MyCity Military » Avioni » Izdvojeno: MiG-29 Fulcrum

MiG-29 Fulcrum

Napisano na dan: 11.6.2007
96

MiG-29 Fulcrum
Pagination Prethodna strana
Sledeća strana Pagination

Idi na vrh

Poslao: 16 Jun 2009 00:07
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 31 Dec 2006
  • Poruke: 239
  • Gde živiš: Pancevo

Imaju ruske oznake zato sto je danas Putin izjavio da su Rusija i Belorusija "jedan narod i jedna zemlja"... Po meni je to razlog najvise, a mozda i gresim??!?



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
Poslao: 16 Jun 2009 09:45
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 03 Jun 2009
  • Poruke: 133
  • Gde živiš: Lijepa Naša

Pitanje za kolege iz Srbije.

Hrvatska trenutno ima 12 MiG-ova 21. Nekoliko zrakoplova uvijek je na rementu i održavanju, nekoliko u prpravnosti (tzv. dežurni dvojac), a ostatak se koristi za obuku i nadzor zračnog prostora. Na taj način uspijemo svojim pilotima osigurati koliko-toliko sati naleta godišnje na nadzvučnim zrakoplovima. Po mome mišljenju nedovoljno, ali bolje išta nego ništa.

Kako vi sve to to uspijevate s 5 MiG-ova 29?

Da li vam još lete MiG-ovi 21?



Poslao: 16 Jun 2009 09:54
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 17 Maj 2008
  • Poruke: 13055
  • Gde živiš: Srbija

pleter ::Pitanje za kolege iz Srbije.

Hrvatska trenutno ima 12 MiG-ova 21. Nekoliko zrakoplova uvijek je na rementu i održavanju, nekoliko u prpravnosti (tzv. dežurni dvojac), a ostatak se koristi za obuku i nadzor zračnog prostora. Na taj način uspijemo svojim pilotima osigurati koliko-toliko sati naleta godišnje na nadzvučnim zrakoplovima. Po mome mišljenju nedovoljno, ali bolje išta nego ništa.

Kako vi sve to to uspijevate s 5 MiG-ova 29?

Da li vam još lete MiG-ovi 21?

Kod nas je kao i u Hrvatskoj, dezurnu paru i dalje cine MiGovi-21, a 29.ke cekaju nove rakete, vrsi se obuka novih pilota za MiG-ove 29. 4 MiG-a 29 su remontovana ,a peti se ceka da se zavrsi remont. Tako da i kod nas okosnicu lovacke avijacije cine MiG-ovi 21.

Poslao: 16 Jun 2009 12:46
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 07 Apr 2008
  • Poruke: 416

Mislim da je pleter pitao kako uspevamo sa tako malo aviona da ostvarimo sate letenja. Pored tih MiGova 29 leti se na 21, orlovima, G-4,...

Poslao: 16 Jun 2009 13:03
Idi na vrh
online
  • x9  Male
  • Super građanin
  • Pridružio: 04 Dec 2008
  • Poruke: 1195
  • Gde živiš: Vienna

ajd da postavim jedno pitanje koje me je uvek interesovalo a to su ic mamci...
koliko ih ima Mig 29 i gd estoje i kako se koriste tj.koliko su pouzdani ima valjda dva tipa nesto kao chafs i flairs?ako neko ima malo vise informacija Ziveli

Poslao: 16 Jun 2009 13:10
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 17 Maj 2008
  • Poruke: 13055
  • Gde živiš: Srbija

Ja znam da stoje u korenu vertikalnog stabilizatora ,tamo se nalazi sistem za izbacivanje IC mamaca.

Poslao: 16 Jun 2009 13:20
Idi na vrh
offline
  • Toni  Male
  • SuperModerator
  • Pridružio: 18 Jun 2008
  • Poruke: 33573

x9 ::ajd da postavim jedno pitanje koje me je uvek interesovalo a to su ic mamci...
koliko ih ima Mig 29 i gd estoje i kako se koriste tj.koliko su pouzdani ima valjda dva tipa nesto kao chafs i flairs?ako neko ima malo vise informacija Ziveli

Chafs su radarske protiv mere

Flairs su za IC rakete....to si imao mnogo puta priliku da vidis...

Nalaze se u zadnjem delu izmedju motora,negde sam video da ima po 30 komada(nesto u tom smislu)

Poslao: 16 Jun 2009 13:23
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 26 Maj 2009
  • Poruke: 2903
  • Gde živiš: Sremski Karlovci, Srbija

Ima li neko informacija koliko nasi piloti imaju sati naleta u 2009.godini za sad?

Poslao: 16 Jun 2009 15:12
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 26 Maj 2009
  • Poruke: 2903
  • Gde živiš: Sremski Karlovci, Srbija

U emisiji ``Svedok`` 23.marta ove godine Slobodan Peric je rekao da su vec tada nasi piloti ostvarili 30 sati naleta sto znaci da sad treba da ima vise.

Poslao: 16 Jun 2009 18:31
Idi na vrh
online
  • Pridružio: 27 Feb 2009
  • Poruke: 455
  • Gde živiš: Beograd

Čitajući "Željavu",naišao sam na post(cezar 35),u kome kaže da su radari na Željavi bili povezani sa kabinom automatizacije s-5014-b koja je imala računar locus-16.
Locus-16 je bio uvezan sa digitalno-frekventnim šifratorom(pravio institut M.Pupin).Tako da je bilo moguće izvesti 6 automatskih nezavisnih vođenja lovaca na ciljeve u vazduhu u potpunoj tajnosti,bez glasa...

A onda 1999.god. pilot Perić izbegava komunikaciju sa komandnim centrom da ne bi otkrio podatke nato-u.Da li i sada postoje ti šifrarnici,da li naši mig-29 imaju te da kažem zaštićene načine komunikacije?Ili smo i tada i sada nedovoljno opremljeni ili je sve što treba i važno,neispravno.

MyCity Military » Avioni » Izdvojeno: MiG-29 Fulcrum

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1208 korisnika na forumu :: 64 registrovanih, 12 sakrivenih i 1132 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 16981 - dana 24 Jun 2026 07:46

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: -[CoA]-, 357magnum, Andrija357, Asteker, Banovo Brdo, Bo96, boj.an, Bojan198527, borya90, bpvl, brufen, BtR-45, BWG, C-Gun, cekic, Chainsaw, cikadeda, DENIRO, Dogma21, doom83, draganl, drale12, Dukelander, dule10savic, Electron, goxsys, Hardenberg, iceburn, ikan, jarovitt, JK, kaput21, knutveliki, Komder, Koridor, Malik, Mile14, milos.cbr, Mirage 2000N, mishkooo, MrG, Njubara, Orc, Orlova, pein, proka89, raster12, Rupert, sap, Smiljkovich, Spinosa, tmanda323, trutcina, vathra, vazduh, Vica1958, Woya, x9, xAlex2, Yugol33, Zavulon, zemljanin, Zmajac, Zorge