Tupoljev Tu-22M Backfire

77

Tupoljev Tu-22M Backfire

online
  • Sad radim sve ono što pre nisam stizao.
  • Pridružio: 17 Maj 2006
  • Poruke: 25611
  • Gde živiš: I ja se pitam...

То се ради рутински. И Амери приземе све летелице (недавно је то било случај, колико се сећам , са Ф-35). Наравно, све је то мирнодопски. У рату ин нико не би приземио.

Грешка са неочитавањем или пропустом активације неког уређаја се не би догодила на крају лета. И, наравно, нема везе са руском зимом. Има зиме и у Канади, САД, Немачкој, итд. Лети је на десет хиљада метара температура -54 степена. Рекао бих (да не баксузирам), да је ово једна од грешака која се догађа на крају радног процеса. На почетку су сви сконцентрисани.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 21 Jul 2008
  • Poruke: 10336

Po zvuku motora deluje da je pilot pred dodir PSS pokusao sa davanjem gasa da se izvuce i verovatno proba opet. Znaci da nije imao dobru procenu priblizavanja PSS, ne znam kakva je brzina na prilazu za sletanje kod Tu22, ali ovo deluje neprilagodjeno visini na kojoj se nalazi pred dodir.

Sad je tu pitanje kako funkcionise instrumentalno sletanje u ovoj kategoriji vidljivosti (prepostavljam koriscenje PRMG, bese daje mogucnosti sletanja po ILS CAT 1-2). Kod civilnog ILSa, CAT 1,2,3, prvo pista mora da svetli ko bozicna jelka i to mnogo pre pocetka praga, pilot hvata "prozor" i zatim je sve proracunato gotovo do samog dodira sa ST sve odradjuje autopilot, zatim pilot preuzima komande i samo spusti avion na pistu.



online
  • Sad radim sve ono što pre nisam stizao.
  • Pridružio: 17 Maj 2006
  • Poruke: 25611
  • Gde živiš: I ja se pitam...

Врати се на онај записник од пре страну-две. Он је ''скренуо'' на писту (уместо да хвата прави, тренажни, праволинијски прилаз), повећао масу захваљујући интерцији.тиме и смањио управљивост. Остало ни моћни мотори нису могли да поправе. Кренуо је на све или ништа, уздајући се у трапове и срећу. Видели смо како то изгледа. Ово је био очајнички потез.

offline
  • Pridružio: 21 Jul 2008
  • Poruke: 10336

Ako je zaista to slucaj, onda tu nema instrumentalnog sletanja. Mada ja ne vidim gde se tacno navodi da su tako usli na sletanje.

offline
  • nebkv 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 30 Mar 2007
  • Poruke: 3097

Jasno mi je u kom delu sveta se nalazi najveci deo Rusije i kakvi su tamo zimski uslovi
Isto tako jasno je i da se mora odrzavati trenaza posebno zbog specificnosti situacije u kojoj se Rusija nalazi ali mislim da je ovo previse,posebno u kontekstu izvestaja
Umesto da se preispita ceo sistem od organizacije letenja pa na dalje i zasto su se piloti uopste nasli u ovakvoj situaciji akcenat je na gresci pilota.Ocigledno je u pitanju onaj stari SSSR sistem na delu da ljudski zivoti pa i tehnika nisu toliko bitni,ima se,moze se Sad

online
  • Sad radim sve ono što pre nisam stizao.
  • Pridružio: 17 Maj 2006
  • Poruke: 25611
  • Gde živiš: I ja se pitam...

Mercury ::Ako je zaista to slucaj, onda tu nema instrumentalnog sletanja. Mada ja ne vidim gde se tacno navodi da su tako usli na sletanje.

Има онај записник са рубрикама. Није форензички извештај, већ онај, прелиминарни, од стране команде аеродрома.

online
  • Pridružio: 04 Sep 2012
  • Poruke: 8370
  • Gde živiš: pecina stroga

Sirius ::Врати се на онај записник од пре страну-две. Он је ''скренуо'' на писту (уместо да хвата прави, тренажни, праволинијски прилаз), повећао масу захваљујући интерцији.тиме и смањио управљивост. Остало ни моћни мотори нису могли да поправе. Кренуо је на све или ништа, уздајући се у трапове и срећу. Видели смо како то изгледа. Ово је био очајнички потез.

Mislim da krivo tumacis onaj zapisnik. Ne vidim nikakvo skretanje, avion prilazi pravolinijski. Sta je pisac htio da kaze u zapisniku je da se pilot nije poravnao sa pistom po horizontalnoj ravni. Po pravcu (vertikalnoj ravni) nije bilo problema, vidi se to i po poziciji olupine koja je ostala na pisti.

Drugo, mislim da je nemoguc instrumentalni prilaz iz zaokreta. Mora se uci u pravac i tunel da bi autopilot to odradio

offline
  • Neimar i savremeni farmer.
  • Pridružio: 24 Nov 2010
  • Poruke: 11683
  • Gde živiš: U sremu voljenome...

Неко је питао колика је брзина слетања Ту-22М2/3. Она износи 285км/ч....

offline
  • Pridružio: 02 Jun 2013
  • Poruke: 3803

https://www.youtube.com/watch?v=bYWzcRINg2s

Ovde se vidi da je Tu-22 dotakao pistu sa 400 km na sat i nije došlo do sloma konstrukcije. A na onom snimku pada odokativno se meni čini da je išao dosta brže od 400 km/h. E sada možda je to samo zbog ugla kamere.

online
  • Sad radim sve ono što pre nisam stizao.
  • Pridružio: 17 Maj 2006
  • Poruke: 25611
  • Gde živiš: I ja se pitam...

babaroga ::Sirius ::Врати се на онај записник од пре страну-две. Он је ''скренуо'' на писту (уместо да хвата прави, тренажни, праволинијски прилаз), повећао масу захваљујући интерцији.тиме и смањио управљивост. Остало ни моћни мотори нису могли да поправе. Кренуо је на све или ништа, уздајући се у трапове и срећу. Видели смо како то изгледа. Ово је био очајнички потез.

Mislim da krivo tumacis onaj zapisnik. Ne vidim nikakvo skretanje, avion prilazi pravolinijski. Sta je pisac htio da kaze u zapisniku je da se pilot nije poravnao sa pistom po horizontalnoj ravni. Po pravcu (vertikalnoj ravni) nije bilo problema, vidi se to i po poziciji olupine koja je ostala na pisti.

Drugo, mislim da je nemoguc instrumentalni prilaz iz zaokreta. Mora se uci u pravac i tunel da bi autopilot to odradio


Могуће је да криво тумачим, али приближнија ситуација није описана. Поштено говорећи. Не би било необично да су тако приступили, није то ништа трагично - кад се уради како треба. То раде и путнички авиони. Овде је проблем (како сам разумео, а добро сам разумео), да је он, услед тог скретања и интерције ''отежао'' и изгубио контролу. За мене се бар зна колики сам русофил, и стварно ми је жао што ово морам да пишем, али сам превише пута видео рутинерство и код њих. Посебно код њих.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 882 korisnika na forumu :: 46 registrovanih, 5 sakrivenih i 831 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: A.R.Chafee.Jr., babaroga, Bane san, bufanje, Denaya, Dimitrije Paunovic, FOX, Frunze, Georgius, ILGromovnik, ivan979, Ivica1102, Karla, kovinacc, kybonacci, Leonov, ljuba, ljubacv, Lošmi, maiden6657, milenko crazy north, Milometer, milutin134, Mlav, mocnijogurt, Mravce, nemkea71, nick79, opt1, pein, Rakenica, raptorsi, rodoljub, Sirius, slonic_tonic, solic, sombrero, Srky Boy, Srle993, Steeeefan, theNedjeljko, Trpe Grozni, Vlad000, Vlajman1957, YU-UKI, zillbg