|
Georgius ::Заклањање макар једног параметра на HUD-u у старту га чини бесмисленим, што би уопште уграђивали ако би било заклоњених делова ??
Има бесмислица у војсци слажем се, али ипак је ваздухолповство елитни део и ту су овакве грешке недопустиве
Не знамо, бар ја не знам, од целог стакла HUD-a, колики је део на који се пројектују подаци али заклоњених делова сигурно нема 
Dobro de nemo'j si takav bukvalista, znam i ja da im HUD nije zaklonjen konkretnom kutijom projektora, ali mi je kompletna ergonomija Su34 na nivou 4- generacije umesto 4++,Ne računam ja sada tu šta njima prikazuju LCD-ovi i kakvu i koliko kvalitetnu količinu informacija dobijaju sa njih, ali da je sve nekako skarabudženo i da je Amerikanac još na F16 pravio Avionički deo kokpita kao poseban modul koji se ubacuje u prostor za pilota, zašto to i rusi nemogu da urade, jer na taj način se izbegavaju tzv. imrovizacije i nakrivo nalepljena slova, svetlosni signali, prenisko postavljeni LCD-i ...Najbolji parametar ti je ako te ne mrzi pogledaj gde na RAFL-u stoji glavni LCD u odnosu na oči ili ti glavu pilota(to što je Su34 LAki bombarder ništa ne menja na ergonomiji i položaju instrumenata u odnosu na vizuru pilota, ajde dobro pilot na Su34 mora da ima malo komforniji i udobniji položaj zbog same namene aviona i dužine misija za koje je sam avion pravljen, "mekana fotelja ne znači i da je udobna na duže vreme" u smislu ergonomije, dapače, )Ali nije samo Rafal u pitanju SU35S ima pa da kažem skoro savršeno "čist" i pregledan kokpit Mig SMT isto tako dok mi je ovaj kokpit kod 34-vorke zaista nekako pun nekih instrumentarija iz prošlih generacija aviona(ne mislim na analogne, nego na neke druge elemente, kada uporediš i sa Migom i sa SU35 i sa Rafalom naravno, ali sve bi to bilo koliko toliko razumljivije da su oni morali na malo mesta da upakuju puno nekih pokazivača i sl, a slučaj potpuno obrnut, kada pogledaš koliko mesta ima u tom delu kljuna , pa mogli su da naprave "virtualno reality" cocpit u smislu da im klasični HUD samo smeta nego da se kombinacijom nekih TOPSIGHT-a i prikaza ne jednom velikom HUD-u koji bi se prostirao celom širinom kabine dobijaju sve potrebne informacije vezane za navigacijui stc...a isto tako ispod i pilot i shturman ima jedan velik touch screen preko kojega dobija potrebne podatke, majke mi vam kažem toliko ima mesta od ivice radoma pa do mesta gde se nalaze sedišta pilota.U odnosu na današnju miniturizaciju elektroničkih sklopova, i svega ostalog, a ja sam ubedjen da bi Rusi kada bi imali vremena i želje i šta ja znam već na planu upravo tih modernih načina prikaza potrebnih informacija , mogli da postanu lideri, ako se uzme u obzir da su lideri u hirurgiji oka i poznavanju rada samog očnog organa, mana, varijacija i slično.
Evo sada malo i slika kokpita da se podsetimo
[url=http://www.mycity-military.com/slika.php?slika=146793_120833037_Rafale%20Cockpit.jpg]
|
.Nisam trazio na toj temi nego na sasvim drugoj ,Znaci nova bombica ,fino .
