CHARLIE JA. ::@ ray ban 11
Druže, koje su to avione navodno Iračke 29-ke oborile 1991? Ja nism čuo ni za jedno potvrđeno obaranje u tom ratu (sa obe strane).
Odnosno, Amerikanci su posle intervencije saopštili da nema potvrđenih podataka da je i jedan njihov avion oborio bilo koji MiG-29.
nedavno sam kolegi zixu prosledio jedan link u kojem sam nasao podatke ( e sad koliko su oni pouzdani to stvarno neznam) i trazio ga u rubrici `poslato na pp` ali ga ne nadjoh, pa ako ga zixo mozda nadje da ga postavi ovde i da vidis da ne ispadne da sam lupio nesto ,inace prvi `kill` je kao sto rekoh imao u Afganu kada je skinuo jednog SU-22 koji je pokusao navodno da bombarduje predsednicku rezidenciju
Galeb ::posebno znamo koliko se letjelo od 1991. do 99...onda je to jako loš pokazatelj kvaliteta.
Letelo se solidno, a stanje '99-e je upravo posledica dosta sati naleta uz loše održavanje itd...da ne pričam opet stotinu puta već napisano na forumu.
ray ban11 ::CHARLIE JA. ::@ ray ban 11
Druže, koje su to avione navodno Iračke 29-ke oborile 1991? Ja nism čuo ni za jedno potvrđeno obaranje u tom ratu (sa obe strane).
Odnosno, Amerikanci su posle intervencije saopštili da nema potvrđenih podataka da je i jedan njihov avion oborio bilo koji MiG-29.
nedavno sam kolegi zixu prosledio jedan link u kojem sam nasao podatke ( e sad koliko su oni pouzdani to stvarno neznam) i trazio ga u rubrici `poslato na pp` ali ga ne nadjoh, pa ako ga zixo mozda nadje da ga postavi ovde i da vidis da ne ispadne da sam lupio nesto ,inace prvi `kill` je kao sto rekoh imao u Afganu kada je skinuo jednog SU-22 koji je pokusao navodno da bombarduje predsednicku rezidenciju
Su-22 je lovac -bombarder...dakle nije imao šanse protiv čistokrvnog lovačkog aviona kakav je MiG-29.
Ja nisam našao podatak do sada da je 29-ka oborila neki avion njoj ravan...neki drugi lovac.Ako ti kažeš za ove podatke u Iraku, volio bih da vidim izvor i o čemu se tu radi, ali iskreno sumnjam.
Dopuna: 14 Apr 2011 16:51
Boba-No1 ::Galeb ::posebno znamo koliko se letjelo od 1991. do 99...onda je to jako loš pokazatelj kvaliteta.
Letelo se solidno, a stanje '99-e je upravo posledica dosta sati naleta uz loše održavanje itd...da ne pričam opet stotinu puta već napisano na forumu.
Pa ja sad više ne znam o čemu se onda radi.
Čas se priča da su nam piloti imali malo sati naleta i nedovoljno trenaža a čas da se letjelo solidno.
po ovom izvoru je navodno iracka 29-ka 1988 u toku iracko-iranskog rata oborila sa R-27R1 iranski F-14A ,zatim ima tu i obaranja kao sto sam naveo i u zalivskom ratu `91 a prilicno je tacno opisano ono sto se desavalo na nebu Srbije `99 kao i 5 etiopskih lovaca( 4 MiG-21 i 1 MiG-23) koje su oborile 29 -ke eritrejskih VS-a tako da ne stoji cinjenica da 29 -ka nije obarala lovce ponavljam ako je ovo sve vaistinu i bilo ovako
Posle su etiopski Su-27 oborili 4-5 eritrejskih MIG-29. Iinace je tu bilo za komandama placenika iz Belorusije, Ukrajine. Navodni Tornado u Iraku i pogodak B-52, neznam da li ima na tom tvom linku...
Znaci 365 put ponovo iliti kad svaki put upadne neko nov...
Galebe, avioni su nam stigli krajem 1987. Od narednih 12 godina(gledano do 1999.) mi smo 7 bili pod sankcijama i zabranom uvoza naoruzanja(tu spadaju i delovi). Trebali su na propisan remont jos 96-97. Nisu otisli. Sta ima nejasno ? I nemoj davati zakljucke bez ikakvih dokaza kako eto ti mislis da elektronika nista ne valja. Kada se birao prelazni lovac birano je izmedju MIG-29, F-16 i Mirage-2000. Sankcije bi ostavile prizemljene bilo koji od ta tri.
A ako ti mislis da su 16(14 +2) pokvarenih aviona(smanjen domet radara i otkazi radara i SPO tokom leta) mogli nesto da promene sa onom taktikom upotrebe i brojnoscu neprijatelja onda super. Cak nebi nista promenili ni sa onim sto su piloti predlagali pokojnom Velickovicu da ako treba da polete, polete zajedno svi da pokusaju nesto. Nazalost Velickovic je poginuo i nista od toga nije bilo...
Orlovi su leteli na pocetku rata i odradili svoje zadatke. Leteli su nisko i koristili teren.
Sto se tice oborenih 29-ki. 4-5 je oboreno u sukobu sa Su-27. Eritreja vs Etiopija. Nasih 14 pokvarenih jednoseda je napao NATO. Irak je imao ~ 40 komada a od toga nije bilo borbeno spremno ni pola jer su ih tek dobili i piloti su se tek preobucavali. A njih je ako znas isto napala Amerika i NATO + Arapska koalicija. Ko god ih je imao imao ih je malo a napadan je od strane mnogo jacih. Rusi ratovali nisu pa zato i nisi video neku posebnu primenu.
Možda sam ja to počeo samo da umišljam, ali mi se sve čini, da je na mjestu 29-ki bio neki Gripen ili SAAB da bi radio kao singerica ( sa istim brojem sati naleta) bez ikavih otkaza...možda griješim, ali takavog sam mišljenja.
Šta bi sa one dvije sirjske 29-ke iznad Libana 2001? Nisu stigli ni da se pomjere kada su ih izraelske 15-ce počistile.
Znaci do tebe nemoze da dopre to da svaki avion mora da ima delove i da ima kada mu je propisan remont ? A i brojcana i tehnoloska nadmoc zna da pomogne ili odmogne...
TOP GUN ::Znaci do tebe nemoze da dopre to da svaki avion mora da ima delove i da ima kada mu je propisan remont ? A i brojcana i tehnoloska nadmoc zna da pomogne ili odmogne...
Ma naravno da kapiram da je održavanje bitno, ali čas se priča da se malo letjelo i da nam piloti nisu bili utrenirani a čas da su imali dosta sati naleta ali avioni zbog toga produvali.
Naravno da je i brojčana premoć jedan od najbitnijih faktora ali ni jedna raketa sa naših 29-ki nije sišla sa nosača zbog tehničkih kvarova i otkaza.
Rusi su kao jedan od glavni aduta 29-ki kačili to da je izdržljivija od zapdnih aviona i da joj treba manje održavanja. Ispade da ipak nije tako.
) imate rubriku `en combate` dole na kraju
