|
Poslao: 02 Feb 2011 00:45
|
offline
- USSVoyager
- Legendarni građanin
- Pridružio: 26 Mar 2009
- Poruke: 4994
- Gde živiš: Šid
|
zadnji deo F-5
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 02 Feb 2011 12:16
|
offline
- sebab
- Legendarni građanin
- Pridružio: 19 Dec 2007
- Poruke: 4234
|
IVAN_DRAGO ::Jedno hipoteticno pitanje znalcima: ima li sanse F5 dovesti na F20 "standard"?
po avionici ima sanse i to se radi - brazilski, singapurski su otprilike na tom nivou, cak i iznad zbog raketa koje moze da ispaljuje.
pogon, nema sanse - f20 je imao 1 motor dosta vecih dimenzija koji nema sanse da se smesti u zadnji deo trupa f5. mozda jedino da se odaberu druga 2 motora vece snage, ali ni to nije lako, jer su j85 dosta mali motori. jedino mi padaju na pamet novi maleni ruski motori za lake mlaznjake koji su u razvoju a imace navodno potisak u klasi 5 t (u osnovi al55 sa ds).
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 04 Feb 2011 15:50
|
offline
- Buva
- Legendarni građanin
- Pridružio: 10 Apr 2010
- Poruke: 3010
- Gde živiš: i ja se pitam...
|
^I to baš iz baze "Holoman"
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 04 Feb 2011 22:01
|
offline
- IVAN_DRAGO
- Ugledni građanin
- Pridružio: 16 Nov 2010
- Poruke: 450
- Gde živiš: Odmah do zlatne ribice
|
sebab ::IVAN_DRAGO ::Jedno hipoteticno pitanje znalcima: ima li sanse F5 dovesti na F20 "standard"?
po avionici ima sanse i to se radi - brazilski, singapurski su otprilike na tom nivou, cak i iznad zbog raketa koje moze da ispaljuje.
pogon, nema sanse - f20 je imao 1 motor dosta vecih dimenzija koji nema sanse da se smesti u zadnji deo trupa f5. mozda jedino da se odaberu druga 2 motora vece snage, ali ni to nije lako, jer su j85 dosta mali motori. jedino mi padaju na pamet novi maleni ruski motori za lake mlaznjake koji su u razvoju a imace navodno potisak u klasi 5 t (u osnovi al55 sa ds).
Hvala na info. Nego se pitanje najvise i odnosilo na taj "zadnji dio" sa vecim motorom. Dali bi struktura "prednjeg djela" mogla prihvatiti novoproizvedeni straznji dio i dali ima dovoljno mjesta za avioniku itd
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 14 Feb 2011 11:47
|
offline
- djox
- Legendarni građanin
- Pridružio: 23 Nov 2010
- Poruke: 96683
|
"Agresori" u San Diegu za vreme proslave 100.godina US marnaricke avijacije.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 14 Feb 2011 12:02
|
offline
- sebab
- Legendarni građanin
- Pridružio: 19 Dec 2007
- Poruke: 4234
|
IVAN_DRAGO ::sebab ::IVAN_DRAGO ::Jedno hipoteticno pitanje znalcima: ima li sanse F5 dovesti na F20 "standard"?
po avionici ima sanse i to se radi - brazilski, singapurski su otprilike na tom nivou, cak i iznad zbog raketa koje moze da ispaljuje.
pogon, nema sanse - f20 je imao 1 motor dosta vecih dimenzija koji nema sanse da se smesti u zadnji deo trupa f5. mozda jedino da se odaberu druga 2 motora vece snage, ali ni to nije lako, jer su j85 dosta mali motori. jedino mi padaju na pamet novi maleni ruski motori za lake mlaznjake koji su u razvoju a imace navodno potisak u klasi 5 t (u osnovi al55 sa ds).
Hvala na info. Nego se pitanje najvise i odnosilo na taj "zadnji dio" sa vecim motorom. Dali bi struktura "prednjeg djela" mogla prihvatiti novoproizvedeni straznji dio i dali ima dovoljno mjesta za avioniku itd
iako f5 i f20 neodoljivo lice, mislim da sustinski postoje razlike. nos je marginalno veci, poslebno poslednjih verzija, oblik trupa napred je takodje drugaciji - bokovi deluju ravnije, sto kazu da poboljsava stabilnost rpi velikim napadnim uglovima... potisak je sa f404 skoro 2x veci, pa bi se ocekivalo da je struktura f20 jaca. f20 je tezi za nekih 600 kg, sto ne moze biti samo posledica tezeg motora: f404 oko 1000 kg, j85 310 kgx2=620 kg. dakle, na osnovu tezeg motora, dodatna masa je nekih 400 kg, sto ostavlja oko 200 kg od cega je verovatno najveci deo rezervisan za pojacanje strukture.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 14 Feb 2011 15:09
|
offline
- sebab
- Legendarni građanin
- Pridružio: 19 Dec 2007
- Poruke: 4234
|
covece... 15000 casova leta u proseku, to je nesto!!!
nego, jel nekome palo napamet da ozivi f-20 u recimo dvosedoj verziji? nikom? e, to je sramota...
Dopuna: 14 Feb 2011 15:09
da se kladimo sta ce uzeti? meni se nesto onaj t-50 cini kao favorit, ne znam zasto.
|
|
|
|
|
|
|
|
