General Dynamics F-16 Fighting Falcon

346

General Dynamics F-16 Fighting Falcon

offline
  • Pridružio: 02 Nov 2010
  • Poruke: 938

Kada smo već kod Slovaka da vidimo, šta su oni prvobitno tražili od Amera prilikom pregovora o kupovini tj. šta im je odobreno.

Citat:WASHINGTON, Apr. 4, 2018 - The State Department has made a determination approving a possible Foreign Military Sale to Slovakia of F-16 Block 70/72 V configuration aircraft for an estimated cost of $2.91 billion. The Defense Security Cooperation Agency delivered the required certification notifying Congress of this possible sale on April 3, 2018.

The Slovak Republic has requested a possible sale of fourteen (14) F-16 Block 70/72 V configuration aircraft; up to sixteen (16) F-16 F110 General Electric or F100 Pratt & Whitney engines (MDE); fifteen (15) M61 A1 Vulcan 20mm Guns (MDE); sixteen (16) APG-83 Active Electronically Scanned Array (AESA) Radars (MDE); fourteen (14) Modular Mission Computers (MDE); fourteen (14) LINK-16 (MIDS-JTRS) secure communication systems (MDE); sixteen (16) LN260 EGI Embedded Global Positioning System Inertial Navigation Systems (EGI) (MDE); fourteen (14) Joint Helmet Mounted Cueing Systems (MDE); fourteen (14) Improved Programmable Display Generators (iPDGs) (MDE); thirty (30) AIM-120C7 air-to-air missiles, one hundred (100) AIM-9X air-to­ air missiles; twelve (12) AIM-9X Captive Air Training Missiles, two (2) AIM-120C7, twenty-four (24) AIM-9X additional guidance units; two hundred twenty-four (224) each Computer Control Groups and Airfoil Groups for GBU-12 Paveway II 5001b Guided Bomb Kits; twenty (20) Enhanced Computer Control Groups for Enhanced Paveway II (GBU-49); one hundred fifty (150) KMU-572F/B Guidance Kits for Joint Direct Attack Munition (JDAM) 5001b Guided Bomb (GBU-38 ) ; sixty (60) LAU-129 Guided – Missile Launchers; thirty-six (36) MK-82 or BLU-111 500 lb Inert Fill Bomb; four hundred (400) MK-82 or BLU-111 500 lb Bomb Bodies; four hundred (400) FMU-152 Joint Programmable Fuzes; and six (6) AN/AAQ-33 Sniper Pods. Also included are fourteen (14) Joint Helmet Mounted Cueing System II; fourteen (14) AN/ALQ-213 Electronic Warfare Management Systems; sixteen (16) AN/ALQ-211 Advanced Integrated Defensive Electronic Warfare Suites; sixteen (16) AN/ALE-47 Countermeasure Dispensers; Advanced Identification Friend or Foe (AIFF), Secure Communications and Cryptographic Appliques; Joint Mission Planning System (JMPS); ground training device (flight simulator); Electronic Combat International Security Assistance Program (ECISAP) support; software and support; facilities and construction support; spares and repair/replace parts; personnel training and training equipment; publications and technical documentation; missile containers; DSU-38A/B Illuminated Target Detector (GBU-54); munition support and test equipment; aircraft and munition integration and test support; studies and surveys; U.S. Government and contractor technical, engineering and logistical support services; and other related elements of logistics and program support. The estimated total cost is $2.91 billion


DSCA izveštaj

Na kraju za sada je potpisan ugovor za isporuku 14 aviona (4 u poslednjem kvartalu 2022 i 10 do kraja 2023) za sumu od oko 1.8 milijardi $.Pored aviona dobiće obuku za 22 pilota, 160 tehničara, 2 godine kompletne logističke podrške i nešto od naouružanja sa ove liste odozgo (verovatno će ove kvote odozgo popuniti nakandnim kupovinama u narednih 10-15 godina), uostalom sada na početku nema ni potrebe da sve to gomilaju dok se polako ne uhodaju....Iako sam navijao da uzmu Gripena mislim da nisu loše prošli.Pošto su se posle godina "švercovanja" na račun bivše države bacili u zanavljanje tehnike (F-16, Spartan, Black Hawk. Bell 429) ostaje im da sada reše pitanje redovnog dotoka novih kadrova (u potrebnom broju).Dobar deo tehničkog kadra se školuje u Češkoj, pilotsku akademiju u Košicama su ukinuli pre 15-ak godina (2004.godine) i tu se do sada cedila "suva drenovina".Sada će to morati ili da ozbiljnije plaćaju strancima školovanje novih pilota (opet najverovatnije Česima) ili da (manje verovatnije) ponovo osnuju ugašene institucije (kupe od Čeha nove L-39NG) itd itd....



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Nebojša Đokić
  • vojni istoričar
  • Pridružio: 03 Jun 2010
  • Poruke: 4066
  • Gde živiš: Novi Beograd

Šanse da Indusi otkupe F-16C pod uslovima koje im nude Ameri su ravne nuli. Naime, Ameri ne daju licencu za motore i AESA radare a upravo je to ono što Indusi hoće. Tako da ako Ameri ne promene ponudu trenutno su u igri samo Rafal i Mig-35. Zbog neverovatno velikog prodora Kineza u 5G tehnologiji, vrlo bitnoj za potpuno iskorišćenje mogućnosti AESA radara, Indusima očajnički treba licenca za AESA radare. Francuzi i Rusi hoće da daju licencu za njih a Ameri neće. Pored toga Indusi insistiraju na pismenim garantijama da neće biti nikakvih naknadnih sankcija vezanih za F-16C što Ameri ne prihvataju za razliku od Francuza i Rusa. Inače, kad je reč o sankcijama američke kompanije već počinju otvoreno da se bune zbog politike sankcija gde se malo - malo lupe sankcije na isporuku naoružanja (aviona). To nanosi velike štete američkim kompanijama jer gde god mogu kupci da ih eskiviraju oni ih eskiviraju. Isto važi i za razna ograničenja oko transfera tehnologija.



offline
  • Pridružio: 26 Okt 2011
  • Poruke: 1228

ltcolonel ::Šanse da Indusi otkupe F-16C pod uslovima koje im nude Ameri su ravne nuli. Naime, Ameri ne daju licencu za motore i AESA radare a upravo je to ono što Indusi hoće. Tako da ako Ameri ne promene ponudu trenutno su u igri samo Rafal i Mig-35. Zbog neverovatno velikog prodora Kineza u 5G tehnologiji, vrlo bitnoj za potpuno iskorišćenje mogućnosti AESA radara, Indusima očajnički treba licenca za AESA radare. Francuzi i Rusi hoće da daju licencu za njih a Ameri neće. Pored toga Indusi insistiraju na pismenim garantijama da neće biti nikakvih naknadnih sankcija vezanih za F-16C što Ameri ne prihvataju za razliku od Francuza i Rusa. Inače, kad je reč o sankcijama američke kompanije već počinju otvoreno da se bune zbog politike sankcija gde se malo - malo lupe sankcije na isporuku naoružanja (aviona). To nanosi velike štete američkim kompanijama jer gde god mogu kupci da ih eskiviraju oni ih eskiviraju. Isto važi i za razna ograničenja oko transfera tehnologija.

Kako je stanje sa Mig35 jesu li uspjeli da naprave Aesa Radar ili je jos ono nudimo ga ali trenutno ga jos pravimo.

Amerikanci ce da ispuse ovaj tender, nit prvi ni zadnji , to sto traze Indijci od Amera dobiju samo Japanci i Izrael.

offline
  • Nebojša Đokić
  • vojni istoričar
  • Pridružio: 03 Jun 2010
  • Poruke: 4066
  • Gde živiš: Novi Beograd

Napisano: 31 Dec 2018 14:54

Raptor ako izostavimo F-22 (pošto me mrzi da se raspravljam sa Mean machinom) niko nema potpuno operativan AESA radar ni Ameri. Na vionima F-18 rade sa maksimalno 40% snage i opet je to avion sa najmanjim stepenom ispravnosti i to isključivo zbog neispravnosti radara. Dakle svi američki AESA radari na njihovim avionima su u stvari eksperimentalni radari. I za F-22 se tvrdi da radari rade samo na 40% snage (Ameri to priznaju ali tvrde da je to zbog toga što žele da sačuvaju poverljive podatke o tom radaru). I na F-35 radari nisu ni približno operativni.
Dakle ni američki AESA radari nisu operativni. Jedini za koji oni sami tvrde da je stvarno operativan to je onaj na F-22. E sad Ameri imaju pare pa da krpe Rusi nemaju i čekaju da radari postanu potpuno operativni pa da ih usvoje u naoružanje. Amerima (uglavnom) zbog radara oko 50% aviona F-18 nije operativno - tako nešto Rusi sebi ne mogu da dozvole. Po podacima iz kongresa, opet zbog radara, stvarno je operativno u proseku oko 50 lovaca F-22. Tamo gde je potrebna velika pouzdanost (sistemi PVO) Ameri i kod najnovijih modela koriste, još uvek, daleko pouzdanije PESA radare a ne AESA.

Dopuna: 31 Dec 2018 15:01

Nagradano pitanje: zašto Patriot PAC3 ima radar AN/MPQ-65 klasični PESA radar ako su rešili razvoj AESA radara.

Dopuna: 31 Dec 2018 15:06

I radar AN/SPY-1 u sistemu Aegis je PESA radar, ugrađuje se i na najmodernijim brodovima i nisam nešto čuo da planiraju da ga skoro menjaju.

offline
  • Pridružio: 26 Okt 2011
  • Poruke: 1228

Napisano: 31 Dec 2018 15:12

Znaci F35I Adir leti iznad Libana u pratnji F16tice bez operativnog radara.

Vi ste veoma strucni u ovome sto pisite ali ljudska logika ne daje mi da shvatim ko salje avion sa neoperativnim radarom u pratnji a jedino sta je koristio tokom pratnje je bas taj radar.

p.s da li je moguce preko datalinka 16 slati podatke PVO baterijama ?

Dopuna: 31 Dec 2018 15:17

Flight III Arley Burke dobija AESA radar AN/Spy-6, Japanci u svoje ABe imaju cini mi se AESA radar.

offline
  • Nebojša Đokić
  • vojni istoričar
  • Pridružio: 03 Jun 2010
  • Poruke: 4066
  • Gde živiš: Novi Beograd

Napisano: 01 Jan 2019 16:21

Raptor vidi ovako. Za avion F-35 su promenjeni svi standardi za prijem aviona jer po standardima koji važe za druge američke avione (za prijem u naoružanje) F-35 bi bio još u ranoj opitnoj fazi. Što se tiče radara na avionima pre pojave AESA radara uzimano je deset radara (po slučajnom izboru) iz prve serije koja je trebala da bude proglašena operativnom i ti radari su morali da prođu rigoroznu proveru na pouzdanost
6 sati neprekidnog rada na snazi 120% od normirane
12 sati neprekidnog rada na snazi 100% od normirane
24 sati na snazi 60% od normirane
Za to vreme ni jedan od ispitivanih radara nije smeo da "postane" neoperativan.
Tek nakon toga (naravno i drugih ispitivanja) radar je proglašavan operativnim.
Gore spomenute krtiterijume današnji AESA radrai ni u snu ne mogu da postignu čak ni približno.
Što se tiče izraelskih F-35 njihovi radari rade sa smanjenom snagom (verovatno oko 40% dozvoljene) a za zadatke za koji su predviđeni i oni i F-16 to nije bitno jer su pokriveni AWACS avionima.
Po iskustvima US Navy pri redovnom patroliranju dežurnih para sa nosača aviona sa vionima F-18 kod svakog četvrtog aviona otkaže radar tokom patrole premda već rade na smanjenoj snazi.

Dopuna: 01 Jan 2019 16:27

PS Prvi Flight III Arley Burke će biti dovršen u najboljem slučaju 2023. godine a postati operativan oko 2025. godine.
Da se ne ponavljam budućnost pripada AESA radarima i to nije sporno. Pravo pitanje je koliko su oni stvarno operativni danas.

offline
  • jazbar 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 28 Dec 2009
  • Poruke: 16059
  • Gde živiš: Lublana

Što sve sadržava ugovor u nabavi F-16 Blok 70/72 za Slovačku:
+ ++
http://www.dsca.mil/major-arms-sales/slovakia-f-16.....n-aircraft

offline
  • Kubovac  Male
  • Stručni saradnik foruma
  • Pridružio: 12 Jul 2016
  • Poruke: 5055

@Lt Colonel

Mislim da su AESA radari još uvek problematični za potpuno efikasnu i dugotrajnu upotrebu. Mislim da je budućnost (barem kod Rusa) u razvoju DAESA radara, odnosno digitalnog AESA radara gde će svaki modul biti opremljen svojim malim procesorom.
Ali Rusi paralelno s tim, rade i na objedinjavanju više spektara elektromagnetnih talasa, pa se tako radi na razvoju radarsko-optičke fazne rešetke (ROFAR), gde bi matrični radar bio u kombinaciji sa optičkim senzorom (IC dijapazon)....

Glavni problem kod AESA radara je razvoj same pravilne geometrije predajno-prijemnih modula (PPM), njenih performansi (maksimalna učestanost, maksimalna snaga, minimalni gubici), kao i tehnologije osvajanja novih materijala za upotrebu u elektronici ove vrste je pravilno hlađenje u trajnom radu. Naime, elementi se pregrevaju (elektronika na bazi silicijuma u specijalnim slučajevima trpi do 150 stepeni Celzijusa, ali se koriste neki novi materijali još veće termičke otpornosti) i tu nisu problem sami PPM, nego sva ona elektronika iza njih. Elementi su sve manji, a svaki radi kao sijalica sa užarenim vlaknom. Sve teže je dopreti rashladnim sistemom do njih i efikasno "izvući" toplotu iz njih. Dakle, problem koji je pre deset godina bio aktuelan je i dalje aktuelan.

offline
  • djox  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 96088

Ameri imaju Agresora u novim bojama
Новый "пиксельный" окрас истребителей F-16 эскадрильи "Агрессор" 57-го авиакрыла ВВС США
Arrow https://dambiev.livejournal.com/1449441.html

offline
  • Toni  Male
  • SuperModerator
  • Pridružio: 18 Jun 2008
  • Poruke: 30145

Novi sistem samozastite za americku flotu

Citat:A newly-launched prototyping program could lead to a fleet-wide electronic warfare upgrade for the U.S. Air Force’s more than 900 F-16s.

The proposed upgrades could include a full suite of passive and active systems, including a digital radar warning receiver, self-protection jammer and towed decoy, acquisition documents released on Jan. 3 by the Air Force Research Laboratory say.

Although once expected to be replaced by the Lockheed Martin F-35, the Air Force now wants to make sure the singled-engine F-16 fleet is relevant up to 2046.

In December, the Air Force briefed industry officials on a 15-year-long upgrade strategy that begins with a prototyping phase this year.

The Air Force wants to select two vendors to build prototypes of a digital radar warning receiver with increased frequency bandwidth and an enhanced capability to detect the position of radio frequency emitters.

If the prototypes are successful, the Air Force plans to begin fielding the new upgraded emissions detector starting at the end of 2021.

Two years later, the Air Force could extend the upgrade to active electronic warfare systems, including a new, internally-mounted self-protection jammer and upgraded towed decoy.

The Air Force’s acquisition strategy calls for using prototypes rather than the traditional acquisition process in order to cut 4 1/2 years from the development process, the service says.


https://aviationweek.com/defense/usaf-unveils-f-16.....grade-plan

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 671 korisnika na forumu :: 10 registrovanih, 2 sakrivenih i 659 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: -[CoA]-, Battlehammer, Bobrock1, DPera, dragoljub11987, hyla, Krvava Devetka, Lord Nem, nemkea71, slonic_tonic