MIG-35

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

SRS ::Ne valja se praviti pametan ako nisi upucen bas najbolje. Pored Exynosa Samsung koristi i jedan drugi koji je malo jaci od Exynosa. Razlog za to nije snaga i napredniji proces izrade, ima tu i drugih razloga ali ne bih o tome ovde. Posto vidim da nisi neki veliki poznavalac necu da ti kacim neke linkove sa profesionalnim benchmarks testovima. Za tebe evo jedan najobicnij sa camugom

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]



Ti si pisao u kontekstu kako je njihov najjaci telefon tu gdje jeste zbog Amerikanaca i Snapdragona, sto nije slucaj jer imaju svoj procesor koji je tu negdje (i sam pises za Snapdragon "malo jaci") sa americkim. Nebitno koji je jaci i bolji, napisao si kao da su podaleko od Amerikanaca, a ono disu im za vrat (u ovoj oblasti).

• 18Ovo se svidja korisnicima: Mercury, Raptor1, sremac983, A.R.Chafee.Jr., amaterSRB, aleksmajstor, Dicus, Levi, ssekir75, dragon986, sasans23, ShurikSST, Mlav, Kristian_KG, Oluj2.1, nemkea71, BraneS, gavrilon
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Gde u naslovu teme stoje telefoni i auta ? Netreba mi odgovor.

• 1Ovo se svidja korisniku: Ehinacea
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

mercedesamgzakon ::
Nebitno koji je jaci i bolji, napisao si kao da su podaleko od Amerikanaca, a ono disu im za vrat (u ovoj oblasti).

1. Exynos niije u potpunosti korejski produkt. Tehnički i pravno više je evropski
2. U potpunosti je ostvaren zahvaljujući odobrenom prenosu tehnologije sa zapada na istok
3. Zapad ako hoće može vratiti Samsung u procesorsko kameno doba, na primjer ključni udarac Huaweiu tek će doći iz Evrope

Japan i Koreja nemaju nikakve šanse da dostignu ameriku u ovoj grani industrije koja je za ameriku primarna. Nemaju šanse, ne jer su manje inovativni i pametni nego jer pate od odliva mozgova to jest amerika ih svakodnevno slabi da ne kažem sakati - ako se pojavi pojedinac ili tim koji napravi neku značajniju inovaciju u tehnologiji poluprovodnika po defaultu završava u Kaliforniji, Teksasu, Oregonu ili Massachusettsu.
Amerika ima dolar i to im je najjače oružje. Dok su stvari ovako postavljene jedino ko može ugroziti ameriku na ovom polju su
Rusija i Kina
Treba dodati i to da u americi radi preko pola milona radnika usko vezanih za ovu oblast dok je to u Rusiji taj broj drastično manji. Rusija sama mora finansirati istraživanje dok američke projekte finansira cijeli svijet jer ko god kupi mobilni telefon, laptop , Pc i slično bilo koga proizvodjača indirektno finansira američku industriju poluprovodnika.

Ameri imaju operativne AESA radare........ Rusi nemaju. Hm baš me čudi

• 2Ovo se svidja korisnicima: zoran MKD, sasans23
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Momci nazad na temu, a tema je MiG-35.

• 2Ovo se svidja korisnicima: Milos1977, carpbuster
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

В США встревожены огневой мощью нового МиГ-35
Citat:В посвященной российскому истребителю МиГ-35 статье в издании The National Interest американские эксперты оказались встревожены огромной огневой мощью нового самолета.
Марк Эпископос, автор материала, не согласен с другими специалистами, считающими, что новый истребитель является лишь обновленной версией МиГ-29. Он просмотрел документальную ленту, в которой рассказывается об особенностях изготовления истребителя, и заметил в этой боевой машине огромный потенциал. По его словам, мощный двигатель позволяет ей подниматься в воздух и садиться на посадочную полосу почти при любых условиях. На ней также установлена новейшая БРЛС «Жук-АЭ», которая может следить одновременно за 30 целями.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Звучи лепо и надам се да ће заживети у духу описа тог чланка, али питање је када..и колико већ касни...
Да ли је то авион за пазар у 2022-2032? Јако ме интересује могући развој и опстанак Мига-35 у наредних 20-30 година. Да ли ће ући у историју успешно.
Искрено.. мислим да је дизајн Мига 29 /35 најбољи у тој класи, али и најпропуштенији потенцијал бар што се змаја и аеродинамике тиче. Рекао бих да су Ф-16 и Ф-18 богате играчке које је Миг-29/35 требао да потисне у пракси одавно..и поједе за доручак.

• 4Ovo se svidja korisnicima: shmele, zoran MKD, lacko, Mirage 2000N
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Ваздушно-космичке снаге Русије добиле су прва два најновија ловца МиГ-35, рекао је у интервјуу за Спутњик генерални директор корпорације за производњу авиона „МиГ“ Иља Тарасенко.

• 3Ovo se svidja korisnicima: lacko, shmele, mačković
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

TB канал звезда о МиГ-35

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nisam ja siguran da Mig-35 baš toliko kasni. On ipak treba da bude odgovor na F-16 blok 70, Gripen NG i najnovije podverzije euro-kanarda sa AESA radarima i novim podsistemima. Ne možemo baš da "zahtevamo" 35-icu kao odgovor na Gripena C/D i F16 b50/52. Za to je M2, K, SMT bio ne baš potpuno adekvatan, ali pristojan odgovor. Za Šveđanina i dobar SM može biti dovoljan, dok su F-16, EF-2000 i Rafale ipak malo naprednije mašine. Naravno to podrazumeva da u naredne najkasnije dve godine imaju potpuno operativan avion sa funkcionalnim AESA radarom, nišanskim kontejnerom, potpuno integrisanim svim novim tipovima naoružanja i serijskim motorima sa OVT plus drastično bolji životni vek i međuremontni intrval za sve komponente. Ako uđe u seriju bez bilo čega od navedenog integrisanog, e onda slažem se, MiG može polako da sprema katanac, jer onda je kasno za popravni. Biće situacija "ne lipši magare do MiG-41". Ovo je zadnja, i rekao bih mnogo bitna prilika da se ova, nekad moćna, kompanija vrati na tržište kako treba. Predugo su u zapećku a mislim da Rusiji treba da očuva MiG da ne dođe u situaciju u kojoj se sve više nalazi SAD gde se toliko ukrupnilo tržište avio-biznisa da današ imaš bukvalno jednu firmu čiji projekat hteo ne hteo moraš da guraš svim snagama jer nema ko da ponudi bolje rešenje (doduše u segmentu lovačke avijacije ne i bombardera). I ne pominjite mi Boing, jer da nisu progutali McDonel Douglas danas ne bi imali borbeni avion u portfoliju. Njihov predlog za JSF je verovatno jedno od najgorih rešenja koje je američka avio industrija ikad ponudila. Notrhrop Grumman je opet meni jedan biser koji je za avio-industriju umalo nepovratno izgubljen. B-2 je ostao u maloj seriji, Mačor je otišao u penziju bez pravog naslednika, izgubili su ATF iako su imali vrhunski proizvod i ako B-21 ne bude uspešan pitanje je hoće li se više baviti tim biznisom, srećom dobro im ide u drugim sektorima.