Lockheed Martin/Boeing F-22 Raptor

202

Lockheed Martin/Boeing F-22 Raptor

offline
  • djox  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 61393

Napisano: 28 Mar 2012 15:47

A Quarter-Century Later, Stealth Fighter Finally Ready for Combat
Citat:After an $8 billion upgrade which added ground-mapping radar and GPS bomb guidance, the first F-22 squadron became fully combat-ready in March, 7 years after entering service

Arrow http://www.defense-aerospace.com/article-view/rele.....ombat.html

Dopuna: 28 Mar 2012 16:58

4192 ide u Langley
22-3-2012



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 05 Jan 2012
  • Poruke: 170



offline
  • Pridružio: 02 Jan 2012
  • Poruke: 283

[quote="djox"]Napisano: 28 Mar 2012 15:47

A Quarter-Century Later, Stealth Fighter Finally Ready for Combat
Citat:After an $8 billion upgrade which added ground-mapping radar and GPS bomb guidance, the first F-22 squadron became fully combat-ready in March, 7 years after entering service

Pod uslovom da piloti ponesu kiseonik od kuce Smile . Prosto mi je neverovatno da problem sa OBOGS nije identifikovan dosad ako vec nije resen a isti ozbiljno ugrozava primenu u borbenim uslovima.

Pozdrav

offline
  • Pridružio: 05 Jan 2012
  • Poruke: 170

Misljenja sam da Raptor ima daleko veci problem od tog problema sa kiseonikom
koji predstavlja sargarepu na stapu za naivne,kako bi se paznja odvukla od daleko ozbiljnijih
problema,jer smrdi mi tu nesto tj da im takvom tehnoloskom naprednom avionu
pravi problem dovod kiseonika koji se davno vec mogao resit.Pre bih
rekao da nesto nestima u konstrukciji i oplati za koju tu i tamo procure neke negativnosti Bebee Dol

online
  • Toni  Male
  • SuperModerator
  • How bad do you want it
  • Pridružio: 18 Jun 2008
  • Poruke: 22920
  • Gde živiš: Petrovgrad

Ne stima to sto su od 1991-1997 pravili od YF-22 F-22. Njihova stvar krenuli su davno u projekat... Onda od 1997 do 2004. do prvog uvodjenja u upotrebu gde proizvodnja ovih ide do 2012. i u toj 2012. pricamo o modernizaciji jer je elektronika vec zastareva dobrano, da neki od njih imaju nisansku kacigu a neki nemaju. Da zbog softvera je mozda i nece dobiti. Da glavno oruzje AIM-120D i AIM-9X uglavnom i nije integrisano... i da je godina 2012...

offline
  • Pridružio: 05 Jan 2012
  • Poruke: 170

Ako je taj softver i integracija naoruzanja u pitanju ili pilotska kaciga
to u sustini i nije neki problem jer je Raptor sasvim ok platforma za nadogradnju.
Problem je verovatno u tome sto Raptor abnormalno kosta a vec se mora ulagat
mnogo novca za njegovu preranu modernizaciju.Dakle tehnicki je sve izvodljivo kao i
sa svakim drugim avionom koji je pre ili posle morao biti modernizovan,medjutim
dodatni novac za rano remontovanje Raptora veoma bolno pogadja USA naciju Bebee Dol

offline
  • Pridružio: 23 Dec 2006
  • Poruke: 12256

Za kacigu je receno da je problem magnetno polje unutar kabine. Sto se tice generatora kiseonika, uopste nije prost uredjaj jer mi se cini da sam negde citao da izdvaja i azot iz vazduha koji se onda koristi za odredjene zadatke.

offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 25858

mean_machine ::Za kacigu je receno da je problem magnetno polje unutar kabine. Sto se tice generatora kiseonika, uopste nije prost uredjaj jer mi se cini da sam negde citao da izdvaja i azot iz vazduha koji se onda koristi kao zastita od pozara.

Pa te probleme su navodno imali Izraelci na svojim lovcima ,nije zar da to nisu otklonili ? Eto im prilike da kupe Schel-3 a ne bi im bilo lose da i `Natashu` pozajme . Razz

online
  • Toni  Male
  • SuperModerator
  • How bad do you want it
  • Pridružio: 18 Jun 2008
  • Poruke: 22920
  • Gde živiš: Petrovgrad

Sada je "Rita" na T-50.

offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 25858

TOP GUN ::Ne stima to sto su od 1991-1997 pravili od YF-22 F-22. Njihova stvar krenuli su davno u projekat... Onda od 1997 do 2004. do prvog uvodjenja u upotrebu gde proizvodnja ovih ide do 2012. i u toj 2012. pricamo o modernizaciji jer je elektronika vec zastareva dobrano, da neki od njih imaju nisansku kacigu a neki nemaju. Da zbog softvera je mozda i nece dobiti. Da glavno oruzje AIM-120D i AIM-9X uglavnom i nije integrisano... i da je godina 2012...

Nego pored svih tih nedostataka kako ovi Raptori uopste stoje sa umrezavanjem ? Ameri su svojevremeno radili na umrezavanju grupe od 4 pa i 8 F-15C/E ali im to nije bas polazailo za rukom ,mreza bi cesto `pucala` .

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 880 korisnika na forumu :: 45 registrovanih, 5 sakrivenih i 830 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 2918 - dana 22 Nov 2019 07:48

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: 4channer, A.R.Chafee.Jr., aramis s, axa, babaroga, Bane san, cavatina, celik, Cranium, danilopu, dehhhhi, djonsule, Dorcolac, gorangogs88, goxsys, havoc995, Josip1969, Kubovac, Marko Marković, mercedesamg, Mercury, Milan A. Nikolic, Miloš Popadić, nemkea71, nradukic, pein, pjaka2001, Profica, purke62, Recce, renoje2, sakota79, saputnik plavetnila, smilicstefan, Snorks, StepskiVuk, Toni, topalovicdj, ucenik32, VJ, vlvl, voja64, yufighter, zodiac94, 187