Poslao: 20 Apr 2009 12:03
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23405
- Gde živiš: Beograd
|
Da li je to prvi ili drugi prototip?
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
Poslao: 20 Apr 2009 12:51
|
offline
- Kos93
- Legendarni građanin
- Pridružio: 11 Sep 2007
- Poruke: 7339
|
Nos je izgleda nešto varen, a podseća na nos od MiG-27(23BN).
|
|
|
|
Poslao: 20 Apr 2009 16:23
|
offline
- Pridružio: 16 Okt 2007
- Poruke: 107
|
Jeste, izgleda da su ga krpili. I poklopac kabine je ko zna odakle. Inace, trebalo bi da je to prvi prototip, a sa njega su Rusi skinuli delove koji su kasnije korisceni na drugom prototipu. Steta sto stoji napolju.
Muzej u Rigi ima zanimljivu kolekciju aviona, koja ukljucuje i Mig-25 (takodje iz bivse Srednje Vojne Vazduhoplovne skole-SSSR izgleda nije stedeo na obrazovanju).
|
|
|
|
|
|
Poslao: 20 Apr 2009 23:17
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23405
- Gde živiš: Beograd
|
Citat:Tako je.Ja nisam stigao danas u jutro da to napisem ,al si bar ti bio malo brzi
Prvi prototip je 51 a ne 52.
|
|
|
|
|
|
Poslao: 24 Apr 2009 18:25
|
offline
- Toni
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jun 2008
- Poruke: 30954
|
easy ::
Šta bi mu se (pilotu) desilo da se katapultirao?
Nista.
Citat: Da li je uopšte imao ikakvu kontrolu nad aparatom?
Mozes da smanjis brzinu(potisak motora) do kraja i cekas da se zaustavis posto ti tockovi nisu izvuceni nemas kako da kocis.
|
|
|
|
Poslao: 24 Apr 2009 21:08
|
offline
- aramis s
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jul 2007
- Poruke: 28651
- Gde živiš: iznad smoga Beograda
|
Citat:Mozes da smanjis brzinu(potisak motora) do kraja i cekas da se zaustavis
I obavezno zatvoriš slavinu za dotok goriva, da slučajno ne bi došlo do požara na motoru usled fizičkog oštećenja.
|
|
|
|