|
Poslao: 19 Maj 2012 11:04
|
offline
- Pridružio: 22 Feb 2011
- Poruke: 1737
|
zixo ::
Да, биће занимљиво да ли је тај нови ПСШ можда неки редизајнирани и модернизовани Су-25УБ или можда нешто слично Су-25Т/ТМ. Питам се да ли је можда боље само оживети програм Т/ТМ уместо да се развија нови авион?
Problem je u osnovnoj PO raketi. Vikhr je poluautomatski vođena raketa, i vrlo je kompikovano za pilota da napravi pravilan prilaz meti da bi je uposlio, jer od momenta lansiranja do momenta pogotka avion mora biti u obrušavanju prema meti, i uvek vodi samo po 1, odnosno 2 ali protiv istog cilja.
Drugim rečima, ako napadne kolonu vozila, treba mu jako puno vremena da jedno po jedno uništi, sa NRZ bi gotovo sigurno iz jednog naleta naneo daleko veću štetu.
Protiv tačkastih ciljeva slabosti Vikhr-a manje dolaze do izražaja.
Zato ja očekujem pre svega da uvedu novu osnovnu raketu za borbu protiv oklopa.
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 19 Maj 2012 22:31
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24149
|
Bilo koja od raketa da se izabere ( Vihor ili Hrizantema naravno sa` F a F` sposobnoscu ) ili neka potpuno nova sigurno je da ce prezivljavanje na bojistu biti mozda i prioritet novog jurisnika .
Da se podsetimo malo na neke elemente oklopljavanja kod standardnog ser. Su-25
Схема средств обеспечения боевой живучести
Citat:Особое внимание уделено защите критически важных узлов и элементов — кабины пилота и топливной системы.
Кабина пилота выполняется сварной из авиационной титановой брони АБВТ-20. Толщины бронеплит составляют от 10 до 24 мм. Лобовое остекление обеспечивает противопульную защиту и представляет собой стеклоблок толщиной 65 мм. Сзади пилот защищён стальной бронеспинкой толщиной 6 мм[1]. Пилот практически полностью защищён от обстрела из любого ствольного оружия калибром до 12,7 мм, а по наиболее опасным направлениям — калибром до 30 мм
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 20 Maj 2012 20:05
|
offline
- ShurikSST
- Počasni građanin
- Pridružio: 30 Jul 2011
- Poruke: 821
|
Sto se tice ispali i zaboravi vodjenja, to je prvenstveno posledica filozofije ruske skole gotovo sve vrste borbe i dizajna. Masovnost i jeftinoca. Dakle masovna upotreba jeftinih sredstava. Nije neka prevelika pamet za rusku industriju da modifikuje postojece dizajne za ispali i zaboravi. Medjutim, tu opet dolazi do problema jer za koje avione to da prave? Vecina bojevih sredstava koji bi koristile neke pretpostavljene rakete ispali i zaboravi u principu i ne postoje kao recimo Su-25. Nezgodno su se nasli u situaciji da im je vecina helikoptera i aviona pravljena sa elektronikom koja prati danas tu sovjetsku skolu. Ako bi i koji konstruktorski biro i pravio ispali i zaboravi rakete Rusi u principu ne bi imali sta da naoruzaju njima. Mislim da bi sigurno bilo vreme da se to ispravi. Nadam se (nisam naravno siguran) da ce Rusi da porade na ispali i zaboravi raketema uporedo sa dizajnom novih borbenih sredstava sa pratecom elektronikom koja bi mogla da koristi iste rakete.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 20 Maj 2012 22:52
|
offline
- ILGromovnik
- Legendarni građanin
- Pridružio: 13 Jun 2007
- Poruke: 2560
- Gde živiš: South of Heaven
|
celeron ::
Jel'ovo posle R-60,ODAP-500 aerosolna bomba?!
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 22 Maj 2012 11:20
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23255
- Gde živiš: Beograd
|
Још вести о новом јуришнику на бази Су-25.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
