|
Poslao: 22 Jan 2015 21:51
|
offline
- mareCar
- Legendarni građanin
- Pridružio: 14 Jul 2008
- Poruke: 3380
|
Jos stavi HDR na tu F22 sliku kao na onoj od Su34, pa tek onda da se vidi.
AF-1 ::Zavrsna obrada - katastrofalna!!!
Uopste je nema jer se tu nista ne obradjuje. Avion se sklapa od delova. Nista se ne obradjuje. Sta ti mislis, da ce da smirglaju na kraju? Carobna rec ovde je HDR.
Evo ti jos "zavrsne obrade", skroz bez HDR i iz daljine od vise od deset metara a ne 50 cm, pa ti vidi:
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
|
|
Poslao: 12 Feb 2015 21:12
|
offline
- djox
- djox
- Pridružio: 23 Nov 2010
- Poruke: 112678
|
Nov snimak sa vezbe....
Citat:Tactical aviation exercises involving SU-34 and SU-24 aircraft were held at Morozovsk airbase in the Southern Military District of Russia, Thursday.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 16 Feb 2015 18:16
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24134
|
Sa teme o Su-24
lažni đoko ::Је ли Су-32 достојан наследник Су-24 по носивости, долету (посебно са горивом у трупу), унутрашњем простору за електронску опрему и сл.?
Su-34( ne Su-32 ) ne samo da je naslednik Su-24 vec ga po svim pomenutim parametrima prevazilazi .
Maks. nosivost UbS 12 t spram 8 t ( povecanje za 50% ) ..
Dolet 4500km ( bez punjenja u vazduhu ) spram 2800km ( sa 2 PTB )
U praksi tj realnim uslovima ovo vazi uglavnom za srednje visine leta ...
Zapremina unutrasnjih rezervoara goriva 16000l spram 12000l
Mocniji optoelektronski sistem `Platan` u trupu ispod kabine u odnosu na TV -sistem `Kaira` na Su-24M/M2.
Ono po cemu bi mogli biti jednaki tj parametri identicnih pokazatelja jeste borbeni radijus na malim visinama ( mada su tu podaci sturi i ne mogu se uzeti sa 100% sigurnosti ) ali recimo i za Su-24 i Su-34 se moze naci podatak da je takt. radijus na malim visinama oko 600 km ( na srednjim 1000-1200 km ) .
Za Su-34 je zavisno od nosivosti UbS u tom profilu leta mozda i moguce a sve zbog dosta veceg otpora kojeg stvara ogromni avion sa siroko razmaknutim uvodnicima vazduha tj gondolama motora ,uopsteno `Su-27 -konfiguracijom /aerodinamickim dizajnom` i posebno dosta uvecanim hrbatom iza kabine sto to jos vise otezava.
Za Su-24 sve to nije problem zbog tzv. kutijaste forme ( piloti ga i zovu `kutija` ) te naravno promenljive strele krila .
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 25 Feb 2015 10:23
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23216
- Gde živiš: Beograd
|
Овде видимо маскирни авион борт 31 кога немам на списку а немају га ни они који добро прате. Постоји тамно сиви авион борт 31 а маскирни су ишли до броја 25. Постоји инфо да су ове године већ испоручена 3 авиона и то у Мончегорск.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 05 Mar 2015 11:31
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23216
- Gde živiš: Beograd
|
Мачулишчи, Белорусија, 3.јул.2014.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 06 Mar 2015 08:05
|
offline
- Kaplar
- Super građanin
- Pridružio: 01 Nov 2013
- Poruke: 1233
|
mareCar ::Jos stavi HDR na tu F22 sliku kao na onoj od Su34, pa tek onda da se vidi.
AF-1 ::Zavrsna obrada - katastrofalna!!!
Uopste je nema jer se tu nista ne obradjuje. Avion se sklapa od delova. Nista se ne obradjuje. Sta ti mislis, da ce da smirglaju na kraju? Carobna rec ovde je HDR.
Evo ti jos "zavrsne obrade", skroz bez HDR i iz daljine od vise od deset metara a ne 50 cm, pa ti vidi:
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Ja sam već viđao slične komentare i mislim da je to ipak neupućenost ljudi. Sami rusi su hvalili spoljašnji izgled F-15 aviona, kada su imali prilike da ga vide, ali taj spoljašnji izgled je i dalje isti kod oba aviona. Oba svoju oplatu prave od legure aluminijuma i paneli se spajaju zakivcima.
|
|
|
|
|
|
