J-22 Orao

512

J-22 Orao

offline
  • Pridružio: 06 Jul 2011
  • Poruke: 809
  • Gde živiš: Niš

За касетну авио-бомбу је моја грешка у куцање, а оно за 239 ескадрилу видео сам у оригиналном тексту, је вероватно штампарска грешка. Хвала на корекцији.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 25858

Neki interesantni detalji kod prvih jurisnika , vratanca prednje noge ST i aerodinamicki limovi ( popularni `brkovi` ) ...

25101



102



103



104



offline
  • Luka 
  • Elitni građanin
  • Pridružio: 14 Mar 2011
  • Poruke: 1775

ray ban11 ::... vratanca prednje noge ST...
Zanimljivo da su kod nekih vrata prednje noge otvorena, a kod nekih zatvorena. Mislio sam da se samo kod izviđača zatvaraju, a da kod jurišnika ostaju otvorena kada je prednja noga u izvučenom položaju. Confused

offline
  • Pridružio: 22 Maj 2014
  • Poruke: 183

Ukoliko bi svi Orlovi koji mogu da se remontuju ovoga momenta bili remontovani, koliko bi ih bilo spremno za let?
I koliko je trenutno aktivnih?

offline
  • Dicus  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 29 Okt 2008
  • Poruke: 2517
  • Gde živiš: Beogard

Još samo fali da zatražiš brojeve ličnih karti pilota i koliko ima zaliha UBS u magacinama... Mr. Green

offline
  • Luka 
  • Elitni građanin
  • Pridružio: 14 Mar 2011
  • Poruke: 1775

Nekada, u onoj velikoj državi, univerzalni vojnički odgovor je bio "Dovoljno." Danas su neka druga vremena Neutral

offline
  • Pridružio: 30 Dec 2007
  • Poruke: 33

Dr. NN ::Ukoliko bi svi Orlovi koji mogu da se remontuju ovoga momenta bili remontovani, koliko bi ih bilo spremno za let?
I koliko je trenutno aktivnih?


Više od 5, manje od 129.000 Very Happy

offline
  • Pridružio: 08 Okt 2014
  • Poruke: 204

Na stanju u VS se trenutno nalazi nesto vise od 20 Orlova u raznim varijantama,jednosedi i dvosedi jurisnici i jednosedi i dvosedi izvidjaci.Velikoj vecini tih letelica je istekao zivotni vek od maksimalno 30-35 godina od dana proizvodnje.Drugim recima velika vecina nikada vise nece poleteti. Sad
Veliko je pitanje u kakvom su stanju i one letelice kojima nije istekao zivotni vek ali nisu remontovane i nisu u letnom stanju.Verovatno su skidani delovi i doslo je do tzv."kanibalizacije",ne bi li se i ovih par komada koji su u letnom stanju odrzali ispravni.
Videli smo po fotkama da lete dva dvoseda 25530 i 25531 i jedan jednosed 25154.Dakle ukupno 3 komada danas lete.
Do skoro su leteli i 25121 i 25122,ali i ih nema u poslednje vreme.
J-22 Orao ev.broja 25207 (to je onaj fino ofarbani) je koliko znam na remontu.U MOMI na remontu je cini mi se jos jedan Orao dvosed.
Sve ostalo je koliko ja znam,neispravno i otpisano.

offline
  • Pridružio: 06 Jul 2011
  • Poruke: 809
  • Gde živiš: Niš

Нешто са сајта http://aviadejavu.ru/Site/Crafts/Craft20211.htm :

Румунски Орао:




Југословенски Орао:





Слике које је поставио и С.Јокановић:





Уз захвалност колеги ray ban-у Smile

offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 25858

^

Izdvojio bih ovu fotku .predivna je .. neki poster mozda ?


Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 453 korisnika na forumu :: 31 registrovanih, 6 sakrivenih i 416 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 1540 - dana 15 Jul 2016 19:19

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: _Sale, aleksandarcipo 2, Boris90, darkolimar06, dragon986, duskovuk63, gorozup, Kanader, Kaplar2, Kubovac, Markoni29, MB120mm, MIG-3, Milan Kosić, Mirage 2000N, Mixelotti, nenad81, NikolaGTR, pavlo, Radovan Vinčić, raketaš, repac, ribar.ivan, S-lash, sasakrajina, ShurikSST, Skywhaler, Srki94, t84dar, Toni, Velibor Rado