|
Poslao: 27 Okt 2013 10:56
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24134
|
^
Nije problem koliko nas je sve zajedno 21-ca kostala po meni je veci problem koliko je samo zivota pilota otislo sa njom .Sve u svemu kad se uzme ` papir i olovka` pa od onih 200 i kusur komada sto su bili u sastavu VS-a raznih Jugoslavija te drugih drzava na prostoru ex SFRJ bas i previse .
Od 20 juna 1964 ( prva zrtva na 21-ci ppor. Z.Stanic ) pa do danasnjih dana ( kako u mirnodopskom periodu /ima tako i u borb. dejstvima svih zaracenih strana ) previse je tu pilota-lovaca poginulo .
Mozda neko ima precizne podatke o tome ...
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 27 Okt 2013 11:22
|
offline
- kvcali
- Počasni građanin
- Pridružio: 30 Okt 2012
- Poruke: 897
- Gde živiš: Kraljevo
|
u ratu u sfrj je verovatno najvise pilota poginulo u dejstvina na objekte na zemlji jer taj avion nije za to napravljen, u lovackim misijama, kojih je i najmanje bilo, nisma siguran da je bilo zrtava, incidente i kvarove da ne racunam tu je gro gubitaka
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 27 Okt 2013 13:45
|
offline
- Pridružio: 22 Dec 2008
- Poruke: 467
|
ray ban11 ::^
Nije problem koliko nas je sve zajedno 21-ca kostala po meni je veci problem koliko je samo zivota pilota otislo sa njom .Sve u svemu kad se uzme ` papir i olovka` pa od onih 200 i kusur komada sto su bili u sastavu VS-a raznih Jugoslavija te drugih drzava na prostoru ex SFRJ bas i previse .
Od 20 juna 1964 ( prva zrtva na 21-ci ppor. Z.Stanic ) pa do danasnjih dana ( kako u mirnodopskom periodu /ima tako i u borb. dejstvima svih zaracenih strana ) previse je tu pilota-lovaca poginulo .
Mozda neko ima precizne podatke o tome ...
Ako se uzme u obzir broj letjelica kroz sve ove godine na YU i ex-YU prostorima, pričamo o 300 letjelica, SFRJ avioni+HR koji su nabavljeni iz ex-SSSR-a.
Kad se sve to rezimira, brojke gubitaka i pogibija pilota i nisu tako stravično velike.
Veliki broj sati naleta, opadanje kvalitete održavanja zbog financija i sustavnog zanemarivanja struke, te neadekvatno korištenje tog tipa aviona (dizajniran kao lovac-presretač kratkog dometa, a kod najviše korišten kao jurišnik...) su svakako pokazatelji i uzroci toga stanja, nikako ne to da je MiG-21 bio loš proizvod.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 27 Okt 2013 22:22
|
offline
- Pridružio: 06 Maj 2013
- Poruke: 740
|
djox ::Rumunija,aerodrom "Avram Iancu"-Cluj
Oktobar 2013
Da se ne stekne pogrešan utisak, avioni pripadaju Campia Turzii AFB
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
