T-50/TA-50/FA-50 Golden Eagle

23

T-50/TA-50/FA-50 Golden Eagle

offline
  • Toni  Male
  • SuperModerator
  • Pridružio: 18 Jun 2008
  • Poruke: 31576

U nekoj Lokid/KAI promociji, mislim u Dubaiju, je bilo za T-50 da je cena operisanja ugrubo pola od F-16.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 23 Dec 2006
  • Poruke: 12623

stipica1 ::jazbar ::Več za Air policing je preko potreban nadzvučni lovac, ako zanemarimo taktičko-borbene mogučnosti.

FA-50 ide 1,5M i dovoljno je dobro naoružan da nema razloga da nije dobar za sve potrebe npr. Hrvatske.


Pa sad da li je 1.5M dovoljno za air police i da li je ista maksimalna brzina kad je naoruzan raketama V-V?



offline
  • Pridružio: 05 Apr 2009
  • Poruke: 3726
  • Gde živiš: JAGODINA

Ako će kontrolisati civilne prelete i eventualno presretati u okviru PVO možda.
Avioni klase 2 maha izuzetno retko idu tom brzinom. A postoje i ograničenja vremenskog okvira za takav let u toku jednog leta i u toku čitavog životnog veka letelice.

offline
  • Pridružio: 26 Okt 2011
  • Poruke: 1232

Ako ide 1,5M naoruzan v-v ne bi bilo problema, ali cisto sumnjam valjda brzina 1.5M je kad je on prazan.

offline
  • Toni  Male
  • SuperModerator
  • Pridružio: 18 Jun 2008
  • Poruke: 31576

mean_machine ::Pa sad da li je 1.5M dovoljno za air police i da li je ista maksimalna brzina kad je naoruzan raketama V-V?

Isto kao sto je F-5 do sada u gomili zemalja... Inace ima i dosta jaci potisak i vecu brzinu penjanja od F-5, uz vecu tezinu doduse. Dve rakete i tank, sasvim dovoljno, ni veci nenose vise na dezurstvu.

offline
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 103956

T-50 Update
Arrow [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Citat:ROKAF student pilots fly the T-50 in two types of simulators: an operational flight trainer and a full mission trainer. The former, used primarily as a procedures trainer, has a full cockpit and a large five-panel display. The latter is a full dome simulator used for training an entire flight. Student performance is monitored on both simulators from a control room that features a desktop version of the cockpit. Without ever having to leave the ground, student pilots learn to operate the T-50 from engine start-up to engine shutdown.

offline
  • Toni  Male
  • SuperModerator
  • Pridružio: 18 Jun 2008
  • Poruke: 31576

Promocija za Peru

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]



offline
  • flysky  Male
  • Zaslužni građanin
  • Nikola
  • Pridružio: 26 Dec 2012
  • Poruke: 512
  • Gde živiš: Srbija

Po mom mišljenju jedan od boljih solo letnih prikaza T-50 Golden Eagle. Izuzeztno manevarbilan avion i više nego solidne brzine uzdizanja, sa brzim odazivom na komande, upravljiv i stabilan u velikom dijapazonu brzina i napadnih uglova.

Obratite momemenat na 2:40 kada T-50 ulazi u desni borbeni okret pod velikim uglom, pritome smanjuje brzinu i na relativno maloj brzini penje, rotira oko cele ose i potom se vraća u pravac letenja održavajući minimalnu brzinu leta (vrlo bitan detalj manevarbilnosti i stabilnosti letelice ). Uz odličnu aerodinimiku, obučenost pilota ovde značajnu ulogu igra FADEC ). Voleo bih da vidim ponašanje, upravljivost letelice u ovakvim envelopama sa podvešenim borbenim teretom . ~~~




Podsvesno poredim ovaj manevar ali višestruko brže i to iz brišušeg leta izveden sa našim J-22 Orlom 25207 ; kada potpukovnik Miodrag Ristić- Rica iz brišućeg leta sa neuperodivo slabijom pogonskom grupom u oštrom okretu penje, u gornjoj tačci otvara stajni trap , u celosti rotira oko ose i u potpuno mirnom letu prilazi sletanju (sve to za par sekundi, bez FADEC-a, FBW, HOTASA ...) ali vrhunskim umećem i odličnom aerodinamikom samog aviona.

Izlobženi deo simulatora T- 50 na sajmu u UAE :

offline
  • Toni  Male
  • SuperModerator
  • Pridružio: 18 Jun 2008
  • Poruke: 31576

Dosta interesovanja na standu u Parizu, spominju Tajland, Bocvanu ( oboje imaju F-5) Peru nastavlja pregovore...

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

offline
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 103956

Prvi let za filipinski FA-50PH


Citat:Philippines Air Force FA-50 maiden flight took place on 19 June

KAI Flies First FA-50PH for Philippines Air Force

Citat:“FA-50PH's maiden flight took place on 19 June after the Philippines has signed a contract for 12 KAI FA-50 fighter aircraft in March last year. We will our best to deliver initial 2 aircraft by the end of this year.

Arrow [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 597 korisnika na forumu :: 79 registrovanih, 10 sakrivenih i 508 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: 4. Ozrenska, A.R.Chafee.Jr., Adaminho1985, Ares12356, Asteker, Avalon015, Bane san, Belac91, Ben Roj, Betty25, bobomicek, Botovac, C-Gun, Citalac, Clouseau, Dambi, Dannyboy, Djolek, dolinalima, drpera, Dvojac005, Dzigy, eagle.rs, Electron, EVIDENTICAR, geo.dule, Goksi95, iceburn, istina, Jakonjveliki, jalos, Joja, K-1A, Kalu209, Kordon, Kruger, Krusarac, Kubovac, lucko1, M74AB3, Magarac, Marko Marković, MarkoDzimi, mat, Metanoja, Mika777, miki kv, milenko crazy north, Milos1389, Milovan Dinic, mushroom, narandzasti, nebkv, niksa517, Otto Grunf, Panter, panzermilan45, pein, Pilence, pisac12, PlayerOne, pobeda, Povratak1912, Prečanin30, royst33, sap, septembar, Shinobi, SR-3m, Steeeefan, Tafocus, tanakadzo, Topaz9, UAV operator, VanZan, VaRvArI 85, Veless, wizzardone, zombicar153