Suhoj Su-57 Felon

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Obrisan off

Jedan citat

mean_machine ::@all
Ako nemate nista novo da napisete o T-50 onda nemojte uopste pisati. Strpimo se jos malo, pa cemo videti i ruski next gen lovac.

Toliko.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ruski forumaši kažu da je 29.12.2009 datum prvog leta.....videčemo dali su upravu

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Godinama več čekam da ova ptica poleti. Pre skoro tačno godinu dana stavio sam ovaj post:

acatomic ::
Jedva čekam sledeču godinu kad če da poleti. Sigurno če biti još snega pored piste kad če se pojaviti ta nova ptica (samo pogledajte prve snimke Mfi-1.44 i Su-35, uvek je sve u okolini pokriveno snegom). I sad sam još čuo da če sledeče godine predstavit i novi tenk T-95 tako da.....jedva čekam 2009.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]


Nemogu da verujem da vreme prolazi toliko brzo. Sada zamisli nekog inženera koji radi na tom avionu, pa on če praktično veči deo svog života posvetiti rađanju te nove ptice .



.

Dopuna: 21 Nov 2009 14:03

Первый полет Т-50 состоится в Жуковском до Нового года

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

acatomic ::
Первый полет Т-50 состоится в Жуковском до Нового года

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Ako je ovaj tekst tacan ispade da T-50 nosi unutar sebe dve Novator-ove rakete dometa 400km. To su rakete duzine 6m sto znaci da je prostor za naoruzanje 60% duzi nego kod Raptora

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Мање-више очекивана вест.
Ипак ће први лет бити обављен следеће године.

http://www.rian.ru/defense_safety/20091208/197880966.html

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Evo nesto i na Eng.

http://en.rian.ru/russia/20091208/157157685.html

Dopuna: 10 Dec 2009 15:33

mean,

Izgleda da je i dalje 41F najveci problem, tako da sigurno nije bio gotov ni pre 15 godina.

Russian Air Force chief Alexander Zelin had indicated that there were problems with the engines and research was ongoing.

http://www.domain-b.com/defence/air_space/iaf/20091209_fighter_tests.html

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

salesam ::

Izgleda da je i dalje 41F najveci problem, tako da sigurno nije bio gotov ni pre 15 godina.

Russian Air Force chief Alexander Zelin had indicated that there were problems with the engines and research was ongoing.

http://www.domain-b.com/defence/air_space/iaf/20091209_fighter_tests.html

AL-41 unosi dosta zabude. Npr. ono sto je danas 117s nekada je nosilo oznaku AL-41. Izgleda da su bila dva pristupa razvoju AL-41. Prvi je bio cista evolucija AL-31 a drugi je razvoj drugacijeg motora. Tako da smo danas dobili 117s koji je evolucija AL-31, dok ce AL-41 tek biti spreman za PAK-FA.

Zato je sasvim moguce da je MiG-1.44 stvarno koristio AL-41. Sto je ustvari bio 117s.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

tako je, 117 koristi jezgro od al-31, samo mu je precnik kompresora nesto veci. zapravo, taj motor iako ima oznaku al-41f...nesto, bas i nema mnogo veze sa al-41 koji se sprema za pak-fa. meni se ipak cini, da ako imaju toliko problema sa al-41 za pak-fa, prve serije ce dobiti 117s.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Могуће је, да је ово модел за испитивање у аеро тунелу.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

ne verujem , trebalo bi da su mu vise razmaknuti motori jer je odluceno da mu se sve rakete smestaju izmedju motora , bar koliko ja znam.