Suhoj SU-30

101

Suhoj SU-30

offline
  • Pridružio: 28 Feb 2008
  • Poruke: 576

salesam ::Mi za te pare ne mozemo dobiti taj avion. Slazem se u potpunosti. Sad koliko bi platili tacno vise, ne bi nagadjao.
Ako budemo pametni platićemo ga jeftinije a i uz njega nabaviti i masu druge sofisticirane opreme iz Rusije. Mislim da smo mi za Rusiju mnogo više strateški značajniji nego Malezija.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 17 Maj 2008
  • Poruke: 12318
  • Gde živiš: Srbija

VaRvArI 85 ::salesam ::Mi za te pare ne mozemo dobiti taj avion. Slazem se u potpunosti. Sad koliko bi platili tacno vise, ne bi nagadjao.
Ako budemo pametni platićemo ga jeftinije a i uz njega nabaviti i masu druge sofisticirane opreme iz Rusije. Mislim da smo mi za Rusiju mnogo više strateški značajniji nego Malezija.


Ne da nismo pametni, vec se pravimo prepametni ! Zato i ne shvatamo ozbiljno rusku ponudu.



offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 886
  • Gde živiš: Smederevo, Andor,svratim ponekad

Videcemo sta ce biti sa ovom ponudom,ali tvrdim da necemo uzimati 20 aviona i da ako bismo uzimali to kostalo vise od 1 milijarde...

offline
  • Pridružio: 03 Sep 2009
  • Poruke: 1863
  • Gde živiš: Zemun

archer ::@sale

sad si lupio za sve pare Mr. Green.Evo objasnise ti ljudi sve,necu ja nista da dodajem.

Bio sam svestan toga, da je vrlo lako moglo da ispadne tako. Ali je to vrhunska masina, za te pare (voleo je ja ili ne), cudno? Zato sam rekao da vidim cenu Su-35 jel razlika ne bi trebala da bude znacajna. Mada opet je moguce kao sto Krisitjan rece da je delom i marketing "kriv" za toliku razliku. Samo ti dodaj, volem ja kad ti dodas Mr. Green . Pricaj za Rujke sta ti volja, slozicu se ali se samo okani Mad , za sad.

Aerodrom, vrlo logicno objasnjenje. Ali je ipak razlika paprena. Iskreno nisam imao predstavu da su 27-ce toliko jeftine jer nikad nisam trazio taj podatak. Svestan sam da je razlika u ceni radi radne snage, veceg podmazivanja (sto brojcano, sto po dubini dzepa) u SAD-u i W. EU ali da Rafal ili Tajfun kostaju preko sto miliona, a Sukhoi samo pedesetak, ipak deluje nenormalno. Sto se broja tice, pa i F-16 je proizveden u preko 4.500 primeraka (taj broj mi je ostao u glavi ali mozda je i vise), pa mu cena raste (valjda oko sezdesetak miliona).

offline
  • Pridružio: 23 Dec 2006
  • Poruke: 12635

Lepo pise koliko je ko placao Su-30, ne vidim sta tu nije jasno? Avioni se prave rucno i tu cena radne snage itekako je bitna.

offline
  • RJ 
  • SuperModerator
  • Gavrilo Milentijević
  • Komandir stanice milicije Gornje Polje
  • Pridružio: 12 Feb 2005
  • Poruke: 33680
  • Gde živiš: ovalni kabinet

Malezijac...

offline
  • Neimar i savremeni farmer.
  • Pridružio: 24 Nov 2010
  • Poruke: 11003
  • Gde živiš: U sremu voljenome...

ljudi sta ima da vam bude nenormalno oko cene ruskih aviona u odnosu na zapadne. Logika je jednostavna, a to je da ove aveti sa zapada sve precenjuju. Pa vidi koliko im kostaju automobili u odnosu recimo na Japanske, a nisu duplo bolji.

Takoti je i sa avionima, zato oni prodaju na komad, a rusi na stotine. I onda im rusi krivi sto niko nece da kupi njihov avion, sa njihovom cenom koja je duplo manja. SU 35 nece koststi ispod 70 milja nikako. Pa ako pogledate da jedan MiG 31 kosta oko 60 milja dolara, nece ni ovaj biti nista jeftiniji.

Francuski rafal je dobar avion ali cena mu je previskoka i jos uvek ga niko nije narucio.

Da se rusima ne isplati ne bi oni prodavali po toj ceni SU 30. Imaji zaradu nesto manju po avionu, ali kada prodas mnogo vise od konkurenata isplati se.

Mislim da je prava crednost svih aviona IV generacije tu negde oko 40 milja ne vise, ovo ostalo je sve preterivanje.

offline
  • Pridružio: 23 Okt 2010
  • Poruke: 1290

Vise faktora utice na cenu nekog proizvoda.

Ako amerikanac ili evropljanin koji radi na poligonu za sastavljanje aviona, ima platu od 5000 eura ili dolara, a ruski 200 ili 300, sigurno je da ce njihov proizvod biti skuplji samo na osnovu toga.
Ista situacija je i sa naucnicima i konstruktorima, koji su u rusiji u najteza vremena radili i dzabe samo zato sto su veliki patrioti i sto vole posao kojim se bave!
Ako recimo odredjene egzoticne rude mozes da dobijes iz svojih kopova, koje se obilato koriste u avio-industriji, svakako da njihova nabavna cena nece biti ista kao kada bi ih uvozio itd.
Poznato je da je rusija zemlja najbogatija prirodnim resursima, tako da i to utice na cenu finalnog proizvoda.
Zatim postupak i nacin obrade materijala, nacin sklapanja itd. moze biti jednostavniji i jeftiniji nego na zapadu, a posle ide i racunica, da li je bolje staviti manju cenu i prodati vise ili staviti vecu i prodati manje?!

I jos samo komentar vezan za japanske automobile u odnosu na evropske.

Ako pogledas zavrsnu obradu i materijale, videces da japanci zaostaju na tom polju sto itekako utice na cenu auta.
Kada su japanci pokusali da naprave auto koji bi bio u klasi sa recimo mercedesom, rodio se leksus, koji u ceni ne da zaostaje, cak je u vecini slucajeva i skuplji!

Ista stvar je i sa avionima.
Pogledaj zavrsnu obradu zapadnih i ruskih aviona.
Onima kojima je to bitno, platice vecu cenu, sto u konacnom zbiru ne znaci da je taj proizvod i bolji za ulogu koju treba da obavi (ovde se ogradjujem u slucaju stelt aviona, jer je tu zavrsna obrada izuzetno bitna radi smanjenja RCS)

offline
  • Pridružio: 14 Nov 2009
  • Poruke: 1286
  • Gde živiš: Kragujevac

Mozda rusi smanjuju cenu jer nemaju dovoljno jak lobi?
Ne slazem se da Japanska vozila imaju losiju zavrsnu obradu od americkih ili evropskih.
U svakom slucaju treba da dignu cenu i dodatno zarade.

offline
  • kripo  Male
  • Počasni građanin
  • Hvatac zjala
  • Pridružio: 19 Sep 2006
  • Poruke: 764
  • Gde živiš: Citizen of World

Rusi prodaju svoje avione zemljama "treceg svijeta" koji i nije prebogat (cast izuzetcima tipa nekadasnji Irak...), tako da i na taj nacin prilagodjuju proizvod svome trzistu. Suhoje i Migove kupuje i "svjetska avangarda" znaci sve one zemlje koje nisu dobre sa zapadnim blokom ili u najmanju ruku im ne vjeruju pa i ne zele da zavise od njih.... netreba tu neki bog zna koji marketing... pa nije to kaladont. Svi oni koji kupuju avione prvo analiziraju svoju geopoliticku situaciju, budzet pa onda cijede crijevca, gledaju specifikacije itd. sve u odnosu na vlastite potrebe i mogucnosti.
Na stranu sad bogate seikove i razne druge diktator-poltrone koji kupuju od onog ko im vrati vise gotovine na privatni racun ili kupuju sebi milost imperijalista onda je to drugi par opanaka. Njih uopste ne treba ozbiljno razmatrati niti ono sto kupuju buduci da su i razlozi neprirodni... Osim ako i srpska politicka elita ne uzima "comission from sale"?!
I da, prodajuci pojeftino svoju vrhunsku tehniku stvaras sebi i vojne saveznike ili ti prijatelje u svijetu... jer onaj ko posjeduje 50 ruskih aviona ikad nece protivrjeciti Rusiji nego naprotiv. Znaci kooperacija se siri i na druge sektore.
Kad bi mene neko pitao ja bi uvijek vise volio imati 25 suhoja na stajanci nego 15 rafala.
Kao sto neko rece "Brena je Brena al dva puta je dva puta"...

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 386 korisnika na forumu :: 10 registrovanih, 1 sakriven i 375 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 2918 - dana 22 Nov 2019 07:48

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: ALBION101, bigfoot, Boris90, Ehinacea, goran.vvv, Iwo Jima, Koridor, kybonacci, Mixelotti, tubular