splet okolnosti. niko nije uzeo f20 uglavnom zato sto ameri nisu uzeli. njima je f16 bio pogodniji zbog veceg doleta, ali je kao presretac f20 bio bolji. za manje zemlje idealan avion, a cini mi se da se pojavio s jedne strane prekasno da konkurise f16, a prerano da konkurise gripenu. tajvan je hteo licencu, ali su do kraja dobili jos f16 i pokrenuli domaci projekat.
f20 je bio brzi od f16, brze se penjao, bio je agilniji (u zaokretu tu negde kao f16), ali je imao upola manju nosivost i manji dolet. sve u svemu, opasan konurent f16, pa su ga stopirali.
sad bi mogli da na bazi f20 naprave napredni trejner, zamenu za t38, ali ni od toga garant nece biti nista.
prekopaj po ovoj temi ili temi o yu supersoniku, ima sken iz jedne knjige gde se navode dubiozni razlozi odbijanja licence f20 od strane sfrj.
|