|
Poslao: 26 Avg 2011 16:47
|
offline
- miodrag2
- Počasni građanin
- Pridružio: 23 Sep 2009
- Poruke: 885
|
Po meni, Su-35S nije jos uvek u potpunosti ispitan i zbog toga proizvodnja kasni. Za razliku od njega, Su-30 jeste, i njega prodaju celom svetu i proizvodnja ide odlicno.
Uz to, ocigledan je problem finansiranja proizvodnje za domace vazduhoplovstvo. I on je mnogo veci problem od uhodavanja linija proizvodnje. Vecina obecanja ruske vlade je ostala na papiru, a i za potpisane ugovore realizacija tece sporo zbog sporog priliva para. To ne znaci da se situacija nece promeniti, ali kucanje na vrata nastavka svetske ekonomske krize svakako tome ne ide u prilog.
Sto se tice evropljana, svako od nih pravi vazduhoplovstvo prema svojim potrebama. Pricamo o Britancima i F-35, sta bi onda trebali reci o Nemcima? Ukupno, teritorija svih evropskih zemalja ne pokriva ni petinu teritorije Amerike, a da ne govorimo o americkom angazovanju po svetu. Opet, kada saberemo ukupnu snagu evropskih vazduhoplovstava, opet cemo doci na broj priblizan po kvantitetu americkom. Sto se kvaliteta tice, cini mi se da ce evropljani sa Rafale-om i EF-2000 imati avione koji ce po kvalitetu biti izmedju F-22 i F-35. Ako onda pogledamo i kvantitet, ne znam ko bi bio u prednosti, gledajuci ukupne snage.
Veliko je pitanje koliko ce F-35 biti proizvedeno i kojim tempom. Miuslim da to ni sami amerikanci ne znaju. A i sami se sve cesce pitaju gde je svemu kraj. Postojala je analiza u americkim strucnim krugovima troskova programa F-22 i F-35. Zakljucak je bio da ako troskovi razvoja budu rasli kao sto su rasli za F-22 i F-35, Amerika ce u buducnosti moci da priusti sebi svega jednog lovca seste generacije.
Videcemo, vreme ce pokazati ko je u ovoj igri bio mudriji, ali mi se sve vise cini da ce Evropljani i Rusi sto igrom slucaja, sto zbog svojih odluka, na kraju ispasti pametniji.
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 26 Avg 2011 18:32
|
offline
- mareCar
- Legendarni građanin
- Pridružio: 14 Jul 2008
- Poruke: 3380
|
Napisano: 26 Avg 2011 18:26
zixo ::Berkute 10 aviona ce biti do 2015. a 60 od 2015 do 2020., zaista malo za Rusiju. Ako uspeju i to. Vidis kako traljavo ide proizvodnja Su-34 i Su-35S.
A koliko bi se ruski avioni zadrzali u VaP USA? Za 8 dana rata sa Gruzijom izgubise 7 aviona.
Kako malo kad avion jos uopste nije gotov nego ima tek dva prva prototipa za aerodinamiku. Niti su mu motori gotovi, niti radar i neke druge price. To je kao da si 1992, kad je on tek usao u ispitivanje godinu dana pre toga, rekao kako ne valja da ameri 1996e do 2000e nece dobiti vise od 70 F-22...a oni ga tek dobili negde posle 2000e.
Dopuna: 26 Avg 2011 18:29
zixo ::Kako mogu da naprave tolike PAK-FA kad se ovoliko muce sa Su-34 i Su-35?
15 Su-34 prave 4 godine, ove godine za sada samo jedan Su-35S.
Pa Su-35S je do pre pola godine bio jos u prototipskoj fazi. Sta vam je ljudi?  A za Su-34 ko zna, mozda im se vise isplati da stancaju Su-30 za inostrane kupce nego da prave tu "custom" verziju Suhoja, sigurno taj siroki kokpit traje dugo da se napravi, duze nego uvek isti prednji deo na svim drugim Suhojima.
Dopuna: 26 Avg 2011 18:32
Polemarchoi ::Ali zašto su onda naručili i su-30 ako im proizvodnja pomenuta dva nije problem...
Su-30 je narucila mornaricka avijacija, dok je Su-34 za obicnu avijaciju.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 26 Avg 2011 18:49
|
offline
- su47berkut
- Super građanin
- Pridružio: 02 Jan 2010
- Poruke: 1457
|
Су34 је раскршћу,јер постоје планоови о његовој модернизацији нови мотор,нови радар и још неке ствари.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 28 Avg 2011 22:11
|
offline
- Pridružio: 22 Jun 2011
- Poruke: 275
- Gde živiš: Indjija
|
djox ::
Ovde na slici su T-50, Su-34 a ovaj avion sto mu se nevidi kabina jel to Su-27 ili MiG29?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
