Douglas C-47 Skytrain

13

Douglas C-47 Skytrain

offline
  • Nebojša Đokić
  • vojni istoričar
  • Pridružio: 03 Jun 2010
  • Poruke: 4066
  • Gde živiš: Novi Beograd

Dakota upravu si da Dakota nije bio zvaničan naziv u JRV ali nisu u pravu kad tvrdiš da taj naziv nije korišćen. Korišćen je čak i u zvaničnim dokumentima, premda uglavnom u specifičnim slučajevima o kojim drugi put. Međutim, u poluzvaničnim dokumentima i tekstovima taj naziv je korišćen prilično često a i za to ima objašnjenje.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Nebojša
  • prodavac magle u penziji
  • Pridružio: 23 Maj 2012
  • Poruke: 2888
  • Gde živiš: Niš bre

C-47A F-AZTE/F-BBBE c/n 9172




offline
  • dakota  Male
  • Stručni saradnik foruma
  • Pridružio: 12 Feb 2008
  • Poruke: 962
  • Gde živiš: Beograd

ltcolonel ::Dakota upravu si da Dakota nije bio zvaničan naziv u JRV ali nisu u pravu kad tvrdiš da taj naziv nije korišćen. Korišćen je čak i u zvaničnim dokumentima, premda uglavnom u specifičnim slučajevima o kojim drugi put. Međutim, u poluzvaničnim dokumentima i tekstovima taj naziv je korišćen prilično često a i za to ima objašnjenje.

ako mozete navedite neko objasnjenje. ne radi prepucavanja nego radi informisanosti nas koji smo zainteresovani.

naveo bih slicna dva slucaja

mig 21 , u nasem rv se nikada nije ovaj naziv nasao ni na jednom dokumentu a svi su naravno znali originalni naziv. no ponavljam zvanicno mig 21 ne postoji.

G-2 galeb, takodje, oduvek koristena sluzbena oznaka N-60

offline
  • Nebojša Đokić
  • vojni istoričar
  • Pridružio: 03 Jun 2010
  • Poruke: 4066
  • Gde živiš: Novi Beograd

Dakota problem je što ogromna većina ljudi kada govori o službenim nazivima uzima upute, pravila i slično kao i izveštaje o brojnom stanju aviona - bilo mesečne, kvartalne ili godišnje. Tu zaista piše kako ti navodiš međutim u službenoj prepisci nisu se baš držali toga ko pijan plota. U stvari jedino se kod Miga prilično uredno drže službenih naziva (L-12, L-14, L-15 itd ...) međutim kod drugih to uopšte nije slučaj. Recimo vrlo često napišu samo Utva pa onda moraš da kontaš da li je reč o Utvi 60 ili Utvi 66 ili kasnije Utvi 66 ili Utvi 75 (u ovom drugom slučaju gledaš namenu). Takođe i nazivi Galeb i Jastreb se vrlo često koriste. I kod helikoptera se češće koristi naziv Mi-2, Mi-4 ili Mi-8 od službenih naziva jedino kod mornaričkih to nije slučaj. Što se tiče C-47 u prepisci se najčešće koristi samo C-47 ali i Daglas i DC-3 (čak i kad je reč o verziji C-47) pa i Dakota. Termin Dakota najčešće koriste pripadnici tehničke službe, verovatno što su rukovodioci u tehničkoj službi 50-ih i 60-ih godina tokom rata bili u RAF-u (bar najvećim delom).

offline
  • dakota  Male
  • Stručni saradnik foruma
  • Pridružio: 12 Feb 2008
  • Poruke: 962
  • Gde živiš: Beograd

da potvrdimo

mi nismo imali niti jedan primerak DC-3?

offline
  • Pridružio: 31 Okt 2009
  • Poruke: 104
  • Gde živiš: Niš

Bese se vodila neka polemika da u RV jedan nije bio c 47 od samog pocetka, a mislim da je bila jedna dc-3 u JATu.

offline
  • Nebojša Đokić
  • vojni istoričar
  • Pridružio: 03 Jun 2010
  • Poruke: 4066
  • Gde živiš: Novi Beograd

Napisano: 27 Nov 2013 23:23

Bar jedan od prva četiri C-47 koji su ubrzo predati JAT-u se vodio kao DC-3. Evo upravo držim u rukama Izveštaj sa njegovog ispitivanja. Kaže "Izveštaj Vazduhoplovnog instituta u Beogradu - Ispitivanje aviona Douglas DC-3D". Datum izveštaja je 10. 02. 1950. godine. Reč je o jednom od aviona koji je pre toga leteo kod Britanaca i koji je predat 1947. godine. Svi su oni dobijeni kao civilni avioni preko UNRRA-e i nije nemoguće da su predati zvanično kao DC-3. Inače nije sporno da su i oni u origimalu bili C-47.

Dopuna: 27 Nov 2013 23:25

Samo je jdan avion u JAT-u YU-ABM bio stvarno DC-3 i to DC-3A -194C.

offline
  • Nebojša
  • prodavac magle u penziji
  • Pridružio: 23 Maj 2012
  • Poruke: 2888
  • Gde živiš: Niš bre

N49AG at Paris air show 2013.

offline
  • madza 
  • Super građanin
  • Pridružio: 27 Nov 2010
  • Poruke: 1495

Evo za moga druga Doktora jedna retka, pominjao je na prvoj strani. Ovaj je sluzio prvo u SuidairInternatiolanAirlines pod oznakom ZS-BCY, a ova fotografija je iz 1947. Zanimljivo je da je natpis na trupu Aero Transport napisan odvojeno, sto je kasnije ispravljeno. I da dodam, stradao je na linij Beograd-Skopje 22.10.51.

offline
  • Pridružio: 21 Jan 2012
  • Poruke: 208

Jel se zna gdje je tocno stradao?

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 915 korisnika na forumu :: 105 registrovanih, 7 sakrivenih i 803 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: 100jan, 8u47, A.R.Chafee.Jr., Abebe Bikila, acov34, amonsrb, Apok, Ba4e, bobomicek, Bojan85, Boris BM, Boris90, boromir, BORUTUS, boxbole, bufanje, cemix, Cicumile, CLIPPER, cvele130, cvrle312, dekan.m, del boy, Dimitrise93, Djole3621, doktor097, dolinalima, Draganeli, dusan.l, dusanobr, francis begbie, g0xy, gaga23, Gall, GeoM, Gilgesa, gobrad, Gogi_avio, havoc995, hyla, IQ116, istina, JankoS, Jaz, Jiu Kellah, JK, K2, Kajzer Soze, kaskadija, Kobrim, kuntakinte, ladro, lcc, luka35, M74AB3, majstro, Marko Marković, metallac777, Metanoja, mexo, milanpb, milivoje13, Najax, nebkv, Nemanja.M, nevjerna beba, nizam, Nmr, novator, nsharambasa, Oscar, Paklenica, partyzan, probisic, procesor, radoznao, raso76, Ray1973, robertino, Romibrat, Rusmir, S-lash, Sale0501, savaskytec, shlauf, sistem22, Srpska zauvjek, starlights, Strasni JA, superwhy, Szigetwar, toni061, Toper, TripleTwo, troki1971, trutcina, tubular, username_25, vaci, Vanderx, vlahale, Weteran, Zdilar, ZlatniRez, šakalakazu