|
Poslao: 12 Apr 2010 18:53
|
offline
- Leonardo
- Moderator u penziji
- Pridružio: 17 Maj 2007
- Poruke: 13940
|
U cenu rezervnih delova ulazi i cena transporta. Ko to placa? Naravno kupac. E onda da se ne bi za svaki delic placala cena ceka se veca isporuka da bi vise stvari stiglo u jednom brodu.
Ali da novi avioni imaju problem je kojestarija. Malezija je vidala stari MiG-29, F-18 Hornet, a sada su imali priliku da vide Su-30MKM. Jasno je sta sada Kina predstavlja u Aziji. Boze moj prelazak na J-11B i nije tako los potez.
Ne bi smetalo da deo profita ide Rusiji. Odnosno da zajedno nastupaju. Suhoj 27 i njegovi derivati medju najtrazenijim proizvodima danas u toj industriji.
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 12 Apr 2010 18:53
|
offline
- Vlada78
- Moderator foruma
- Pridružio: 17 Maj 2008
- Poruke: 11842
- Gde živiš: Srbija
|
DJORDJE-NO-1 ::Prvenstveno sam mislio na rezervne delove.
Ma svega ima u kineskim prodavnicama ! 
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 12 Apr 2010 19:00
|
offline
- mean_machine
- Legendarni građanin
- Pridružio: 23 Dec 2006
- Poruke: 12511
|
Leonardo ::U cenu rezervnih delova ulazi i cena transporta. Ko to placa? Naravno kupac. E onda da se ne bi za svaki delic placala cena ceka se veca isporuka da bi vise stvari stiglo u jednom brodu.
Ali da novi avioni imaju problem je kojestarija. Malezija je vidala stari MiG-29, F-18 Hornet, a sada su imali priliku da vide Su-30MKM. Jasno je sta sada Kina predstavlja u Aziji. Boze moj prelazak na J-11B i nije tako los potez.
Ne bi smetalo da deo profita ide Rusiji. Odnosno da zajedno nastupaju. Suhoj 27 i njegovi derivati medju najtrazenijim proizvodima danas u toj industriji.
Mislim da cena transporta ovde igra najmanju ulogu
AL-31FP ima radni vek u najboljem slucaju 2000sati (informacija sa sajta proizvodjaca). Ne verujem da je prvi servisni interval na 1000sati jer to samo pise na wikipediji. Pre ce biti na 500sati. Malezijsko RV ima goriva i tih 500sati vrlo brzo odlete. I onda avion ne leti jer je motor na remontu u Rusiji. Mislim da o ovome bi trebali da povedu malo vise racuna.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 23 Apr 2010 20:19
|
offline
- Vlada78
- Moderator foruma
- Pridružio: 17 Maj 2008
- Poruke: 11842
- Gde živiš: Srbija
|
E ovako:
- Su-27PU orginalni naziv za Su-30
- Su-30 ,avion dugog doleta, velike izdrzljivosti, presretac zasnovan na verziji Su-27UB
- Su-30K, poboljsana verzija Su-30 sa mogucnosti dopune goriva u letu, ojacane strukture kao i povecanog doleta
- Su-30KI, model namenjen Indoneziji sa mogucnostima Su-30MK
- Su-30KN, nadogradnja verzija Su-30 i Su-30K
- Su-30M, verzija namenjena za dejstvo vazduh-zemlja sa mogucnosti nosenja velike lepeze oruzja vazduh-zemlja
- Su-30MK izvozna varijanta Su-30M
- Su30M2, verzija Su-30MK sa kanardima i vektorisanim potisnicima
- Su-30MKA, verzija Su-30M namenjena za izvoz u Alzir
- Su-30MKI, verzija Su-30M sa poboljsanom avionikom i poboljsanim mogucnostima dejstva v-v i v-z, verzija namenjena Indiji
- Su-30MKK, verzija namenjena Kini
- Su-30MK2, verzija slicna Su-30MKK, ali je opremljen za pomorske patrole te je naoruzan protiv brodskim raketama, namenjen Kini i Indoneziji
- Su-30MK2V, izvozna oznaka Su-30MK2 namenjena za Vijetnam
- Su-30MK3, kineska verzija slicna Su-30MK2 sa mogucnosti nosenja rakete Kh-59MK
- Su-30MKM, izvozni model za Maleziju slican sa Su-30MKI, ali sa razlicitom avionikom
- Su-30MKV, izvozna varijanta za Venecuelu zasnovan na modelu Su-30MK2
Ako sam dobro povezao i preveo.
Dopuna: 23 Apr 2010 20:19
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 23 Apr 2010 20:31
|
offline
- salesam
- Elitni građanin
- Pridružio: 03 Sep 2009
- Poruke: 1747
- Gde živiš: Zemun
|
vlada78 ::E ovako:
- Su-27PU orginalni naziv za Su-30
- Su-30 ,avion dugog doleta, velike izdrzljivosti, presretac zasnovan na verziji Su-27UB
- Su-30K, poboljsana verzija Su-30 sa mogucnosti dopune goriva u letu, ojacane strukture kao i povecanog doleta
- Su-30KI, model namenjen Indoneziji sa mogucnostima Su-30MK
- Su-30KN, nadogradnja verzija Su-30 i Su-30K
- Su-30M, verzija namenjena za dejstvo vazduh-zemlja sa mogucnosti nosenja velike lepeze oruzja vazduh-zemlja
- Su-30MK izvozna varijanta Su-30M
- Su30M2, verzija Su-30MK sa kanardima i vektorisanim potisnicima
- Su-30MKA, verzija Su-30M namenjena za izvoz u Alzir
- Su-30MKI, verzija Su-30M sa poboljsanom avionikom i poboljsanim mogucnostima dejstva v-v i v-z, verzija namenjena Indiji
- Su-30MKK, verzija namenjena Kini
- Su-30MK2, verzija slicna Su-30MKK, ali je opremljen za pomorske patrole te je naoruzan protiv brodskim raketama, namenjen Kini i Indoneziji
- Su-30MK2V, izvozna oznaka Su-30MK2 namenjena za Vijetnam
- Su-30MK3, kineska verzija slicna Su-30MK2 sa mogucnosti nosenja rakete Kh-59MK
- Su-30MKM, izvozni model za Maleziju slican sa Su-30MKI, ali sa razlicitom avionikom
- Su-30MKV, izvozna varijanta za Venecuelu zasnovan na modelu Su-30MK2
Ako sam dobro povezao i preveo.
Ma i da nisi dobro povezao, svaka cast. Jbt, da su mi dali sta god hocu ne bi pola ovog nabrojao (a za neke nisam ni znao) . Sta mislis kad bi dali nekim od stresina iz sastava RV Rusije da nabroje ovo sve ovako, da li bi se setili na keca i bez greske (ja nesto ne verujem)?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
