|
Poslao: 10 Okt 2013 13:49
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23450
- Gde živiš: Beograd
|
Хе ја у литератури прочитах да су прототипови варијанте МиГ-21Р настали преправком ПФМ а да је авион даље развијан.
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 10 Okt 2013 13:55
|
offline
- dakota
- Stručni saradnik foruma
- Pridružio: 12 Feb 2008
- Poruke: 970
- Gde živiš: Beograd
|
jasno mi je da literatura tako kaze , no tesko je prepraviti. ince R se smatra pocetkom druge generacije mi-21 a bis je treca.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 10 Okt 2013 14:07
|
offline
- babcia131
- Počasni građanin
- Jerzy
- retired soldier Polish AF
- Pridružio: 28 Nov 2011
- Poruke: 954
- Gde živiš: Polska
|
Pitanje -što ovo zrakoplov-verzija ? 
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 10 Okt 2013 14:12
|
offline
- Pridružio: 14 Mar 2011
- Poruke: 3070
|
Kod sovjeta je uvek konfuzija sa oznakama. Nekad se iste oznake koriste za različite avione, a nekad isti avion ima više oznaka. Kad se to iskombinuje sa lokalnim označavanjem korisnika, pa zapadnim interpretacijama svega toga nastalim uglavnom na osnovu polovičnih informacija, eto veselja.
Šavrov, koji je u svojim knjigama pobrojao valjda sve sovjetske letelice u svim poznatim i nepoznatim varijantama, kod MiG-21 nigde ne pominje oznaku PFMA.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 10 Okt 2013 14:15
|
offline
- nebkv
- Legendarni građanin
- Pridružio: 30 Mar 2007
- Poruke: 3116
|
babcia131 ::Pitanje -što ovo zrakoplov-verzija ?
Lici na PFM sem sto ima na krilima cetiri tacke.Da mozda nije neka prepravka,ili eventualno krila od novije verzije na primer M ako je to moguce uopste
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 10 Okt 2013 16:41
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24370
|
zixo ::слике ретке варијанте МиГ-21ПФМА и то још ВС Кубе.
Dakle ovo definitivno nije PFMA vec upravo MF.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 11 Okt 2013 01:00
|
offline
- Patak Daca
- Počasni građanin
- Pridružio: 14 Feb 2012
- Poruke: 899
- Gde živiš: Beograd
|
Pilot JNA o rušenju helikoptera EEZ
IZVOR: TANJUG, VEČERNJE NOVOSTI
Beograd -- Povodom nedavne odluke suda u Rimu da Srbija plati odštetu za rušenje helikoptera EEZ 1992. pilot koji je oborio tu letelicu kaže da je postupio po dužnosti.
Penzionisani pilot JNA Emir Šišić kaže da je za vest čuo sasvim slučajno na Internetu.
Treći apelacioni sud u Rimu, naime, ovih dana obavezao je Srbiju da isplati odštetu od 950.000 evra zbog helikoptera EEZ, oborenog pre 21 godine u Hrvatskoj, tokom rata.
Tada su poginula četvorica italijanskih diplomata i jedan francuski pripadnik vojske.
Šišić (50) je za sutrašnje "Večernje novosti" rekao da je za vest iz Italije saznao sasvim slučajno preko interneta i da nije dobio nikakvo obaveštenje od srpskih državnih organa.
Major Šišić je rekao da mu se steglo grlo, prvi put posle pet godina, koliko je proteklo otkako je izašao na slobodu posle odslužene kazne za rušenje helikoptera EEZ.
Ovaj slučaj već je bio zatvoren, ali je ponovo aktiviran posle žalbe porodica poginulih članova misije EEZ.
Najnovijom presudom, italijanski sud, na osnovu komandne odgovornosti za obaranje helikoptera EEZ, osudio je u odsustvu na po 28 godina zatvora penzionisanog generala JNA Ljubomira Bajića i potpukovnika Dobrivoja Opačića.
Pre njih osuđen je Šišić, koji je kao pilot "MiG-a 21" pogodio tu letilicu, a Srbija je kao naslednica JNA pozvana da isplati odštetu porodicama stradalih u iznosu od gotovo milion evra, navode "Novosti".
"Nisam do sada o tome dobio nikakvo obaveštenje od naših državnih organa, a ni od italijanskog pravosuđa" rekao je "Novostima" Šišić.
Pošto je posle sedam godina ponovo zakoračio u slobodu, Šišićeve prve reči bile su da mu je sa profesionalnog stanovišta savest čista.
"Jedan italijanski pukovnik rekao mi je da bi uradio isto što i ja. I svaki moj kolega bi to uradio, ja sam tada postupio po dužnosti, bio sam toga dana dežurni", kazao je Šišić.
|
|
|
|
|
|
|
|
I svugdje ta verzija zove se MiG-21PFMA 
