MIG-21 "Fishbed"

• 1Ovo se svidja korisniku: pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ziho@
Hvala,na to sam i mislio(ono sto moze Moma).Sto se ostalog tice...povezano je sa...znamo svi cime.Izuzetno je vazno da makar taj(i takav )potencijal postoji,pa ...neki ni to nemaju.

• 1Ovo se svidja korisniku: Voja1978
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Jethro ::Pa, ako se razmatra situacija, za Srbiju bi najbolje bilo da kupi i MiG-21 i MiG-29 od Bugara, a oni neka kupuju od Amera šta gode hoće.
A kako bi Rumunima dobro došli avioni klase F-5 (čitaj naši Orlovi) ....

Srbija, po mom misljenju, niposto netreba spustati avijaciski standard na MIG-21.
Sasvim je dovoljno izvrsiti modernizaciju 29-ice i nabaviti jos par njih.
Istovremeno, neznam dali si upoznat sa stanjem Bugarske avijacije, ali su njihovi lovci u ocajnom stanju
tako da sama kupovina istih bila bi pogresan potez.

• 2Ovo se svidja korisnicima: pedja63, respekt
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Libija
Avgust 2013

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

vidim da su im brzo zamenili rondele.
Mogli su i boju malo da osveze. Oni bar ne kubure sa sredstvima...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

garfildmiki@
Razmisljanje Jehtra je sasvim ispravno.Voli se ono sto se ima!,Zasto bi se Srbija odricala 22 Mig 21 bis?,koje su Rusi pregledali i ocenili kao povoljnu platformu za remont(i odredjenu modernizaciju).To pomodarstvo u stilu "nocna mora za logistiku"me stvarno vise zasmejava.Po tom sistemu,trebalo bi sve sto imamo ukljucujuci orlove,g4,itd da gurnemo niz obalu.A ni jedno vazduhoplovstvo na svetu vise ne bi postojalo !Kako su nase 29-ke izgledale pre remonta? Akoliko svi nasi avioni skupa imaju sati naleta.Dalje imamo 7 Mig 21 UM,od kojih je 5-u boljem stanju od ostala 2.Moma za njih moze raditi sve.Sta ce ti 7(5)skolskih aviona? Pa zato sto mogu poneti 4-rakete v-v kratkog dometa.Avion je lovac-presretac a ne frontovski lovac za prevlast...pa ga tako i treba koristiti.Nakon isteka od 30 godina,sve nase 29-ke mogu biti produzene za 10-15 godina i modernizovane.Potrebno je novca i za druge komponente PVO,ne samo za avione.

• 3Ovo se svidja korisnicima: MB120mm, Mercury, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

ma treba pobacati sve staro, kupiti novo, a tako usreciti fabrike aviona.
Salu na stranu, i ja bih voleo da imamo para da kupimo iskljucivo nove vazduhoplove.
Posto ih nemamo, moramo domacinski da se ponasamo, sredjujemo i odrzavamo stare, a dokupljujemo (koliko mozemo) nove. Najgora stvar je diskontinuitet, jer ako otpisemo sada stare, a novih nema ni na vidiku, kad i ako nabavimo nove, niko vise nece znati i moci da ih koristi i opsluzuje...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

I novi(ne kazem da i ja ne bih voleo),ne bi stigli odmah-a jos nisu ni naruceni....

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

dakle, nije sporno to sto kupujemo nove. To je apsolutno opravdano, ali da bismo odrzali vazduhoplovstvo, moramo da se oslonimo i na postojece avione, kojim valja produziti maksimalno resurse. Suludo je da se svedemo na jednu eskadrilu lovaca ili LBA, pa makar to bili i najnoviji avioni. Pa i Kuvait ima 69 aviona razlicitih namena i 44 helikoptera. A to je ipak drzava mnogo manja nego nasa.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 15 Avg 2013 11:50

Glavni problem je sto ih mi "kupujemo",vec duze vreme.A to predstavlja proces.I kad se potpise bilo sta,treba vremena da to stigne i uvede se u upotrebu.I na kraju nuzna je nadopuna,...znaci ovim redom(a to je nekako i ponudjeno prilikom pregleda),sta ce mo mi izabrati ne znam.Ali ako se rade dvosedi Um-ovi,ako Tigar razvija gumeni rezervoar za gorivo...sledeci logican korak(sa nabavkom novih???,ili bez)je remont biseva.Ima li logike sve napred izlozeno raditi i onda otpisati biseve,za koje bi neko drugi bio presrecan da ih ima!!!Sta ce na kraju ispasti-videcemo.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

MB120mm ::garfildmiki@
Razmisljanje Jehtra je sasvim ispravno.Voli se ono sto se ima!,Zasto bi se Srbija odricala 22 Mig 21 bis?,koje su Rusi pregledali i ocenili kao povoljnu platformu za remont(i odredjenu modernizaciju).To pomodarstvo u stilu "nocna mora za logistiku"me stvarno vise zasmejava.Po tom sistemu,trebalo bi sve sto imamo ukljucujuci orlove,g4,itd da gurnemo niz obalu.A ni jedno vazduhoplovstvo na svetu vise ne bi postojalo !Kako su nase 29-ke izgledale pre remonta? Akoliko svi nasi avioni skupa imaju sati naleta.Dalje imamo 7 Mig 21 UM,od kojih je 5-u boljem stanju od ostala 2.Moma za njih moze raditi sve.Sta ce ti 7(5)skolskih aviona? Pa zato sto mogu poneti 4-rakete v-v kratkog dometa.Avion je lovac-presretac a ne frontovski lovac za prevlast...pa ga tako i treba koristiti.Nakon isteka od 30 godina,sve nase 29-ke mogu biti produzene za 10-15 godina i modernizovane.Potrebno je novca i za druge komponente PVO,ne samo za avione.

Sve sto si rekao stoji, ali bih te najprije zamolio da pazljivo procites moj post.
Tacno je voli se ono sto se ima, al se ne kupuje ono sto ne valja. Po meni je sasvim korektna odluka MO Srbije da kupi jos 6 MiG-29.

U postu, potenciram, da Srbija ne treba stvarati novu zalihu MiG-21, i time spustati avijacijski standard, jer pobogu sta ce ti stara kanta kad mozes kupiti puno bolji avion.

Drugo nigde nekazem da se Srbija treba otkazati od svojih Orlova, SuperGaleba ili MiG-21. Njih treba maksimalno eksploatisati do isteka zivotnog veka tih letelica, ali po meni kupnja novih MiG-21 bila bi katastrofalna odluka.

I zadnji deo tvoga posta je samo potvrda mojih razmisljanja o buducnosti MiG-29 - ica u RV Srbije.