General Dynamics F-16 Fighting Falcon

401

General Dynamics F-16 Fighting Falcon

offline
  • powSrb 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 08 Mar 2015
  • Poruke: 8396

^
Чек сада, је ли Грци добијајуФ-16В или Ф-16 блок70?

И какви су Турци у поређењу са Грцима сада? После ове модернизације.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • ja nesum radijo, ja sam neki veliki dr.mr.
  • Pridružio: 29 Jul 2014
  • Poruke: 3603

I jedni i drugi imaju sarenoliku flotu F-16ica, ali turci imaju oko stotinak vise F-16ica od grka (245 koliko imaju turci, naspram 154 koliko imaju grci), tako da ne bi rekao nesto znacajno da promeni.



offline
  • Toni  Male
  • SuperModerator
  • How bad do you want it
  • Pridružio: 18 Jun 2008
  • Poruke: 22226
  • Gde živiš: Petrovgrad

powSrb ::^
Чек сада, је ли Грци добијајуФ-16В или Ф-16 блок70?


Pa lepo ti pise V verzija, modernizacija postojecih.

I lepo je napisao Jazbar u prethodnoj poruci

A na F-16 V su do sada modernizovani ili se modernizuju F-16 Tajvana, Koreje, Bahreina i sada Grcke.

Nove Block 70 su narucili Bahrein i Slovacka.

I Block 70 je sada osnovni model za proizvodnju, znaci to je sada minimum, ne moze se vise naruciti stariji model Block 50/52 koji je bio osnova prethodnih dugo godina.

offline
  • jazbar 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 28 Dec 2009
  • Poruke: 14196
  • Gde živiš: Lublana

^ Znači gotovo sa proizvodnjom F-16 u Forth Worthu. Pošto će se blok 70 proizvoditi u novoj tvornici u Grenvillu.

offline
  • Toni  Male
  • SuperModerator
  • How bad do you want it
  • Pridružio: 18 Jun 2008
  • Poruke: 22226
  • Gde živiš: Petrovgrad

Da, ili ubuduce u Indiji ako bi prihvatili ponudu.

Inace je oprema kod F-16 V i Block 70 manje vise slicna, stim da novi Block 70 imaju unapredjeni motor F110 GE-132 i kacigu JHMCS II i dodatno unapredjeni sistem protivzastite( u odnosu vec na onaj kod V)

I sada kao novi osnovni model imaju odobrenih 12 000 sati resursa umesto 8000 kod Block 50, a koji su odobreni nakon testiranja Block 50 i produzenja veka postojecim avionima USAF-a.

offline
  • Pridružio: 03 Jun 2011
  • Poruke: 800

Koliko konkurencija ima odobrenih sati leta, naravno mislim na nove avione kao sto su Eurofighter, Gripen, Rafaele, MIG35 itd..?

offline
  • Pridružio: 02 Nov 2010
  • Poruke: 631

Kada smo već kod Slovaka da vidimo, šta su oni prvobitno tražili od Amera prilikom pregovora o kupovini tj. šta im je odobreno.

Citat:WASHINGTON, Apr. 4, 2018 - The State Department has made a determination approving a possible Foreign Military Sale to Slovakia of F-16 Block 70/72 V configuration aircraft for an estimated cost of $2.91 billion. The Defense Security Cooperation Agency delivered the required certification notifying Congress of this possible sale on April 3, 2018.

The Slovak Republic has requested a possible sale of fourteen (14) F-16 Block 70/72 V configuration aircraft; up to sixteen (16) F-16 F110 General Electric or F100 Pratt & Whitney engines (MDE); fifteen (15) M61 A1 Vulcan 20mm Guns (MDE); sixteen (16) APG-83 Active Electronically Scanned Array (AESA) Radars (MDE); fourteen (14) Modular Mission Computers (MDE); fourteen (14) LINK-16 (MIDS-JTRS) secure communication systems (MDE); sixteen (16) LN260 EGI Embedded Global Positioning System Inertial Navigation Systems (EGI) (MDE); fourteen (14) Joint Helmet Mounted Cueing Systems (MDE); fourteen (14) Improved Programmable Display Generators (iPDGs) (MDE); thirty (30) AIM-120C7 air-to-air missiles, one hundred (100) AIM-9X air-to­ air missiles; twelve (12) AIM-9X Captive Air Training Missiles, two (2) AIM-120C7, twenty-four (24) AIM-9X additional guidance units; two hundred twenty-four (224) each Computer Control Groups and Airfoil Groups for GBU-12 Paveway II 5001b Guided Bomb Kits; twenty (20) Enhanced Computer Control Groups for Enhanced Paveway II (GBU-49); one hundred fifty (150) KMU-572F/B Guidance Kits for Joint Direct Attack Munition (JDAM) 5001b Guided Bomb (GBU-38 ) ; sixty (60) LAU-129 Guided – Missile Launchers; thirty-six (36) MK-82 or BLU-111 500 lb Inert Fill Bomb; four hundred (400) MK-82 or BLU-111 500 lb Bomb Bodies; four hundred (400) FMU-152 Joint Programmable Fuzes; and six (6) AN/AAQ-33 Sniper Pods. Also included are fourteen (14) Joint Helmet Mounted Cueing System II; fourteen (14) AN/ALQ-213 Electronic Warfare Management Systems; sixteen (16) AN/ALQ-211 Advanced Integrated Defensive Electronic Warfare Suites; sixteen (16) AN/ALE-47 Countermeasure Dispensers; Advanced Identification Friend or Foe (AIFF), Secure Communications and Cryptographic Appliques; Joint Mission Planning System (JMPS); ground training device (flight simulator); Electronic Combat International Security Assistance Program (ECISAP) support; software and support; facilities and construction support; spares and repair/replace parts; personnel training and training equipment; publications and technical documentation; missile containers; DSU-38A/B Illuminated Target Detector (GBU-54); munition support and test equipment; aircraft and munition integration and test support; studies and surveys; U.S. Government and contractor technical, engineering and logistical support services; and other related elements of logistics and program support. The estimated total cost is $2.91 billion


DSCA izveštaj

Na kraju za sada je potpisan ugovor za isporuku 14 aviona (4 u poslednjem kvartalu 2022 i 10 do kraja 2023) za sumu od oko 1.8 milijardi $.Pored aviona dobiće obuku za 22 pilota, 160 tehničara, 2 godine kompletne logističke podrške i nešto od naouružanja sa ove liste odozgo (verovatno će ove kvote odozgo popuniti nakandnim kupovinama u narednih 10-15 godina), uostalom sada na početku nema ni potrebe da sve to gomilaju dok se polako ne uhodaju....Iako sam navijao da uzmu Gripena mislim da nisu loše prošli.Pošto su se posle godina "švercovanja" na račun bivše države bacili u zanavljanje tehnike (F-16, Spartan, Black Hawk. Bell 429) ostaje im da sada reše pitanje redovnog dotoka novih kadrova (u potrebnom broju).Dobar deo tehničkog kadra se školuje u Češkoj, pilotsku akademiju u Košicama su ukinuli pre 15-ak godina (2004.godine) i tu se do sada cedila "suva drenovina".Sada će to morati ili da ozbiljnije plaćaju strancima školovanje novih pilota (opet najverovatnije Česima) ili da (manje verovatnije) ponovo osnuju ugašene institucije (kupe od Čeha nove L-39NG) itd itd....

offline
  • Nebojša Đokić
  • vojni istoričar
  • Pridružio: 03 Jun 2010
  • Poruke: 3649
  • Gde živiš: Novi Beograd

Šanse da Indusi otkupe F-16C pod uslovima koje im nude Ameri su ravne nuli. Naime, Ameri ne daju licencu za motore i AESA radare a upravo je to ono što Indusi hoće. Tako da ako Ameri ne promene ponudu trenutno su u igri samo Rafal i Mig-35. Zbog neverovatno velikog prodora Kineza u 5G tehnologiji, vrlo bitnoj za potpuno iskorišćenje mogućnosti AESA radara, Indusima očajnički treba licenca za AESA radare. Francuzi i Rusi hoće da daju licencu za njih a Ameri neće. Pored toga Indusi insistiraju na pismenim garantijama da neće biti nikakvih naknadnih sankcija vezanih za F-16C što Ameri ne prihvataju za razliku od Francuza i Rusa. Inače, kad je reč o sankcijama američke kompanije već počinju otvoreno da se bune zbog politike sankcija gde se malo - malo lupe sankcije na isporuku naoružanja (aviona). To nanosi velike štete američkim kompanijama jer gde god mogu kupci da ih eskiviraju oni ih eskiviraju. Isto važi i za razna ograničenja oko transfera tehnologija.

offline
  • Pridružio: 26 Okt 2011
  • Poruke: 859

ltcolonel ::Šanse da Indusi otkupe F-16C pod uslovima koje im nude Ameri su ravne nuli. Naime, Ameri ne daju licencu za motore i AESA radare a upravo je to ono što Indusi hoće. Tako da ako Ameri ne promene ponudu trenutno su u igri samo Rafal i Mig-35. Zbog neverovatno velikog prodora Kineza u 5G tehnologiji, vrlo bitnoj za potpuno iskorišćenje mogućnosti AESA radara, Indusima očajnički treba licenca za AESA radare. Francuzi i Rusi hoće da daju licencu za njih a Ameri neće. Pored toga Indusi insistiraju na pismenim garantijama da neće biti nikakvih naknadnih sankcija vezanih za F-16C što Ameri ne prihvataju za razliku od Francuza i Rusa. Inače, kad je reč o sankcijama američke kompanije već počinju otvoreno da se bune zbog politike sankcija gde se malo - malo lupe sankcije na isporuku naoružanja (aviona). To nanosi velike štete američkim kompanijama jer gde god mogu kupci da ih eskiviraju oni ih eskiviraju. Isto važi i za razna ograničenja oko transfera tehnologija.

Kako je stanje sa Mig35 jesu li uspjeli da naprave Aesa Radar ili je jos ono nudimo ga ali trenutno ga jos pravimo.

Amerikanci ce da ispuse ovaj tender, nit prvi ni zadnji , to sto traze Indijci od Amera dobiju samo Japanci i Izrael.

offline
  • Nebojša Đokić
  • vojni istoričar
  • Pridružio: 03 Jun 2010
  • Poruke: 3649
  • Gde živiš: Novi Beograd

Napisano: 31 Dec 2018 14:54

Raptor ako izostavimo F-22 (pošto me mrzi da se raspravljam sa Mean machinom) niko nema potpuno operativan AESA radar ni Ameri. Na vionima F-18 rade sa maksimalno 40% snage i opet je to avion sa najmanjim stepenom ispravnosti i to isključivo zbog neispravnosti radara. Dakle svi američki AESA radari na njihovim avionima su u stvari eksperimentalni radari. I za F-22 se tvrdi da radari rade samo na 40% snage (Ameri to priznaju ali tvrde da je to zbog toga što žele da sačuvaju poverljive podatke o tom radaru). I na F-35 radari nisu ni približno operativni.
Dakle ni američki AESA radari nisu operativni. Jedini za koji oni sami tvrde da je stvarno operativan to je onaj na F-22. E sad Ameri imaju pare pa da krpe Rusi nemaju i čekaju da radari postanu potpuno operativni pa da ih usvoje u naoružanje. Amerima (uglavnom) zbog radara oko 50% aviona F-18 nije operativno - tako nešto Rusi sebi ne mogu da dozvole. Po podacima iz kongresa, opet zbog radara, stvarno je operativno u proseku oko 50 lovaca F-22. Tamo gde je potrebna velika pouzdanost (sistemi PVO) Ameri i kod najnovijih modela koriste, još uvek, daleko pouzdanije PESA radare a ne AESA.

Dopuna: 31 Dec 2018 15:01

Nagradano pitanje: zašto Patriot PAC3 ima radar AN/MPQ-65 klasični PESA radar ako su rešili razvoj AESA radara.

Dopuna: 31 Dec 2018 15:06

I radar AN/SPY-1 u sistemu Aegis je PESA radar, ugrađuje se i na najmodernijim brodovima i nisam nešto čuo da planiraju da ga skoro menjaju.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 340 korisnika na forumu :: 25 registrovanih, 5 sakrivenih i 310 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 1540 - dana 15 Jul 2016 19:19

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: 90SIN, Bane san, Botovac, brankog, BRATORIII, calvi, Cranium, darkangel, dule_pacov, dusko.vulovic, Gama, Hanifudin, ILGromovnik, indja, Kubovac, KUZMAR, malkin, Marko Marković, NenadG, Sonyboy, Springfield, Sr.Stat., vathra, zgoljo, zlaya011