MiG-29 Fulcrum

103

MiG-29 Fulcrum

offline
  • Pridružio: 17 Maj 2008
  • Poruke: 12036
  • Gde živiš: Srbija

Ustvari to drugo produzenje je ustvari rok do kad su "kao" bili ispravni. To je ono sto je pilot Peric rekao da je veliki broj aviona bio neispravan, ali da im je vek produzen odjednom i to samo upisivanjem na papir, bez ikakvih pregleda i remonta.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 02 Avg 2008
  • Poruke: 6865

Hmm... pocetak 1988. ne znam, ko zna neka se javi. Pretpostavljam da je ovu tabelu samo iskopirao iz zvanicnih podataka, tako da me stvarno zanima sta je tacno? Question Question



offline
  • Pridružio: 08 Jul 2009
  • Poruke: 8

pise u monografiji 204.lap_a...
prvo su stigla dva dvoseda i onda 14 jednoseda u dve ture...
22.decembar i 28.decembar 1987.god...
procitao sam i u nekim dr.izvroima slicno,tj.isto...da su u toku 1987.god svi avioni vec bili kod nas....

offline
  • zixo  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 27 Sep 2006
  • Poruke: 23450
  • Gde živiš: Beograd

Citat:..vidi kada su nama proizvedeni avioni....

Kad su proizvedeni?

offline
  • Pridružio: 08 Jul 2009
  • Poruke: 927

moze li mi neko reci da li je tih 16 migova,koje je nabavila jna,najlosija verzija 29,posto je u pitanju oslabljena verzija prve verzije,da li je moguce da ne postoji ni jedna gora verzija od ove,

offline
  • Dicus  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 29 Okt 2008
  • Poruke: 2986
  • Gde živiš: Beogard

Pa kruže mnoge informacije, mada koliko ja znam jedan broj migova je stigao u prvoj polovini '88 i to baš 111-114. Oni se čak i razlikuju po nekim detaljima od 101-110, što ide u prilog tome da su iz druge serije i kasnije proizvedeni

U svakom slučaju naši migovi su verovatno najstariji migovi koji još uvek lete, što je i normalno jer smo ih prvi dobili. Kod rusa uglavnom lete 9.13 i ne verujem da je puno 9.12 u letnom stanju.

offline
  • Pridružio: 07 Jul 2009
  • Poruke: 1064
  • Gde živiš: gde stignem

motor je motor i tu nema sta da se prica... bitna je elektronika, radar...
a i ona nista ne znaci kad dodje do gama zracenja... sve u svemu ajd da puštamo zmajeve!
ljudi vidite kad su amarikanci uveli svoje avione u upotrebu...pa neki su stari ko biblije, pa opet lete... zar je bitna godina proizvodnje?

Našim migušama ne fali nista, fali samo broj...jedno 2 eskadrile i brdo rezervnih delova...i dva brda kerozina Smile

offline
  • Pridružio: 08 Jul 2009
  • Poruke: 927

znaci ponovila se greska s pocetka 60-tih kada je nabavljen mig-21(a ta je verzija bila losija od recimo mirage III,i drugih),a kasnije opet uzeli mig-29,pored f-16 i mirage 2ooo,koji su bili ipak napredniji(u elektronici i radaru),pritom mirage 2000 je mogao da se iskoristi i kao pomoc pri razvoju NA,jer je francuski i to model najblizi rafalu(motor,elektronika,radar,avionika),bas cudan izbor(i)

offline
  • RJ 
  • SuperModerator
  • Gavrilo Milentijević
  • Komandir stanice milicije Gornje Polje
  • Pridružio: 12 Feb 2005
  • Poruke: 35446
  • Gde živiš: ovalni kabinet

Posle okončanja građanskog rata i poraza Tamilskih tigrova, Sri lanka je odustala od nabavke MiG-29 jer joj više nisu potrebni.....

http://www.island.lk/2009/07/06/news2.html

offline
  • Pridružio: 21 Nov 2007
  • Poruke: 235

Citat:znaci ponovila se greska s pocetka 60-tih kada je nabavljen mig-21(a ta je verzija bila losija od recimo mirage III,i drugih),a kasnije opet uzeli mig-29,pored f-16 i mirage 2ooo,koji su bili ipak napredniji(u elektronici i radaru),pritom mirage 2000 je mogao da se iskoristi i kao pomoc pri razvoju NA,jer je francuski i to model najblizi rafalu(motor,elektronika,radar,avionika),bas cudan izbor(i)

MiG-29 je bio najbolje resenje i zato je nabavljen, jos uvek su njegove nove verzije (M,neki na bazi OVT,35) najbolje resenje..

P.S. MiG-21 je u SFRJ poceo dolaziti u razlicitim verzijama od pocetka 60tih godina i u to vreme bio je dokazano najbolji lovacki avion na svetu, skor u vazdusnim pobedama u Vijetnamskom ratu u odnosu na americki F-4 bio je 1.4: 1 na strani MiG-21. Piloti SFRJ su imali odlican nalet a utreniranost VOJIN jedinica i jedinica lovacke avijacije bila je na vrhunskom nivou. Do pocetka 90tih bilo je to vazduhoplovstvo za primer...
Slabo ulaganje u vazduhoplovstvo od raspada SFRJ pa do dana danasnjeg te izbacivanje iz vojske mnogih ljudi koji nesto znaju (primer je Peric Slobodan, koji je i javno na televiziji rekao da mu je jako zao sto ne leti a moze...) doveli su do teskog stanja u celoj vojsci, posebno u vazduhoplovstvu koje je najzahtevnije..

(Mirage III je daleko losiji od MiG-21bis, zato je nastao Mirage 2000 pa danas Rafale.., MiG-29 je u vreme kada je nabavljen bio jedan od najboljih lovaca na svetu, trebala je iz SSSR-a da stigne jos jedna eskadrila MiG-29 (9-13) sa novijim naooruzanjem, ali raspad Jugoslavije je to sprecio. U vazduhoplovstvo nije ulagano vec dve decenije skoro nishta, MiG-ovi su do skoro bili na istom nivou (doduse losijem zbog isteka resursa) kao kada su nabavljeni. Sta bi bilo da je u vazduhoplovstvo ulagano, nabavljane novije verzije lovca MiG-29 sa novim naoruzanjem, ulagano u obuku i nalet pilota ??? Letenje bi bilo bezbednije, drzava vrlo dobro zasticena a ovako primitivne rasprave se verovatno ne bi ni vodile... Remont 5 MiG-ova 29 (na jevrejski nacin) kakva svrha, shto se nisu otvorili za nabavku novih 40-tak.. ??? Jedan Miskovic danas moze da obezbedi samom sebi mnogo vise od toga..)

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 678 korisnika na forumu :: 21 registrovanih, 1 sakriven i 656 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: A.R.Chafee.Jr., aleksandarbl, Bane san, Dorcolac, ekser222, Georgius, HrcAk47, kolle.the.kid, ljuba, loon123, Lutvo_Redzepagic, ozzy, panzerwaffe, RecA, Srle993, taz1cl, Trpe Grozni, vathra, voja64, W123, 125