|
Poslao: 05 Jun 2022 23:30
|
offline
- mercedesamg
- Legendarni građanin
- Pridružio: 08 Avg 2019
- Poruke: 6896
|
Kaže da su ovo prvi kadrovi upotrebe Su57 i da se radi o H59MK2
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 07 Jun 2022 15:56
|
offline
- Vlada78
- Moderator foruma
- Pridružio: 17 Maj 2008
- Poruke: 12729
- Gde živiš: Srbija
|
Zar nije bilo reči da su taj cilj napali Tu-95 sa H-101
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 09 Jun 2022 17:07
|
offline
- Pridružio: 25 Dec 2007
- Poruke: 1098
|
Axx Military News
Second Stage Engine For The Su-57 Stealth Fighter Jet Will Have A Super-Cruise Feature
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 09 Jun 2022 19:35
|
offline
- acatomic
- Legendarni građanin
- Pridružio: 10 Jun 2008
- Poruke: 4580
|
Prvi put korišceni u borbi međusobno uvezani:
Citat:“The Russian Air Force has conducted a campaign to identify and attack the Ukrainian air defense network with a fleet of four Su-57 stealth fighters. These fighters are combined into a unified information network, with communication skills, real-time transmission of positioning data and target parameters “, the news agency TASS an unnamed source in the Russian air force was now mentioned.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Cini mi se da je ova vest na TASS i kasnije na RIA sada uklonjena.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 11 Jun 2022 21:08
|
offline
- zoran MKD
- Legendarni građanin
- Pridružio: 21 Jan 2010
- Poruke: 3736
- Gde živiš: Makedonija
|
На трагу вести да је 4 ри било у Украини
али Португалски
тек имамо изделије 30 и супер круз
Second Stage Engine For The Su-57 Stealth Fighter Jet Will Have A Super-Cruise Feature
АЛ-41Ф1 позволяет развить максимальную тягу в 15 тысяч кгс, и обеспечивает ПАК ФА возможность сверхзвукового полёта без использования форсажа.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 19 Jun 2022 21:11
|
offline
- suzicdat3
- Novi MyCity građanin
- Pridružio: 20 Maj 2018
- Poruke: 14
|
Postovane kolege,
Naime vrsim istrazivanje u vezi boravka odredjenog vazduhoplova ovog tipa, za vreme ruskih operacija u Siriji 2018.
Kako sam saznao u prvoj turi su bili 8. i 11. prototipovi SU-57,dakle avioni brojeva 509 i 511.
Iz ovog snimka se saznaje da su to oni, i nakon iscrpnog istrazivanja dosao sam do registracije jednog od njih. Registracija za 11. prototip je RF-81775,a za 509 je nepoznata.
Jedino sto se moze videti jeste da je on, 509, ima, i da je obrisan broj 509 koji je nosio u Rusiji u toku testova.
Da li, neko zna, ili moze da protumaci,ima tehinku kojom to moze da protumaci sa ovog snimka:
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Avion se najblize pojavljuje na 01:09.
Molim vas , pomozite da saznam koji je registracioni broj aviona 509 bio dok je bio u Siriji.U sustini treba samo odgonetnuti poslednji broj registracije, jer prvi deo oznake je jasan: RF-8177?.
Ljubazno vas molim za pomoc jer mi je ovo potrebno da bi tacno izradio maketu i drugog aviona koji je u fazi protitipa bio u borbenim dejstvima.
Hvala unapred svima.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 20 Jun 2022 11:29
|
offline
- suzicdat3
- Novi MyCity građanin
- Pridružio: 20 Maj 2018
- Poruke: 14
|
OK, sistemom eliminacije, unikatnih registracija, koje su rezervisane za avione i ne mogu se dodeljivati duplo, moje istrazivanje se zavrsava ovako u vezi aviona 509:
RF-81771 je Su-30SM
RF-81772 je Su-30SM
RF-81773 je SU-30SM
RF-81775 je Su-57 (511)
RF-81776 je serijski SU-57 i nije bio u Siriji,dakle nije jos postojao
RF-81777 je serijski proizveden SU-57
RF-81778 je seriojski Su-57
Tako da, RF-81774 je Su-57 prototip 509.
Kad su dosli nazad kuci iz Sirije, skinuti su im i ponisteni brojevi koji su bili rezervisani za avione SU-57,ali posto ova kasnija 4 nisu bila napravljena a Su-30SM jesu, jedino ostaje zakljucak da je regitarski broj Su-57 (509) u Siriji bio RF-81774. A sto su i veliki broj ljudi koji su videli fotografiju snimka ekrana potvrdili da im poslednji broj registracije najvise podseca oblikom na broj 4,jer ima taj trouglasti deo na sredini, sto iskljucuje brojeve 6 i 3, a broj 5 je vec na avionu 511, tako da jedino i 100% je bio broj RF-81774.
Istrazivanje zavrseno. Hvala Bogu!
|
|
|
|
|
|
|
|
