J-22 Orao

264

J-22 Orao

offline
  • Pridružio: 11 Dec 2010
  • Poruke: 2251
  • Gde živiš: Beograd

Toliko ih dobro proizvodi i toliko ih redovno isporucuje da 25604, iako u resursu, nije leteo godinama. Moguce da i on vise nije u resursu, ali i dok je bio nije leteo. I to bas zbog toga sto nije imao rezervoar, ups pardon spremnik. To je avion koji je iz KV preleteo na BT a onda ostao tamo da stoji i godinama ceka spremnik iz Tigra.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 16 Jul 2008
  • Poruke: 97
  • Gde živiš: srbija

kao prvo 604 nije leteo zbog rezervoara, nego zato sto mu je istekao RR....a da bi se stavio funkciju opet su zakazale finansije, u svakom slucaju steta za taj avion jer je dobar, ali jedino za obuku! a uskoro ga vidim parkiranog u muzeju JRV. Sad



offline
  • Pridružio: 11 Dec 2010
  • Poruke: 2251
  • Gde živiš: Beograd

Za 25604, koji je proizveden 1984. godine, resurs je istekao 2009. godine. A na Batajnicu je sleteo (ponavljam SLETEO, dakle nije dopremljen zemaljskim putem) bar godinu dana ranije. Ako ne i pre!

offline
  • nebkv 
  • Elitni građanin
  • Pridružio: 30 Mar 2007
  • Poruke: 2270

Koliko ja znam ovaj dvosed je odradjen pre 1999,znaci 1998 ili pre.Ako je dobio 10 godina,bez nekih produzetaka trebao bi da je ispao najkasnije 2008.Ja se secam da sam ga negde krajem 2006,eventualno pocetkom 2007 zadnji put video bas aktivnog.Mislim da je prelet na Batajnicu obavljen mozda 2008

offline
  • Pridružio: 28 Mar 2011
  • Poruke: 307

Mene zanima da li se ovaj avion moze dodatno oklopno ojacati i naoruzati da bude slicnih performansi kao ruski Su 25? Meni se inace jako dopada izgled naseg orla. Posebno kada je prefarban kamuflaznom sarom ili crnom bojom u potpunosti...

offline
  • Pridružio: 11 Dec 2010
  • Poruke: 2251
  • Gde živiš: Beograd

Ne, ne moze.

@ Kapetan
Druze, to sto ti pricas o Tigru i nedostatku novca je zvanicna istina. Nemam ja nista protiv toga da se prica kako ima delova i kako ih domace fabrike prave i kako je samo problem u novcu, ali to ne odgovara cinjenicama. A evo i zasto...
Jedan od ona dva orla koji su pali (nisam siguran da li je u pitanju 114 ili 156) proveli su 7-8 godina na remontu u Momi!? Nedostatak novca, jel? A kako onda objasnjavas cinjenicu da su u istom periodu iz Mome ipak izlazili orlovi (25207, na primer). Idemo dalje. Mig-21 bis 17229 vise od pola radnog veka proveo je u Momi i jos je tamo. A u tom periodu iz Mome su izlazili i bisevi (407 i 409) i um-ovi (178 i 180). Pa kako za jedne ima novca a za druge nema? Radi se o tome da se sredjuju avioni koji mogu da se kompletiraju sa postojecim rezervnim delovima. Oni koji ne mogu, cekaju da neke od tih nasih vajnih fabrika sklepaju neki deo za njih. A i kada to ucine, bolje da nisu. Vidim po tome kako pises da imas neke veze sa vojskom, pa ce ti biti poznata "afera" sa domacim gumenim delovima za Mig-21 koji su odbaceni u korist polovnih ukrajinskih. I oni su bolje radili. Ali da se ne vucemo ovde za jezik, neke stvari nisu sa net.
Dakle, ne kazem ja da nema problema sa parama, ima ih. Ali su rezervni delovi sustina. Kada njih nakupe (kao u slucaju Mi-8/17 ili N-62), onda Moma izbacuje citavu seriju remontovanih letelica u relativno razumnom vremenu.
A kada smo vec kod Tigra, seti se samo krize sa rezervnim gumama i sve ce ti biti jasno.

offline
  • Pridružio: 16 Jul 2008
  • Poruke: 97
  • Gde živiš: srbija

@Voja
Druze Vojo, iz svega izlozenog moze da se zakljuci da nema ozbiljnog plana za obnovu nase avijacije...dal je to novac ili rez.delovi sve jedno, ako postoji plan u drzavi, to se resava vrlo lako....zato nam avioni i stoje toliko dugo u Momi....da ti ne pricam kakvi se sve problemi u odrzavanju kad avion dodje u jedinicu, to najbolje znaju tehnicari.

vec spomenuti 604

offline
  • nebkv 
  • Elitni građanin
  • Pridružio: 30 Mar 2007
  • Poruke: 2270

Sve je prepusteno da ide nekim svojim tokom,nema inicijative.A i ako se po nekad desi,uglavnom neko ima interes da pogura,pa opet sve stane.Jednostavno situacija je losa,i da postoji entuzijasta koji bi gurao svaki dan sva sporna pitanja sumnjam da bi imao odresene ruke i sredstva
Zaista ne vidim mogucnost da neko presece i kaze da od sutra nemamo avijaciju,ili obratno da kupujemo novu tehniku.I mislim da se to kod nas nikada i nece desiti jer je svaka vlast od 1991 sklona da podilazi narodu i sta god bi presekla da uradi deo biraca bi bio nezadovoljan
Vojska a samim tim i avijacija nisu na listi drzavnih potreba koje se podrazumevaju kao sto je bilo u doba JNA
To me podseca na lagano odumiranje u stilu "sve ce to mila moja prekriti snegovi,ruzmarin i sas"

offline
  • Pridružio: 17 Maj 2008
  • Poruke: 11537
  • Gde živiš: Srbija

Made in Tango Six



Sad

offline
  • Pridružio: 06 Jul 2009
  • Poruke: 3158
  • Gde živiš: Novi Sad

Гре'ота што није стављен у неки хангар или нешто....ово мало преосталих авиона би требали да чувамо к'о очи у глави а не овако да их завеје снег, да кисну итд...

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 470 korisnika na forumu :: 21 registrovanih, 0 sakrivenih i 449 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 1540 - dana 15 Jul 2016 19:19

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: A.R.Chafee.Jr., attila.jukicburai, bankulen, batofilm, brundo65, d.arsenal321, GreenMan, Ivan Gajic, Lieutenant, LUDI, Luka Vujcic, nradukic, pismo, sasa.zoric, SsssssNOVI, theNedjeljko, UlTrA EnErGy, Vlada1389, vobo, yrraf, Zoran Rapajić