Douglas C-47 Skytrain

13

Douglas C-47 Skytrain

offline
  • Nebojša Đokić
  • vojni istoričar
  • Pridružio: 03 Jun 2010
  • Poruke: 4066
  • Gde živiš: Novi Beograd

Dakota upravu si da Dakota nije bio zvaničan naziv u JRV ali nisu u pravu kad tvrdiš da taj naziv nije korišćen. Korišćen je čak i u zvaničnim dokumentima, premda uglavnom u specifičnim slučajevima o kojim drugi put. Međutim, u poluzvaničnim dokumentima i tekstovima taj naziv je korišćen prilično često a i za to ima objašnjenje.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Nebojša
  • prodavac magle u penziji
  • Pridružio: 23 Maj 2012
  • Poruke: 2888
  • Gde živiš: Niš bre

C-47A F-AZTE/F-BBBE c/n 9172




offline
  • dakota  Male
  • Stručni saradnik foruma
  • Pridružio: 12 Feb 2008
  • Poruke: 962
  • Gde živiš: Beograd

ltcolonel ::Dakota upravu si da Dakota nije bio zvaničan naziv u JRV ali nisu u pravu kad tvrdiš da taj naziv nije korišćen. Korišćen je čak i u zvaničnim dokumentima, premda uglavnom u specifičnim slučajevima o kojim drugi put. Međutim, u poluzvaničnim dokumentima i tekstovima taj naziv je korišćen prilično često a i za to ima objašnjenje.

ako mozete navedite neko objasnjenje. ne radi prepucavanja nego radi informisanosti nas koji smo zainteresovani.

naveo bih slicna dva slucaja

mig 21 , u nasem rv se nikada nije ovaj naziv nasao ni na jednom dokumentu a svi su naravno znali originalni naziv. no ponavljam zvanicno mig 21 ne postoji.

G-2 galeb, takodje, oduvek koristena sluzbena oznaka N-60

offline
  • Nebojša Đokić
  • vojni istoričar
  • Pridružio: 03 Jun 2010
  • Poruke: 4066
  • Gde živiš: Novi Beograd

Dakota problem je što ogromna većina ljudi kada govori o službenim nazivima uzima upute, pravila i slično kao i izveštaje o brojnom stanju aviona - bilo mesečne, kvartalne ili godišnje. Tu zaista piše kako ti navodiš međutim u službenoj prepisci nisu se baš držali toga ko pijan plota. U stvari jedino se kod Miga prilično uredno drže službenih naziva (L-12, L-14, L-15 itd ...) međutim kod drugih to uopšte nije slučaj. Recimo vrlo često napišu samo Utva pa onda moraš da kontaš da li je reč o Utvi 60 ili Utvi 66 ili kasnije Utvi 66 ili Utvi 75 (u ovom drugom slučaju gledaš namenu). Takođe i nazivi Galeb i Jastreb se vrlo često koriste. I kod helikoptera se češće koristi naziv Mi-2, Mi-4 ili Mi-8 od službenih naziva jedino kod mornaričkih to nije slučaj. Što se tiče C-47 u prepisci se najčešće koristi samo C-47 ali i Daglas i DC-3 (čak i kad je reč o verziji C-47) pa i Dakota. Termin Dakota najčešće koriste pripadnici tehničke službe, verovatno što su rukovodioci u tehničkoj službi 50-ih i 60-ih godina tokom rata bili u RAF-u (bar najvećim delom).

offline
  • dakota  Male
  • Stručni saradnik foruma
  • Pridružio: 12 Feb 2008
  • Poruke: 962
  • Gde živiš: Beograd

da potvrdimo

mi nismo imali niti jedan primerak DC-3?

offline
  • Pridružio: 31 Okt 2009
  • Poruke: 104
  • Gde živiš: Niš

Bese se vodila neka polemika da u RV jedan nije bio c 47 od samog pocetka, a mislim da je bila jedna dc-3 u JATu.

offline
  • Nebojša Đokić
  • vojni istoričar
  • Pridružio: 03 Jun 2010
  • Poruke: 4066
  • Gde živiš: Novi Beograd

Napisano: 27 Nov 2013 23:23

Bar jedan od prva četiri C-47 koji su ubrzo predati JAT-u se vodio kao DC-3. Evo upravo držim u rukama Izveštaj sa njegovog ispitivanja. Kaže "Izveštaj Vazduhoplovnog instituta u Beogradu - Ispitivanje aviona Douglas DC-3D". Datum izveštaja je 10. 02. 1950. godine. Reč je o jednom od aviona koji je pre toga leteo kod Britanaca i koji je predat 1947. godine. Svi su oni dobijeni kao civilni avioni preko UNRRA-e i nije nemoguće da su predati zvanično kao DC-3. Inače nije sporno da su i oni u origimalu bili C-47.

Dopuna: 27 Nov 2013 23:25

Samo je jdan avion u JAT-u YU-ABM bio stvarno DC-3 i to DC-3A -194C.

offline
  • Nebojša
  • prodavac magle u penziji
  • Pridružio: 23 Maj 2012
  • Poruke: 2888
  • Gde živiš: Niš bre

N49AG at Paris air show 2013.

offline
  • madza 
  • Super građanin
  • Pridružio: 27 Nov 2010
  • Poruke: 1495

Evo za moga druga Doktora jedna retka, pominjao je na prvoj strani. Ovaj je sluzio prvo u SuidairInternatiolanAirlines pod oznakom ZS-BCY, a ova fotografija je iz 1947. Zanimljivo je da je natpis na trupu Aero Transport napisan odvojeno, sto je kasnije ispravljeno. I da dodam, stradao je na linij Beograd-Skopje 22.10.51.

offline
  • Pridružio: 21 Jan 2012
  • Poruke: 208

Jel se zna gdje je tocno stradao?

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1222 korisnika na forumu :: 99 registrovanih, 8 sakrivenih i 1115 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: 33 bren, 357magnum, aleksjevt, Arsenije, Asteker, Avalon015, bigbear, bojan_t, bojcistv, Bojke549, bokisha253, boromir, BraneS, cikadeda, Clouseau, cvele130, DalmatinacMF, Darko8, DeerHunter, Dejan_vw, dejno, dekan.m, delrey, Dimitrise93, Donneraj, Dorcolac, Ercomero, Feller, GeoM, goran.vvv, GUARIN, GveX, ikan, ILGromovnik, ivan_8282, ivanR164, Jaz, JimmyNapoli, JK, Jomini, Kalem, kib, kybonacci, laki_bb, M1los, Makeitdrip, Marko Marković, Martin543, mercedesamg, Metanoja, MGBRBG, mgolub, Mi lao shu, Miki 24pbr, MiroslavD, moldway, monomah, N.e.m.a.nj.a., nenad81, oganj123, Panter, peradetlić, Pohovani_00, PrincipL, probisic, procesor, Rakenica, rakivan, Ranutovac, raptorsi, RJ, rodoljub, sap, savaskytec, Siti2, Snorks, Srboss, Steeeefan, Superastro, synergia, tomigun, trajkoni018, travisrise, Tribal, tubular, Tumansky, vathra, Vatreni Zmaj, Velički, veljkovicdani, vidra boy, virked, VJ, vjetar, Vladovbl, vuksa72, zeo, zgoljo, zmajbre