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La Finlande a choisit de commander le 5 juin 1992, 57 F-18C et 7 F-18D pour remplacer ses MiG-21 et ses Saab 35 Draken. Il était alors en concurrence avec le Mirage 2000-5, le F-16A/B et le Saab JAS 39 Gripen puis le MiG-29[6]. Ces appareils ont été fabriqués par MacAir (Filiale de McDonnell Douglas) à Saint-Louis puis assemblés par Patria à Halli (Finlande). Le début des livraisons commença fin 1995. Dans le cadre de la politique de non agression finlandaise développée au début des années 1990, les chasseurs conservent leur aptitude au combat aérien mais ont été dépourvus de leur capacité d'attaque au sol pour réduire le risque d'apparaitre comme des menaces pour le voisin soviétique[8] d'où leur désignation en F-18 et non F/A-18. Le décollage du premier appareil fut effectué le 28 juin 1996 et le dernier modèle fut délivré le 8 août 2000[6].prema wikipediji
evo me sa zakasnjenjem
naime,F 18, oni su bili modifikovani da ne mogu napadati ciljeve na zemlju vec samo ciljeve u vazduhu, posto je finska tada imala politiku ne agresije u finskoj koja je pocela da se primenjuje pocetkom 90 ih. Znaci lovci zadrzavaju mogucnost vazdusne borbe ali im se zanemarila mogucnost napada na zemlju da ne bi ispali kao pretnja svom sovjetskom komsiji ( sada rusiji, mozda su tu modifikaciju ZAMISLJALI pre raspada sssr a, posto su im prve verzije STIGLE 92, oni su valjda pre toga morali da smisle sta ce imati u rv).
ukratko, F/A 18 je verzija sa mogucnosti napada i na zemlju, a F 18 je finska verzija kojoj je zanemarena mogucnost napada na zemlju, i otuda da bi mogli ih razlikovati, sklonili su ono A od F/A 18 za finske hornete kojima je zanemarena mogucnost napada na zemlju.
nadam se da sam sad bio jasan?
to sve mozete videti na wikipediji za horneta ali na francuskoj verziji, to je ustvari to sto sam gore napisao, na engleskoj verziji to nepise.
jes da e na francuskom, ali na engleskoj verziji nema napisano ono sto sam skroz gore napisao
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