MiG-29 Fulcrum

47

MiG-29 Fulcrum

offline
  • Pridružio: 25 Jan 2007
  • Poruke: 1495
  • Gde živiš: Nova Pazova

Jester ::Da li je na slici kokpita našeg MiG-29 na prethodnoj strani u pitanju dvosed ili jednosed?

Dvosed, ako misliš na Dikijevu sliku.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
online
  • Pridružio: 07 Jul 2007
  • Poruke: 3984
  • Gde živiš: Ruma







offline
  • Pridružio: 22 Okt 2008
  • Poruke: 587

Da li bi neko mogao da mi kaze koliko kostaju sledece verzije po komadu?Interesuju me SMT,OVT I M verzija!Bio bih vam vecno zahvalan!!!!

offline
  • Pridružio: 17 Maj 2007
  • Poruke: 14175

rodoljub ::Da li bi neko mogao da mi kaze koliko kostaju sledece verzije po komadu?Interesuju me SMT,OVT I M verzija!Bio bih vam vecno zahvalan!!!!
Sem palubnog Miga 29K za Indijsko vazduhoplovstvo Mig 29 se vise ne proizvodi. Sigurno postoji mogucnost da se Mig 29 dovede na neki od tih nivoa.

Ako stignu narudzbine proizvodice se Mig 35.

http://en.wikipedia.org/wiki/Mikoyan_MiG-29#Variants

Citat:MiG-29OVT
The aircraft is one of the six pre-built MiG-29Ms before 1991, later received thrust-vectoring engine and fly-by-wire technology. It served as a thrust-vectoring engine testbed and technology demonstrator in various air shows to show future improvement in the MiG-29M. It has identical avionics to the MiG-29M. The only difference in the cockpit layout is an additional switch to turn on vector thrust function. The two RD-133 thrust-vectoring engines, each features unique rotating nozzles which can provide thrust vector deflection in all directions. However, despite its thrust-vectoring, other specifications were not officially emphasized. The aircraft is being demonstrated along with the MiG-29M2 in various air shows around the world for potential export. The aircraft is usually used as an aerobatic demonstrator


Mig-29 OVT.
http://uk.youtube.com/watch?v=dp_yALjg-9Q&feature=related

Citat:The MiG-29SMT aircraft features:

· Longer range and flight endurance; · High combat effectiveness; · Superb agility; · High reliability and flight safety; · Easy operation and reduced DOC, up-to-date logistic support; · Advanced architecture of cockpit avionics and information control system, HOTAS; · Integrated fire-control system consisting of upgraded radar fire-control system built around the ZHUK-ME advanced multimode radar boasting longer operating ranges, multichannel firing and up-to-date air-to-surface modes, and of improved IR search and track system and helmet-mounted sight; · Up-to-date navigation, radio communication, electronic countermeasures, monitoring and recording systems as well as optronic and reconnaissance pods; · Modified weapon system including the RVV-AE, R-27ER1, R-27ET1, R-27R1, R-27T1, R-73E air-to-air missiles, the Kh-31A, Kh-31P, Kh-29T (TE), Kh-29L air-to-surface missiles, the KAB-500KR (OD), KAB-500L guided bombs, rockets, free-fall bombs and the GSh-301 built-in gun

offline
  • Toni  Male
  • SuperModerator
  • Pridružio: 18 Jun 2008
  • Poruke: 27119
  • Gde živiš: Petrovgrad

Slucajno sam video na nekom stranom forumu da su spominjali cenu od 36 miliona $ za MIG-29 M-M2.

offline
  • zixo  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 27 Sep 2006
  • Poruke: 24766
  • Gde živiš: Beograd

Citat:Po slici kokpita srpskog MiG-29, mislim da je modernizacija ekvivalentna slovackoj modernizaciji. Potpuno su isti novougradjeni Nisanski pokazivac (HUD) i radarski pokazivac.

Nije ista modifikacija. Mi nismo dobili novi IFF sistem i komunikacije zapadnog porekla. Identicni su MFD i PUS.

offline
  • Pridružio: 22 Okt 2008
  • Poruke: 587

Leonard hvala,sto se tice sta nose i cime raspolazu verzije to znam,interesovala me je kinta kolika je,i koliko bi moglo da kosta budzenje 9-13 ili nase 9-12 verzije?Mixelotti nista od slika,samo sam kopirao prihvatljiv deo poruke!Pozzzz

offline
  • zixo  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 27 Sep 2006
  • Poruke: 24766
  • Gde živiš: Beograd

Pa modifikacija kosta otprilike od 3 do 10 miliona USD, zavisi kakav je paket modernizacije.

offline
  • Pridružio: 27 Jul 2006
  • Poruke: 2104

Citat:Sem palubnog Miga 29K za Indijsko vazduhoplovstvo Mig 29 se vise ne proizvodi.
@Leonard:
Постоји могућност да ће се производити и за потребе руске РМ јер је најављено да ће РСК МиГ учествовати на тендеру за новог палубног ловца, пошто Сухојима-33 истиче ресурс 2012. године.

offline
  • grbe 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 20 Maj 2007
  • Poruke: 4593

leonard

Kako se mig 29 više ne proizvodi, osim za Indiju, odnosno verzije za nosač aviona?. Verzija MIG 29 M/M2 je nastala iz verzije K, ali tamo ne piše i da je isključivo za nosače aviona, tako mislim da se može koristiti i za zemaljsku avijaciju, ako ne griješim. http://www.migavia.ru/eng/military_e/index_mil_e.html, Takođe stoji podatak da je preko 1600 aparata mig 29 u RV Rusije i ostalih 25 zemalja u svijetu trenutno.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 684 korisnika na forumu :: 57 registrovanih, 6 sakrivenih i 621 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 2918 - dana 22 Nov 2019 07:48

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: A.R.Chafee.Jr., Andrija357, babaroga, Batinas, Bubili, cavatina, cenejac111, cvrle312, darios, darko_c, DeerHunter, Djokkinen, dolinalima, Don, Dorcolac, Drug pukovnik, Ehinacea, goflja76, Gosha101980, goxin, ikan, kairos, kobaja77, kovinacc, ladro, laki_bb, LUDI, manda87, mercedesamg, milimoj, milos.cbr, Mixelotti, Motocar, mustangkg, neko_drugi, nikoladim, Nikoloff, opt1, ostoja, Panter, panzerwaffe, Parker, proka89, punto, raketaš, repac, royst33, Sirius, solic, Stefan M, stegonosa, vathra, Vatrogasaccc, wizzardone, YugoSlav, Zoca, Živković