J-22 Orao

• 1Ovo se svidja korisniku: bojank
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pa sve vec vidjeno prilikom nabavki i razvoja drugih sredstava koja su u naoruzanju ili u fazi uvodjenja
Naravno ko je to pratio tokom godina moze povuci paralele
A i tok ovog projekta ima cesto ta iskakanja
Ja sam licno bar dva puta na raznoraznim vezbama ili promocijama cuo najave dejstvovanja ili naleta "modernizovanih" Orlova
O povremenim iskakanjima politicara na slican nacin da ne govorim
Znaci za ogroman broj neupucenih ljudi koji se za avijaciju interesuju tek toliko slusajuci usputno prenose dogadjaja i izjave politicara modernizacija je gotova stvar i odradjen posao

• 2Ovo se svidja korisnicima: amstel, nemkea71
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 12 Dec 2020 22:27

Nebo_M ::A kako znamo sta se u stvarnoti desava sa avionom i nadogradnjama?
Буди једном реалан и погледај истини у очи.
Шта је стварно урађено и завршено од најаве модернизације Орла пре ЧЕТИРИ године??
А колико је стварно времена потребно за овакав пројекат, поготово ако се зна да имамо стратешког партнера који нам помаже?
Колико је стварно времена потребно да се уради техничка модернизација а колико да се то испита и одобри за увођење у наоружање??
Врло је основна ствар да су рокови пробијени и да су те две следеће године заправо оно што се зове "пробијени рокови" и нпр. "прекорачен буџет".

Dopuna: 12 Dec 2020 22:34

Nebo_M ::A nikako nije za penziju, obzirom na nove trendove, moze da dobije sasvim nove uloge, kao i Galeb, ponovo se vracaju u modu podzvucni avioni zbog bespilotnih letelica, udari i bezi misija na maloj visini preciznom municijom i td...Све је то тачно али услов свих услова је да се модернизација већ једном заврши... што је заиста ситан проблем.
Да ли су нам по нашим доктринарним документима битнији ловачки авиони (читај мигови) или ловачко-бомбардерски (Орлови и Галеби)??
Ко нас то толико угрожава својим ЛА/ЛБА да би требали да се бранимо са ЛА (миговима) и ПВО ракетама великог домета па морамо да их купујемо нове новцате (читај много скупе) од Кинеза и тиме себи вежемо руке за важније набавке и домаће развоје?

• 7Ovo se svidja korisnicima: Metanoja, Duh sa sekirom, celik, zixmix, pedja63, zajcev1, BraneS
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Evo, da pogledam istini u oci, vreme je...

Kod Orla se ne izmislja topla voda ili nova rupa na saksiji, niti se kreira nesto novo, vec se postojece prilagodjava avionu i njegovoj funkciji sto dalje implicira da ces u toku rada, naici na mnostvo ogranicenja sto prostora u avionu za opremu, sto sama konstrukcija aviona koliko dozvoljava neke zahvate, avion je iz domaceg razvoja, nije kopija nekog drugog koji je negde vec nadogradjivan pa se zna manje-vise gde sta i kako moze a sta ne moze.

I jos se to radi prvi put. Ne moze tako kada se integrise ceo jedan novi podsistem namenjen drugoj kabini gde pilot treba da ima sve mogucnosti da orkestrira kompletnim arsenalom naoruzanja i to sta god da mu stave pod krila i to sve na pritisak jednog dugmeta...

Gde su senzori, gde ce oni biti, kako ce se povezati, kuda ce ici magistrale, mogu li da idu tuda magistrale, koji ce se senzori koristiti, kako se to ponasa u praksi, kako nocu, kako danju, kako kada je magla, kisa, sneg, visoka, niska oblacnost, poleci, sleci, menjaj, prepravljaj, programiraj, reprogramiraj, povezuj, skidaj, stavi ga na drugo mesto, ne moze... E sad moze, rekli ovi iz vazduhoplovstva da to tu moze da stoji i da ce da radi tu dobro, da li utice na letne karakteristike, kaci opet, leti, sleci, proveravaj, menjaj, smeta racunaru temepratura, pregreva se, ovde ne moze, tu su linije za komande, problem za servisiranje...

A onda strateski partner... Uf, transfer tehnologije... Mi to ne znamo - sedi uci - e sad znamo, treba masina - kupi masinu - nauci da je koristis - evo napravili smo - probaj - ne radi - doradi - evo sada radi - e, dosla zima, ne radi ispod nule - vrati na doradu - sad ce da radi - e sipak, sad prolece, cekaj sledecu zimu, daj ono drugo sto sad moze - ne moze bez onog sto ne radi na hladno - dobro, daj da radi samo da se integrise, pa cemo da doradjujemo na sledecu zimu - radi kako-tako, probaj - radi, ajde dalje...

A ovo je sve vezano samo za avion, jos nisam dosao do raketa i instalacije koja treba da ide do njih, kuda ce, kako ce, moze li, da li piloni odgovaraju, remete li rakete strujanje vazduha ispod krila...

Eto, pogledao sam istini u oci.

Rikne ti senzor na kolima pa tri do pet dana cuci u servisu dok sve nameste i testiraju da li radi kako treba a mi pricamo ovde o mlaznom avionu, lovcu bombarderu koji se duboko modernizuje i to radimo prvi put... Tri strateska partnera da imas, nece ti to ubrzati, mogu samo da ubrzaju transfer tehnologije ali ne i implementaciju.

• 7Ovo se svidja korisnicima: Kos93, StefanNBG90, zixmix, havoc995, buster, Skywhaler, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Jeste fantazija, ali dobro mu čuči.

• 1Ovo se svidja korisniku: pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Zanimljiva stara fotografija iz Rumunije.

• 5Ovo se svidja korisnicima: zixmix, Luka, bojank, gavrilon, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

G-4 je žrtvovan. Niko ne zna tačno zašto, osim jednog čoveka koji imao ideju da je modernizacija Orla prioritet u odnosu na G-4. Super Galeb je fabrika pilota, stepenik između Utve/Laste i naših dvomotoraca. Sve procene ljudi u VS govore da ćemo narednih godina imati problem sa brojem pilota, zbog odlaska u penziju starijih (i brojnijih) generacija. Naš odgovor na te izazove je ubijanje G-4. Znam da neki veruju u priču "tehnologija sa modernizovanog Orla će se primeniti na G4", ali to je toliko besmisleno da svako ko malo ima veze sa avijacijom zna da u trenutnoj situaciji da priča nikako ne pije vodu.
I ne samo zbog Orla, i neki drugi projekti i (neadekvatne) kupovine su baceli G4 u senku.
Sada je jedino rešenje nabavka novog školsko-borbenog aviona, jer je vreme Super Galeba prošlo. Ako se sve vreme radilo na nabavci novog aviona (recimo Jak-130) onda delimično mogu da razumem utrošene resurse, ali evo prođe 5+ godina kako se Orao modernizuje, a da nismo videli da se nešto mnogo odmaklo od onoga što je prikazano 2016. Niti je došao novi Orao u jedinice niti ima naznaka da će novi školsko-borbeni avion.

Što se Orla tiče, mene mnogo više od ove VRVZ raketle zanima šta se dešava sa nišanskim kontejnerom. Bez njega cela modernizacija nema mnogo smisla.

• 1Ovo se svidja korisniku: pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Sta ce biti videcemo,evo djox je okacio vest u temi o Iar 99
Plasim se da ce Rumuni realizovati taj posao pre nego mi sa Orlom🙁
Da ne govorim da im je start skoro pet godina nakon nas
Po meni je "oslonac na domacu pamet i kapacitete" u slucaju ove modernizacije totalni promasaj
Bilo je nekih pregovora sa inostranim partnerima po pitanju G4 ali i tu se dosta lutalo po pitanju zahteva
Ok je integracija domaceg ili licencnog naoruzanja ali onog koje je vec provereno i za koje smo sposobni i danas da proizvodimo
Sve ostalo je gubljenje vremena i rasipanje novca

• 11Ovo se svidja korisnicima: amstel, Apok, MarKhan, voja64, Mixelotti, amaterSRB, Skywhaler, sasans23, Mercury, novator, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ispašće da trolujem temu... ustvari samo čuvam živce i imunitet
Ajd' da ne budu samo Rumuni, evo i dva Iranca koji su, mislim 1988. godine, isprobali Vultura

• 11Ovo se svidja korisnicima: Luka, cikadeda, Taso, Dicus, voja64, amaterSRB, Skywhaler, sasans23, AleksaRadojicic, pedja63, stegonosa
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

1988. Rumunija je predložila Iranu kupovinu IAR-93. Iranski piloti su došli u Krajovu i leteli na avionu. Državni prevrat 1989. godine je stopirao dalje pregovore. Delom što su nove vlasti uspostavile oštru proameričku politiku, a SAD su se kategorički protivile prodaji savremenog naoružanja Iranu.

Balkanski Orao > https://www.mycity-military.com/Avioni/J-22-Orao_14.html#p780535

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

poljoprivreda ::Ocekuje se da modernizacija 12 Orlova bude odradjena 2022:
http://www.mod.gov.rs/cir/16807/ministar-stefanovi.....mlja-16807
Citat:У наредне две године планирамо да наставимо са модернизацијом "Орла" и да 12 авиона "Орао", који ће бити опремљени савременим средствима, буду потпуно спремни за укључење у наше ескадриле.
Veceras prepravio na 14 izjavom prilikom gostovanjau Dnevniku RTS.