|
Poslao: 21 Apr 2011 22:55
|
offline
- djox
- djox
- Pridružio: 23 Nov 2010
- Poruke: 111086
|
Botcvana kupuje pet trejnera Pilatus PC-7 Mk II
Citat:Botswana is to receive five new PC-7 Mk II turboprop trainers from Swiss manufacturer Pilatus
 [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
|
|
Poslao: 22 Apr 2011 14:04
|
offline
- archer
- Super građanin
- Pridružio: 20 Dec 2009
- Poruke: 1311
- Gde živiš: u kanalizaciji sa Nindza Kornjacama
|
Citat:Mada nešto se razmišljam ima onaj Allison T56-A-15 turboprop, snage 4590KS sa Herkulesa... Ali opet, kako to "čudovište" uklopiti u jednomotorni avion?
sta ce ti to?
Ako bas oces da se izivljavas ima PW127G koji je manji za 70% a ima 3080ks.I nekako bi mozda i mogao da se uglavi u jednomotorca.
A ima i snage,kao sto vidis.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 22 Apr 2011 17:40
|
offline
- jazbar
- Legendarni građanin
- Pridružio: 28 Dec 2009
- Poruke: 16315
- Gde živiš: Lublana
|
PW 121 bi bio sasvim dovoljan motor po snazi (2.150 SHP)
Dimenzije:
Length 84 '' = 210 cm
Width 25 '' = 62,5 cm
Height 31 '' = 77,5 cm
Trebao bi malo veći zmaj da se napravi od Super Tucana ili PC-21
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 22 Apr 2011 17:45
|
offline
- archer
- Super građanin
- Pridružio: 20 Dec 2009
- Poruke: 1311
- Gde živiš: u kanalizaciji sa Nindza Kornjacama
|
Ma bilo koji motor iz serije 100 moze,u sto kazes malo veci zmaj.
Al posto je kolega zinuo za konjskim snagama  ja navedoh 127G kao eto jednu od najjacih varijanti.
Inace bi ta snaga od cirka 2000ks bila vise nego dovoljna.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 26 Apr 2011 11:29
|
offline
- sebab
- Legendarni građanin
- Pridružio: 19 Dec 2007
- Poruke: 4195
|
ako cete vec jurisnika sa motorom tolike snage, mozda je bolji 2-motorac zbog zilavosti zbog dejstva artiljerije na manjim visinama. nesto recimo kao p38 - ostaje i nos slobodan za avioniku.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 26 Apr 2011 13:03
|
offline
- jazbar
- Legendarni građanin
- Pridružio: 28 Dec 2009
- Poruke: 16315
- Gde živiš: Lublana
|
To jest rešenje ali onda već gubi smisao jeftinog jurišnika jer več ulazi u cenovni razred jeftinih lakih mlaznih trenažno jurišnih aviona pogotovo onih kineskih.
2 motora su skuplja od jednog, onda nestaje mesta za po 2 pilona na krilu zbog motora. Radar nije neophodan jer propelercima nema smisla ulaziti u dogofajtove a za akviziciju neprijateljskih vazduhoplova u blizini dovoljnan mu je IRST. Na 2 motora su išli amerikanci u Vietnamu zbog dubokog ulaska u neprijateljski teritorij i dosta udaljenih aerodroma, pa je bio zahtev po što većem preživljavanju.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 26 Apr 2011 13:49
|
offline
- sebab
- Legendarni građanin
- Pridružio: 19 Dec 2007
- Poruke: 4195
|
to je tacno, ali kineski 1motorni trejner nije dobar jurisnik, a troskovi h leta su verovatno visi uz kraci radni vek. 2motorni trejner/jurisnik moze da koristi krace pss, dakle stol mogucnosti, moze da ponese vise goriva i da ima veci dolet. sa vecim doletom ima duze vreme dezurstva i samim tim krace vreme reakcije.
|
|
|
|
|
|
|
|
