Suhoj SU-30

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@suvisoko
Kako će da budu pitomci koji će se obučavati na Su-30SM najbolji. Najbolji piloti su oni koji imaju več dosta iskustva npr. na Su-27.

Korejci su napravili supersonićni trenažer T-50 i Kinezi L-15. Što se tiće Rusa i forsiranja dvomotornih aviona to je zato jer još nemaju dovoljno pouzdan motor. Jak-130 ovakav kakav je danas neće nači toliko kupaca, koliko bi ih imao ako bi bio jednomotoran i supersoničan.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat:Onaj text pominje opciju 28 + 12 SM ,znaci total 40 novih komada s tim da onih 12 ide u Av-VMF. Smile

To su ljudi citirali stare vesti. Ovo je dakle ugovor za 30 aviona do 2015. Sta ce biti posle ostaje da sacekamo.

• 1Ovo se svidja korisniku: djordje
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

jazbar ::@suvisoko
Kako će da budu pitomci koji će se obučavati na Su-30SM najbolji. Najbolji piloti su oni koji imaju več dosta iskustva npr. na Su-27.

Vrlo diskutabilna izjava u najmanju ruku.
Postoji opravdan razlog zasto recimo na F-22 ili SU-30MKI leti ogroman procenat mladih pilota.
Razlog je takozvani "jaz izmedju generacija"!
Sposobnost ucenja i prilagodjavanja novonastalim situacijama i tehnologijama je daleko veca kod mladih ljudi u odnosu na starije, "ukalupljene" osobe. Proces formiranja nervnih celija i mentalnog sklopa kod mladog coveka nije zavrsen i iz tog razloga se on fantasticno prilagodjava na nove nadrazaje. Najbolji primer su ti danasnja deca koja vec sa tri godine znaju da koriste kompijuter, a mi imamo problem sa koristenjem mobilnog telefona.
To apsolutno ne znaci da su danasnja deca inteligentnija u odnosu decu iz ranijeg doba, vec su samo izlozena "nadrazajima" kojima deca iz ranijeg perioda u ljudskoj istoriji nisu bila izlozena, a mlad mozak ima neverovatnu sposobnost povezivanja i ucenja za razliku od vec formiranog mozga zrele osobe.

Super-manevrbilnost je apsolutno nova i revolucionarna stvar u oblasti avijacije i kao takva zahteva od pilota fleksibilnost i prilagodjavanje na novonastale situacije, a tu mladi piloti, koji su u fazi ucenja imaju prednost nad starijim kolegama.
Iz tog razloga je neophodno da rusi poseduju avion kao sto je SU-30SM kako bi stariji piloti sa iskustvom preneli to svoje znanje na mladje kolege, koji sa druge strane imaju mladost na svojoj strani koja ce ih podici na jedan novi nivo.

Citat:Korejci su napravili supersonićni trenažer T-50 i Kinezi L-15. Što se tiće Rusa i forsiranja dvomotornih aviona to je zato jer još nemaju dovoljno pouzdan motor. Jak-130 ovakav kakav je danas neće nači toliko kupaca, koliko bi ih imao ako bi bio jednomotoran i supersoničan.

T-50 u principu nije ni pravi avion lovac ni dobar trenazer s aspekta cena - efikasnost. Apsolutno je pozeljno da trenazer ima dva motora iz razloga koji sam naveo u proslom postu i to nema nikakve veze sa pouzdanoscu motora, tim pre sto kinezi na svom L-15 (koji je usput dvomotorac ) nemaju kineske motore, vec se tu radi o slovackim ili rusko-ukrajinskim motorima.
Jak-130 koristi vise drzava od T-50 i L-15 zajedno i sigurno je da ce se taj trend nastaviti.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

T-50 nije lovac/trenažer, tome služi TA-50. Što se cene tiće, ko što voli, zapadni ili ruski avion, svakako je elektronika i avionika na mnogo višem nivou u TA-50 nego ona u Jak-130, koji je uz to i bez radara.

• 1Ovo se svidja korisniku: Vlada78
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Alzirski MKA...sa vodenim zigom

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

@Jazbar

Citat:T-50 nije lovac/trenažer, tome služi TA-50. Što se cene tiće, ko što voli, zapadni ili ruski avion, svakako je elektronika i avionika na mnogo višem nivou u TA-50 nego ona u Jak-130, koji je uz to i bez radara.

Pa upravo sam o tome i pricao, TA-50 i nije neki visenamenski avion ("poor man's fighter plane"), a T-50 je losiji od Jak-130 po pitanju cena efikasnost, sto se tice trenaznog segmenta.
Jak je skoro duplo jeftiniji, a sat leta i troskovi odrzavanja su nizi.
Jak-130 ima najsavrseniju digitalnu avioniku ugradjenu u bilo koji ruski serijski avion, sa kompletnim "glass cockpit-om", sto se ne moze reci za T-50 ili M-346.





Jak-130



T-50



M-346

Jak-130 je za sada jedini trenazer u svetu koji je u stanju da simulira letne karakteristike dilo kog aviona lovca cetvrte ili pete generacije. To je omoguceno preko savrsenog digitalnog sistema upravljanja i letnih karakteristika aviona koje mu omogucavaju bezbedan let na napadnim uglovima do 45°.
Jak-130 takodje ima mogucnost ugradnje radara po zelji kupca - "The Yak-130 is fitted with the 8GHz to 12.5GHz Osa or Oca (Wasp) radar developed by NIIP Zhukovsky. The radar has the capacity to track eight airborne targets simultaneously, simultaneously engage four targets at all angles and simultaneously track two ground targets. The detection range against 5m² cross section targets is 40km in the rear direction and 85km in the forward direction. The lock-on range for operation in automatic tracking mode is 65km.

The radar, which has adaptive waveforms and sidelobes, has a surface mapping mode which includes image freezing and zooming on areas of interest.

An alternative radar fit is the Kopyo (Spear) radar. The aircraft can also be fitted with a podded Platan (Palm Tree) infrared search and track targeting system"

Sve ovo omogucava da se pilot na najbolji nacin i u najkracem mogucem vremenskom roku obuci za pilotiranje na pravom avionu lovcu, sto naravno smanjuje troskove, koji su kao sto znamo izuzetno veliki.
Ako je podatak da T-50 moze leteti supersonicno dovoljan da se opravdaju daleko veci troskovi i losija obuka pilota, onda ce zemlji ili individiui kojoj je taj podatak od izuzetne vaznosti svakako biti dovoljan da naruci T-50.

Koliko vidim rusi i sve druge zemlje koje su narucile Jak-130 ili koje ce ga naruciti ne misle tako

P.S.

Tekst sam postavio na temi "virtuelni dog fajt", ali se tema ne pojavljuje na pocetnoj stranici, pa sam ga postavio i ovde.
Zamolio bi moderatore da rese problem ako mogu!

• 2Ovo se svidja korisnicima: Vlada78, presetar
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Indijski Su-30K:

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Russian Defence Minister Anatoly Serdyukov and President of Irkut Corporation Alexey Fedorov, have signed the contract on Su-30SM multirole fighters delivery for the Russian Armed Forces.

Under the contract, Irkut Corporation will supply to the Defence Ministry 30 aircraft of this type by 2015.

Anatoly Serdyukov noted that upcoming entry of the modern two-seat super-manoeuverable aircraft into the Russian Armed Forces significantly increase the combat power of the Russian Air Force. Moreover, technical capabilities of the fighter allow achieving a higher level of pilot trainings, which is especially important due to the increase in procurement of new-generation combat aircraft.

Link

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 5Ovo se svidja korisnicima: USSVoyager, ray ban11, Vlada78, Mikoyan29, presetar
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

MKI