MyCity Military » Avioni » EADS CASA C-295

EADS CASA C-295

Napisano na dan: 16.1.2010
51

EADS CASA C-295
Pagination Prethodna strana

Idi na vrh

Poslao: 04 Jul 2022 15:25
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 08 Avg 2019
  • Poruke: 2661

mushroom ::Ima li kakvih vesti o nasim C295icama?


Realno nema šta biti od vijesti kad je dostava planirana u kasnoj 2023. a zvanična vijest iz februara ove godine.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
Poslao: 04 Jul 2022 17:16
Idi na vrh
offline
  • nebkv 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 30 Mar 2007
  • Poruke: 2982

Mozemo jedino ocekivati ali tek za jedno bar sest meseci ako bude neke zvanicne posete neke nase delegacije neku fotku sa proizvodne linije
Cesto se to desava kod tih vecih aviona



Poslao: 30 Jul 2022 11:19
Idi na vrh
offline
  • djox  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 83592

Senegalu isporucen prvi C295
Senegal receives first of two C295 transport aircraft
Arrow https://www.janes.com/defence-news/senegal-receive.....-aircraft/

Poslao: 02 Avg 2022 10:36
Idi na vrh
offline
  • djox  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 83592

^^Slike sa isporuke

Poslao: 04 Avg 2022 12:39
Idi na vrh
offline
  • djox  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 83592


Citat:The C295 glass cockpit with digital avionics includes 4 large active matrix LCDs fully compatible with night vision goggles.
The advanced integrated avionics system provides improved situational awareness & flight safety, lower pilot workload & enhanced mission effectiveness.


Citat:The version displayed at FIA2022 is equipped with the FITS workstation, a key feature for C295’s unique patrol and surveillance capabilities, which integrates, controls and displays the mission sensors – enhancing mission awareness and facilitating informed decision-making.
Arrow https://twitter.com/AirbusDefence/status/1549768201881489409

Poslao: 05 Avg 2022 18:12
Idi na vrh
offline
  • djox  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 83592

Malezija dobila prvi konvertovani CN-235 MPA
USN delivers first converted CN-235 MPA to RMAF
Citat:NAVAIR announced on Aug. 3 that it has delivered the first of three Royal Malaysian Air Force (RMAF) CN-235 that are converted into maritime patrol aircraft.
Arrow http://alert5.com/2022/08/05/usn-delivers-first-converted-cn-235-mpa-to-rmaf/

Poslao: 08 Avg 2022 23:59
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 25 Jun 2021
  • Poruke: 16

Da li ima nekih saznanja šta je naručeno od dodatne operme za C295 Vojske Srbije?

Mislim na sledeće:
- transportne palete
- sedišta za prevoz putnika sa povećanim komforom (kapacitet za avion je 50 sedišta)
- oprema za medicinsku evakuaciju i transport i koji nivo da li samo oprema za fiksiranje nosila ili i kompleti za intenzivnu negu
- oprema - rezervoari za vodu za pretvaranje u vatrogasni avion
.......

Da li bi Vojska Srbije mogla da koristi ove avione za prevoz pripadnika u mirovne operacije?

- Liban je najveća sa blizu 200 pripadnika koji se rotiraju na 6 meseci. Dakle trebalo bi 4 povratna leta za prevoženje tj. smenu samo pripadnika jedne rotacije sa ličnim prtljagom u konfiguraciji sa povećanim komforiom. Verujem da je Liban u doletu za direktan let iz Niša. To je oko 6 tona ukrcane mase za 50 pripadnika + lični prtljag. Takođe tu bi bilo i mesta za čisto teretne logističke letove.

- Centralnoafrička republika. Oko 80 pripadnika u vojnoj bolnici koji se takođe smenjuju na 6 meseci. Ovo je misija koja je samostalna, tj. sve logističke potrebe uključujući i medicinska sredstva i lekove obezbeđuje Srbija. Mislim da je let moguč sa međustajanjem za dopunu goriva u npr. Egiptu. Samo za prevoz osoblja misije je to 2 povratna leta na 6 meseci na koje treba dodati i logističke letove.

Verujem da bi Egipat dao dozvolu za sletanje i potrebnu logistiku s obzirom na političke odnose dve zemlje. Takođe, srpska bolnica u centralnoafričkoj republici zbrinjava egipatske pripadnike mirovne operacije u CAR koji je vrlo brojni tamo.

- Mislim da bi ovi avioni mogli transportovati pripadnike i logistiku i za druge višečlane mirovne misije kao što je Kipar, Somalija, mislim da je počeo i Sinaj sa inženjerijom...

Da li je uopšte isplativije transportovati ovim avionima svoje pripadnike ili kao do sada koristiti čarter letove stranih kompanija i redovne letove za manje misije?


Fotografije aviona sa sedištima za prevoz putnika sa dodatnim komforom. kapacitet aviona 50 ovakvih sedišta.







MyCity Military » Avioni » EADS CASA C-295

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 785 korisnika na forumu :: 53 registrovanih, 8 sakrivenih i 724 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 2918 - dana 22 Nov 2019 07:48

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: -[CoA]-, A.R.Chafee.Jr., aleksandarbl, amaterSRB, awathorn, Azog, Battlehammer, Belac91, bojanM84, Darkhunter, Denaya, desnicaj569, dika69, dolinalima, Dorcolac, draganl, drimer, Fog of War, Gagi193, gomago, Gosha101980, helen1, Istman, Kordon, Krvava Devetka, Milos82, MilosKop, misa1xx, Mitraljeta, Nemanja.M, nenad81, nuke92, pein, pera bager, powSrb, prle122, ras007, RJ, S2M, Shinobi, sickmouse, theNedjeljko, upitnik, vathra, VJ, vlad the impaler, Vladimir_K, ween, wexy, YU-UKI, zoranis, Zvrk, zziko