zahtevala izgradnju novog i veceg
bunkera na 22.000 m2 i mnogo dublje do 30 m.
Na ovoj slici je SAAB J 29 "Flying Barrels" slikan 3 god.
posle kompletiranja bunkera 1958.
Umetnichka vizija celog kompleksa iznutra kad se zavrshi (trenutno josh u izgradnji za turiste)
Umetnichka vizija kompleksa spolja
Mesto je sagradjeno u prvoj fazi 1942 (shvedska je bila neutralna u WW 2 ali je imala 250.000 ljudi aktivnih u nemachkim jedinicama kazu poslednji branioci Berlina su shvedjani) jedan veliki kompleks ispod zemlje u povrshini od 8.000 m2, drugi kompleks nazvan " Novo Brdo"
(na shvedskom "Nya Berget") je uradjen u ranim 1950 i velichine je oko 22.000 m2 blizu 30 m ispod zemlje. Oba su sagradjena za bazu jedinice
"Göta Wing" (F9) Kraljevske Shvedske avijacije.
Mesto je deo nationalnog nasledstva i ima culturan i memorijalni znachaj.
Poshto iskreno ne verujem da se u tim godinama rata Shvedska razbacivala podzemnim aerodromima skoro sam siguran da je to taj master snimak sa kog je skinuta ideja za Zeljavu. |
|
|
|
|
|
| Poslao: 27 Okt 2006 22:06 |
|
|
|
|
| cezar 35 :: | @...........
Ne znam.........pogled iz tornja je realan i odaje mnogo vislju poziciju tornja, nego markirani geometrijski oblik na crno beloj slici.
Sta vi mislite? |
Več u jednom postu prije sam napisao da se mogao vidjeti odsjev stakla ako si znao kamo da gledaš kada je bilo sunce,i čini mi se da je to bilo mnogo više nego na onima slikama. |
|
|
|
|
|
| Poslao: 27 Okt 2006 22:26 |
|
|
|
|
| yufighter :: | | Citat: | | Dali bi mogao pokazati tu sliku ako je imaš? |
evo je
|
@yufighter...ovo je screenshot iz nekog dokumentarnog filma ??? Ja sam bio na tom tornju i pogled sa njega zaista odgovara ovoj slici. |
|
|
|
|
|
| Poslao: 27 Okt 2006 22:49 |
|
|
|
|
Pa i rekao sam da se o tom filmu prica i mislim da je i ova slika
 (po meni sa piste 1) takodje iz tog filma , ali ga jos niko nije nije postavio a da ja znam. |
|
|
|
|
|
| Poslao: 27 Okt 2006 23:03 |
|
|
|
|
@yufighter..........
Da, po svemu sudeci to je pista 1. Redovno je koristena za poletanje dez. pare.Sudeci po semaforu u donjem desnom uglu, ovo je pocetak piste. |
|
|
|
|
|
| Poslao: 28 Okt 2006 22:54 |
|
|
|
|
Dakle, ova tema je zaista zagolicala maštu velikog broja ljudi. Svaki dan se javi netko s nekom novom informacijom, slikom ili nečim sličnim. Iz odgovora se može zaključiti da su neki učesnici foruma bili osobno na Željavi, a neki imaju zaista puno informacija o samom objektu.
U razdoblju kada je aerodrom bio aktivan, kroz njega je, posve sigurno ,prošlo puno ljudi; pilota , mehaničara, pomoćnog osoblja. Svaki od njih nosi neku svoju priču, uspomenu...možda poneku sliku.
Znamo kada i kako je aerodrom građen, tko ga je projektirao, tko je izvodio radove... znamo gdje je bila arhivirana dokumentacija o tome... vidjeli smo neke filmove i slike o radu i životu aerodroma i ljudi na njemu...na žalost. znamo kako objekat izgleda danas... gotovo sve znamo...a ne znamo ništa.
Ako postoji još nešto što ne znamo ili netko tko zna nešto ili ima nešto o Željavi, neka podijeli to sa svima nama...
Pozdrav svima |
|
|
|
|
|
| Poslao: 28 Okt 2006 23:00 |
|
|
|
|
| Ne znamo ko je pritisnuo dugme, odnosno dao naredjenje da se aerodrom likvidira...Niko do sada nije ni pokušao da postavi neku pretpostvku. Interesuje me, čisto tehnički, čija je bila predmetna nadležnost da pritisne dugme? Kopnene vojske, plavaca ili nekoga trećeg? Ko je sedeo u helikopteru? |
|
|
|
|
|
| Poslao: 28 Okt 2006 23:56 |
|
|
|
|
Ovo je stražarska kučica na Plješevici.Tamo dole izpod oblaka je Bihać.Ta slika je od kanadžana i je na linku kojeg je tu postovao Firewire.
A ovo je ulaz u tunel,par metara iza stražarske kučice,kroz kojeg se je moglo doči do svega što je bilo na Plješevici..Odmah na početku tog tunela na desnoj strani od ulaza bila je civilna ptt stanica gdje je bio pravi mali raj za stražare o čemu sam več pisao.
 |
|
|
|
|
|
| Poslao: 29 Okt 2006 09:02 |
|
|
|
|
| Kao i uvek - ne postoji teško pitanje ukoliko znaš odgovor...Ali još uvek ostaje neizgovoreno ime onoga ko je to naredio, a svi znamo ko bi to mogao da bude. |
|
|
|
|
|
| Poslao: 29 Okt 2006 09:53 |
|
|
|
|
|
| Poslao: 29 Okt 2006 14:11 |
|
|
|
|
Pitanje za Mietke-a ili nekog tko možda zna odgovor:
Da li se iz tog tunela moglo ući u podzenmi dio aerodroma ili u kontrolni toranj? Ako je, kako? |
|
|
|
|
|
| Poslao: 29 Okt 2006 17:15 |
|
|
|
|
| ujo :: | Pitanje za Mietke-a ili nekog tko možda zna odgovor:
Da li se iz tog tunela moglo ući u podzenmi dio aerodroma ili u kontrolni toranj? Ako je, kako? |
Sječam se da se tada govorilo,da se dalo preko relejne stanice doči do aerodroma,ali to ne mogu potvrditi jer nije niko htio o tome govoriti.
Možda bi cezar 35 nešto više znao o tome.
A taj tunel bio je u prvoj vrst namenjen za put od kuče do radara pa dalje do ulaza u relejni centar te do stražarske kučice.Kada je bilo puno snega,tada je to bio jedini put do stražarske kučice i do radara,a tunel je počeo u podrumu,pored ulaza bila je stražara. |
|
|
|
|
|
| Poslao: 29 Okt 2006 19:17 |
|
|
|
|
|
| Poslao: 29 Okt 2006 21:23 |
|
|
|
|
Raspored prostorija u podzemnom kompleksu "KLEK" (a.Željava)...
1. a) Klima komora
b) Dizel el.centrala br.2 (tzv.DIT)
2. Prostorije 125 lap. (lovačko-avijacijskog puka)
3. Skladište Ubs. (ubojnih sredstava)
4. Vazduhoplovo-tehnička radionica
5. a) Tehnički centar za kontrolu objekta i prostorije k-de 117 lap.
b) Lift i ulaz za AKL (aerodromsku kontrolu letenja)
6. a) Kotlarnica i DIT 1
b) Skladište pogonskog goriva
7. tzv. "Zvezda"...
a) aerofoto sekcija 352 iae (izviđačko-avijacijske eskadrile)
b) TT. centrala C-7 i UNF (uređaja noseće frekvencije)
c) OC (operativni centar)
d) Šifra
e) k-da 352 iae
f) Kuhinja i restoran sa kantinom
8. Klima komora |
|
|
|
|
|
  |
Strana 16 od 229
|
(Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame)
Ukupno su 106 korisnika na forumu :: 18 Registrovanih, 2 Sakriven i 86 Gosta [ Administrator ] [ Urednik ]
Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 267 - dana 29 Jan 2010 20:04
Korisnici trenutno na forumu: alfa91, Bomber, Dejan84, DJORDJE-NO-1, Don, easy, FOX, Ghost65, jazbar, Jim Goose, Khaless, Mr. Smith, Sale, Sall, SOLARIS 1972, stegonosa, USSVoyager, Wisdomseeker |
|
SuperModerator 
