MiG-31 Foxhound

142

MiG-31 Foxhound

offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 25858

^

OK kolega ,nema frke Smile .Ja sam samo stanovista da je MiG-31M mogao da ima visinsko-brzinske sposobnosti predhodne serijske varijante jer da nije to bi onda znacilo degradaciju istih zbog jednodelnog stakla .



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • djox  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 62865

Dezurni



offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 25858

^

Sta su reforma kao i proces objedinjavanja pojedinih pukova te ovo novo formiranje AB ucinili ,to da sada cesto gledamo avione sa Bort brojevima i plave i crvene boje .Nekada nezamislivo a sada cesta slika u AB gde pored ostalog vidjamo i Su-27P/SM pored 31-ca ,nekada takodje nemoguce za uociti .

offline
  • Pridružio: 26 Mar 2009
  • Poruke: 4961
  • Gde živiš: Šid

divan pogled Wink

offline
  • Pridružio: 13 Nov 2006
  • Poruke: 4079
  • Gde živiš: Novi Sad

Amerikanci i Kelly Johnson's team su to rešili daleko bolje na SR-71. Samo pogledajte kako je njihovo vetribransko staklo potpuno "zašiljeno" na prednjem delu da ne bi generisalo puno toplote uostalom kao i celo telo Crne ptice koje je remek delo i za današnje pojove aerodinamike. Neverovatna mašinčina i zbog toga dostiže onakve brzine.
Na drugoj strani imamo MiG-25 i MiG-31 klasične koncepcije gde je brzina limitirana upravo zbog konvencionalne aerodinamike iako imaju jače motore od SR-71.

offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 25858

^

Potisak kod motora J-58 `Kosa` je gotovo kao kod D-30F6 31-ce a mnogo veci nego kod pogonske grupe 25-ce.Uz to moramo uzeti u obzir i otpor koji prave podkrilni nosaci kao i velike rakete V-V kod Migova,uvodnici i jos stosta na njima .
Postoje podaci da su MiG-25R/RB leteli na vecim operativnim visinama i pri vecim brzinama nego sto je slucaj kod SR-71.

Sto se 31-ce tice on je naravno dosta tezi od svog pedhodnika sa vise raketa ,znaci vecim teretom i u gorivu i u UBS pa time i manja max. brzina iako mu pogonska grupa daje oko 45% veci potisak .
`Kos` jeste bio master ako uzmemo u obzir njegovu koncepciju i aerodinamicke linije ali je mnogo veci master bio MiG-25 sa njegovom koncepcijom i podvesenim teretom i naravno MiG-31 kada pogledamo na visine i brzinu koje oni dostizu . Smile

offline
  • Pridružio: 30 Dec 2011
  • Poruke: 892

po mom misljenju kolege ova dva aviona nisu i nemogu biti uporedjene,jer im je sasvim druga namena.SR-71 je SAMO izvidjac a MIG-25 I 31 su i izvidjaci i borbeni avioni. Wink

offline
  • djox  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 62865

offline
  • Pridružio: 30 Dec 2011
  • Poruke: 892

djox ti si nas fotogenija svaka ti cast! Very Happy

offline
  • Pridružio: 03 Maj 2011
  • Poruke: 2503

Предатори на небу Сибира? Мислим да је у питању БМ?

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 632 korisnika na forumu :: 32 registrovanih, 3 sakrivenih i 597 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 2918 - dana 22 Nov 2019 07:48

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: A.R.Chafee.Jr., aleksmajstor, Bane san, blackbeast, cvrle312, danilopu, Deneb, Gabriel18, galijot, Georgius, GrM, GveX, ILGromovnik, indja, jovapad, Leonardo, MikeHammer, nemkea71, renoje2, royst33, sasakrajina, ShurikSST, stug, theNedjeljko, Toni, Trpe Grozni, Van, vasa.93, vlvl, yrraf, zdrebac, zlaya011