G-4 Supergaleb

• 7Ovo se svidja korisnicima: ray ban11, goxin, Skywhaler, shmele, Vlada78, mungus, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Predivne slike sa FB stranice "Udruženje pilota Kurjaci sa ušća" ; Slikano 10.03.2009.










Sledeće su sa FB stranice : Vojni aeodrom Batajnica :

• 26Ovo se svidja korisnicima: goxin, CHARLIE JA., zixo, Mercury, ray ban11, MB120mm, shone34, pedja63, DENIRO, sasans23, victoria, flysky, ssekir75, Sall, Levi, mushroom, Voja1978, djox, cezar 35, amaterSRB, bato, Dicus, Skywhaler, sasakrajina, lacko, GnaeusDomitiusAhenobarbus
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Povodom obeležavanja 24. decembra, Dana Vazduhoplovstva, u postavci izložbe je mogao da se vidi prvi remontovani G-4 od šest kupljenih primeraka iz Crne Gore. Kao takvom pripada mu jedna zanimljiva titula. To je prvi borbeni avion u letnom stanju koji je kupila država Srbija još od vremena Solunskog fronta. Farmani i Njepori na Solunskom frontu pa G-4 u pozadini





ostatak fotografija sa proslave i izložbe
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 2Ovo se svidja korisnicima: ssekir75, amaterSRB
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Onda je trampa, a ne kupnja
Ako se ne varam Srbija je od 1991. do danas kupila 4 helikoptera i jedan avion.

• 2Ovo se svidja korisnicima: MB120mm, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^

Te 1991g je bila SFRJ,od aprila 1992g SRJ kao drzave a Srbija kao samostalna drzava tek od 2006( nakon izdvajanja RCG iz Zajednice SCG ) , kolega je to jasno naglasio .

• 1Ovo se svidja korisniku: ssekir75
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

MiGac ::Onda je trampa, a ne kupnja
Ako se ne varam Srbija je od 1991. do danas kupila 4 helikoptera i jedan avion.

Било како било тих 6 Г-4 нису добијени за џабе. Некако је морало да се плати.

Србија је од 1991. купила 17 Ласти, једну Сенеку а за МУП су купљена по два половна Ми-17 и Ми-24. За РВ су набављена и два Ми-17В-5 који би требали да стигну почетком 2016.

• 5Ovo se svidja korisnicima: pedja63, Vlada78, ray ban11, goxin, MB120mm
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Dobra stara vremena i puna stajanka G 4- ki :




Nada da će G-4 leteti i sledećih godina našim nebom :

• 7Ovo se svidja korisnicima: Luka, ray ban11, goxin, Skywhaler, pedja63, Mercury, randja26
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

I jedan "uljez".

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^

`Uljez` je N-62T jer ona ima svoju temu


[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 4Ovo se svidja korisnicima: shmele, ssekir75, pedja63, MB120mm
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Уљез је на трећој слици, румунски ИАР-99.

• 4Ovo se svidja korisnicima: Mercury, randja26, pedja63, MB120mm
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

^

Jasno kao dan Zile ...

23737 u Danskoj 2010 g

Komentar :

Citat:
23737 The Soko G-4 Super Galeb is a tandem-seat low-wing advanced jet trainer/light attack jet of Yugoslav origin. The plane was first flown 17 July 1978 and production began in 1982. It was designed to replace the G-2 Galeb and Lockheed T-33 in the Yugoslav Air Force. The G-4 Super Galeb is not a modified G-2 Galeb as is claimed in some aircraft books, but an entirely new design.





[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]