MiG-29 Fulcrum

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@VITEZFOREVER

Ne razumem čemu onoliko opširan post sa ponavljanjem činjenice koje su opšta mesta i poznate svima...

Ako putnički, ili uopšte komercijalni avion zaluta, ne javlja se...poleteće, identifikovaće i prizemljiti ga.
Realnost da se tako nešto dogodi je veoma mala, a ako se i dogodi, 99% će biti bez ikakvih problema prizemljen na aerodrom.

Ako borbeni zaluta, ne javlja se, opet će poleteti i opet će jedni druge identifikovati.
Realnost da se tako nešto dogodi je veoma mala, a ako se i dogodi, 100% će ili biti prizemljen kod nas ili biti ispraćen van našeg vazdušnog prostora uz međusobni pozdrav pilota.

Ostaje onih 1% ako putnički i uopšte komercijalni neće da sluša...onda je za takav cilj sasvim dovoljna i matora R-60.

Dakle, za ''fancy'' rečeno air policing sasvim je dovoljna R-60
Za borbenu upotrebu u smislu lovačkih zadataka, mi nemamo RV...jer je premali boj borbeno upotrebljivih aviona za takve misije.
Pa, šta i da su modernizovane 29-ke, pa šta i da mogu da nose širi spektar V-V raketa uključujući i modernije?
Pa, šta...kao da bi cifra od 3 aviona sa tim mogućnostima nešto značila...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

lord sir giga ::Retki su bili slučajevi upada u EX Yu
Bilo je slucajeva upada na nasu teritoriju od strane istocnog bloka u prvoj deceniji postanka FNRJ/ SFRJ a skorije gledano nije bilo upada na teritoriju te zemlje osim u onim ratnim godinama kada je bilo svega i svacega.

Било је случајева упада, додуше ретко, све до кризних 90их година прошлог века. Непосредно по завршетку другог светског рата десио се случај обарања савезничког авиона изнад Словеније и нешто слично изнад Македоније. Знам за случај залутале Цесне коју су јурили Тандерџети, преусмерени директно са неких маневара који су се тада било одржавали. Највише упада је било је од 1992. до 1999. године и то пре свега из БиХ од стране Американаца. То су биле сасвим свесне и провокативне повреде ваздушног простора, понекад релативно дубоко. Ту су бивале активиране дежурне јединице система ПВО територије. Дежурни парови су тада били на Слатини и на Батаји.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@machak
hvala za dezurne pare i na koji aerodromima.
Kao i za ove upade od 92 do 99.
Ali da je bilo upada bilo je to sve pise u knjigi Bojana B Dimitrijevica Jugoslovensko ratno vazduhoplovsto 1942-1992
O prebegu dva Me-109 pa uletanju Mig-15 Mig-23 koji je kasnije otisao Amerima i slicno.
Mozda misli mna 16 aviona i 4 dvoseda za obuku, ili sta vec, mada je eskadrila znaci 14 jednoseda i 2 dvoseda, ali cuce se.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

machak ::lord sir giga ::Retki su bili slučajevi upada u EX Yu
Bilo je slucajeva upada na nasu teritoriju od strane istocnog bloka u prvoj deceniji postanka FNRJ/ SFRJ a skorije gledano nije bilo upada na teritoriju te zemlje osim u onim ratnim godinama kada je bilo svega i svacega.

Било је случајева упада, додуше ретко, све до кризних 90их година прошлог века. Непосредно по завршетку другог светског рата десио се случај обарања савезничког авиона изнад Словеније и нешто слично изнад Македоније. Знам за случај залутале Цесне коју су јурили Тандерџети, преусмерени директно са неких маневара који су се тада било одржавали. Највише упада је било је од 1992. до 1999. године и то пре свега из БиХ од стране Американаца. То су биле сасвим свесне и провокативне повреде ваздушног простора, понекад релативно дубоко. Ту су бивале активиране дежурне јединице система ПВО територије. Дежурни парови су тада били на Слатини и на Батаји.

Slazem se...upadi su bili vrlo retki.
Ono sto htedoh reci.....To ne znaci da su dezurne pare mirovale na stajankama i cekale "realnu situaciju".
Cesto, a sa ovog vremenskog aspekta, i vrlo cesto, pare su stavljane u "crveno", a nakon nekoliko minuta bi i poletale na fiktivan, ili vezbovni cilj.
Ovakvo treniranje nerava pilota i drugog osoblja je bila poslastica dezurnih operativnih po raznim operativnim centrima (praznicima i nocu...pred zoru), a sve u cilju uvezbavanja sistema PVO.

Tako je, jedne prilike, moj klasic napravio pravu pometnju u sistemu PVO
O cemu se radi?
Posto je bio neispravan enkoder (opticko-digitalni informator polozaja antene radara), isporucen mu je helikopterom (nocu) novi uredjaj koji je on ugradio i potom ukljucio radar (oko 03:00) te se prijavio kao validan izvor informacija u sistem PVO.
Ono sto je vazno za ovaj slucaj, klasic je prosto zaboravio proceduru (dignut iz kreveta) i prijavio se u operativni rad bez provere orjentacije antene (usaglasavanje elektricnog i magnetnog severa). Kad su podaci (automatskim nacinom) poceli pristizati u OC, nastala je opsta uzbuna
Naime, civilni koridor preko BG je bio pomeren za oko -90 stepeni i vazdusna situacija sa njegovog radara je pokazivala invaziju avijacije sa Jadrana
Da bi razresio ovu enigmu, dezurni operativni u OC Klek dize dezurnu paru, a OZN ih vodi na Jadran koristeci podatke pristigle sa spornog radara. Lovci su krstarili 15-tak minuta po svim visinama i kursevima, ali od "invazije" nista.
Tek oko 04:00 neko od tehnickog osoblja OC-a se setio da nazove klasica i pita ga da li je siguran u ispravnu orjentaciju antene

@All...

Znam da je off topic na temu, ali hteo sam, ovim post-om, reci kako i ozbiljan posao presretanja ciljeva u VaP-u ima i komicne trenutke koje piloti LA stoicki podnose i ne gundjaju...leteli su u prazno

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Da li dezurnu paru rv srbije cine migovi 29 ? Da li srpski migovi 29 kad polete iz batajnice mogu izvrsiti patroliranje u zoni leskovca i vratiti se na batajnicu ? Zasto uopste moraju nositi rakete vv kada je dovoljan top za misije patroliranja i presretanja u miru ?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Dezurnu paru Srbije ne cine MiG-29.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Mozes li mi reci zasto nisu dezurni ?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

zato sto nisu operativni, dezuraju nam 21ce

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Varijata aviona kao sto je nas ne moze da puca iz topa u konfiguraciji sa dodatnim ventralnim rezervoarom, zato mora biti naoruzana v-v raketama u misijama presretanja i patroliranja...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

чекај,сад те ја не разумем. зашто 29ка не би могла да пуца кад јој је топ са горње стране а резервоар доње?