MiG-29 Fulcrum

• 6Ovo se svidja korisnicima: ray ban11, djox, shmele, 037, Mikoyan29, DEMIR
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^^^ Ovo je za mene najbolja slika nasih 29.ki

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^

Uf da srce stane . 4 preostala sigurno na dezurstvu ?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

ray ban11 ::^

I Sirija cini mi se pa bogme i Irak .

И Сирија и Ирак су добили авионе после испоруке Југославији. Мада су били у исто време на преобуци кад и Југословени и Источни Немци. Тако ми се нешто чини!

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^

To mozda stoji ali ste vi pomenuli kada je nastala ona slika a to je moglo biti samo najranije krajem 1987 ili pocetkom 1988g .U to vreme su ga vec imali i Irak i Sirija cini mi se .Naravno opet zavisi od doba godine kada je slikano .

Sto se prodaje 9-12 tice prvi su isporuceni pocetkom 1987g u IAF ( indijski opitni pilot je leteo jos 1981g na 29-ci ) da bi ugovor o kupovini 48 komada bio potpisan vec `85g.E sad ima nekih navoda da je Sirija ta kojoj je isporucivan MiG-29 posle Indije tokom te 1987 a koja je ugovorila isporuku tokom `86.
Uglavnom moguce da je u trenutku nastanka one slike 29-ka vec sluzila u VS-a Iraka i Sirije .

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

ray ban11 ::^

To mozda stoji ali ste vi pomenuli kada je nastala ona slika a to je moglo biti samo najranije krajem 1987 ili pocetkom 1988g .U to vreme su ga vec imali i Irak i Sirija cini mi se .Naravno opet zavisi od doba godine kada je slikano .

Sto se prodaje 9-12 tice prvi su isporuceni pocetkom 1987g u IAF ( indijski opitni pilot je leteo jos 1981g na 29-ci ) da bi ugovor o kupovini 48 komada bio potpisan vec `85g.E sad ima nekih navoda da je Sirija ta kojoj je isporucivan MiG-29 posle Indije tokom te 1987 a koja je ugovorila isporuku tokom `86.
Uglavnom moguce da je u trenutku nastanka one slike 29-ka vec sluzila u VS-a Iraka i Sirije .



Могуће колега! Подсећам вас да је Југославија добила 2 УБ и 10 једноседа до краја 1987.године, а преостала 4 једноседа некако у периоду фебруар-март 1988.године.
А техничари и пилоти вратли су се са преобуке у Русије половином августа 1987.године

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

djordje ::miodrag2

Добро знам о чему причате, но немојте си умишљати да су и Анериканци и Руси "глупи" што и даље користе на својим машинама ТАЦАН или РСБН систем.
Па погледајте на пољским 29-ткама, шта је заменло РСБН систем?! ТАЦАН!
Зашто ТАЦАН, па да буду компатибилни са НАТО стандардом и прецизном ближном навигацијом по стандарду НАТО-а, а то је ТАЦАН.
Законитости и навигациони системи примењени на комерцијалној авијацији, нису баш увек применљиви на борбеној.
Djordje, niti ja umisljam da su Amerikanci i Rusi glupi, niti mi to pada na pamet.
Ako je nesto utvrdjeno kao standard i korisceno jos pre pojave GPS-a i GLONAS-a, niko ga nece izbaciti iz upotrebe.
Kod diferencijalnog GPS-a vi imate centre na zemlji sa tacno utvrdjenom lokacijom u prostoru koji emituju svoj signal nezavisno od satelitskog signala GPS-a, a avion te signale upotrebljava u proracunu kao dopunske signale signalu GPS-a koji im omogucava da postignu tacnost jednaku tacnosti vojnog GPS signala bez obzira na tacnost koja je trenutno podesena za civilnu upotrebu.
U sustini, ako imate dovoljan broj stanica, mozete polozaj aviona utvrditi sa dovoljnom tacnoscu i bez prisustva satelitskog signala.
Ako je vas opis RSBN sistema tacan, imate slican princip, imate par stanica na aerodromima baziranja koje emituju signal koji omogucuje avionima utvrdjivanje tacnog polozaja aviona u odnosu na fiksne emitere signala.
Mozemo pricati o ometanju datih signala, itd, ali sve sto bi vazilo za jedne signale, vazilo bi i za druge. A sve tehnike koje takva protiv dejstva sprecavaju ili minimalizuju mogu se primeniti kod oba sistema.
Mozemo da pricamo i o fizickom unistenju emitera signala, ali isto vazi i za RSBN.
Kod Amerikanaca i Rusa imate vec postojece sisteme koji su u funkciji i odrzavaju se godinama i uspesno rade. U takvim uslovima menjati jedan sistem drugim, a kada je vec dostupan satelitski signal koji omogucuje da se odredi polozaj aviona sa tacnoscu dovoljnom za vojnu primenu, cak i za primenu vodjenog oruzja na ovom principu, bila bi glupost.
U nasem slucaju, mi, zbog visegodisnjeg zanemarivanja vazduhoplovstva i neulaganja u isto, ne mozemo znati u kakvom su stanju uredjaji koji su cinili deo RSBN sistema, da li su uopste operativni, ni koliko bi sredstava bilo potrebno da se sistem ponovo stavi u funkciju. U tom slucaju bi zamena jednog sistema drugim bila isplativa, i zahtevala manje ulaganja i u postavljanju, i u odrzavanju. A sistem bi radio posao.

• 1Ovo se svidja korisniku: ray ban11
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

miodrag2
Све је то у реду што пишете, само заборављате да РСБН систем поред навигације има и посдистеме, као што је аутоматско увођење на слетање и у условима видљивости од свега 50 метара, затим систем о дојави важних догађаја са палубе сваке летилице, аутоматско одвођење авиона на резервни аеродром.. итд.
Омогућавањем лета авиону без навигацијске резерве се знатно повећавају борбене могућности авиона Миг 29 као и могућност довођења авиона у услове слетања и при екстремно лошим метео условима.
И сад бих волео да ми неко појасни, која је то "памет" одлучила да се одрекне "услуга" овог система у српском ваздухопловству или да, као што ви кажете, не одржава у функцији овај систем?
Да је уградио у "модернизацији" ТАЦАН или неки други напредан систем који је бољи од РСБН-а, па да разумем и поздравим?! Овако је нечијом брзоплетом одлуком умањена борбена могућност српских МиГ-ова 29?!

• 2Ovo se svidja korisnicima: Mikoyan29, ray ban11
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Lipeck
Mart 2012

• 1Ovo se svidja korisniku: ray ban11
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Питање за колеге? Чеми служе бројеви на везама пилота?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^^ Predpostavljam radi lakseg odmeravanja ravnomernog zatezanja obe veze ?