|
Poslao: 17 Jul 2018 17:40
|
online
- Pridružio: 21 Maj 2008
- Poruke: 14802
|
acatomic :: Ali ono informacija što ima je da:
- kontrolu nad grupom Okhotnik-B ce vršiti letelica sa posadom zato je ime projekta Lovac-B , ”Lovac-A” ce biti Su-57 ili možda modernizovan Su-35S.
- max. poletna masa je navodno 20 tona.
- prvi let ove ili pocetkom sledece godine, u naoružanje bi ušao do 2030 godine.
- max. opterecenje 12g, možda i 14g (ltcolonel)
- supresonican i sposoban napasti staticne i mobilne zemaljske ciljeve (Izvor)
- veliki domet - do 4000km, neki spominju i cifru od 6000km.
- motor ce najverovatnije biti ”izdeliye 30” brez komore za dodatno sagorevanje.
Ови подаци су врло занимљиви, уз онај са радаром.
То би значило да је ова БПЛ предвиђена за борбу у ваздуху, што је новитет. Мања је од ловаца, и има стелт карактеристике.
Вероватно би летела испред сопствених ловаца и извиђала ситуацију у ваздуху, по могућству прва дејствовала. Обзиром да нема пилота и да је вероватно знатно јевтинија од нових ловаца, губитак исте је далеко лакше поднети.
Нпр. у ситуацији 2 Су-57 против 2 Ф-22, уз употребу Охотника би могли да први сазнају положај Раптора и да први дејствују. Ако их изгубе, то је подношљив губитак.
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 25 Jul 2018 17:27
|
offline
- acatomic
- Legendarni građanin
- Pridružio: 10 Jun 2008
- Poruke: 4075
|
vathra ::Ови подаци су врло занимљиви, уз онај са радаром.
То би значило да је ова БПЛ предвиђена за борбу у ваздуху, што је новитет. Мања је од ловаца, и има стелт карактеристике.
Вероватно би летела испред сопствених ловаца и извиђала ситуацију у ваздуху, по могућству прва дејствовала. Обзиром да нема пилота и да је вероватно знатно јевтинија од нових ловаца, губитак исте је далеко лакше поднети.
Нпр. у ситуацији 2 Су-57 против 2 Ф-22, уз употребу Охотника би могли да први сазнају положај Раптора и да први дејствују. Ако их изгубе, то је подношљив губитак.
Dobro, te informacije su još uvek na nivou spekulacija, zasad je jedino sigurno da je u klasi do 20t.
Videcemo šta ce biti, ja se nadam da što pre poleti pa da saznamo što više.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 25 Jul 2018 19:12
|
offline
- dobri covek
- Legendarni građanin
- Pridružio: 06 Nov 2010
- Poruke: 11646
- Gde živiš: Vranje
|
vathra ::
Нпр. у ситуацији 2 Су-57 против 2 Ф-22, уз употребу Охотника би могли да први сазнају положај Раптора и да први дејствују. Ако их изгубе, то је подношљив губитак.
A ako bude situacija da "Lovac A ili B" obori F-22, biće " bež'te gaće..." kod drugog raptora. Još uvek se radi o šbbkbb. O svakoj umešanoj tehnici znamo samo ono što hoće da nam objave... I ko će koga i kako će ko koga...
Ovako ostaje kao u onoj leskovačkoj "ne se znae, Zare igra..."
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 30 Sep 2018 16:35
|
offline
- acatomic
- Legendarni građanin
- Pridružio: 10 Jun 2008
- Poruke: 4075
|
Russia's new combat drone ready for maiden flight
Citat:Russia is about to complete the ground trials of the new combat unmanned aerial vehicle known as "Hunter." The new UAV will perform its maiden flight in the near future. The ground tests of the new vehicle were conducted in the Crimea and Novosibirsk.
"In October, it is planned to begin the final stage of frequency trials for the Hunter glider, after which it will be possible to talk about the readiness of the drone for its maiden flight," a source close to the Russian Defense Ministry said. Flight tests for the Hunter drone are scheduled for 2019.
Frequency, or vibration trials, are an important stage on the way to aerial trials. They make it possible to determine frequency drift in the design of an aircraft. As a rule, upon the completion of frequency trials, engineers give their conclusion required for the first flight of an aircraft.
The Hunter combat drone is developed by Sukhoi design bureau. All the tactical and technical characteristics of the new drone are kept secret. It is known, however, that the strike drone is equipped with the artificial intelligence of a sixth-generation fighter. The take-off weight of the drone is 20 tons, which makes it a real heavyweight aircraft among other models of unmanned vehicles that are currently being developed in Russia. A photo of the Hunter drone appeared on the Internet in 2017. Judging by the picture, the UAV is developed according to the "flying wing" aerodynamic principle.
http://www.pravdareport.com/amp/news/russia/econom.....r_drone-0/
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 07 Dec 2018 18:22
|
offline
- acatomic
- Legendarni građanin
- Pridružio: 10 Jun 2008
- Poruke: 4075
|
Još malo 
Citat:Russia’s Okhotnik heavy drone performed its first ground run on the runway
Russia’s new heavy unmanned aerial vehicle (UAV), Okhotnik (Hunter), performed its first ground run on the runway of the aviation plant in Novosibirsk earlier this month, a Russian aircraft industry source has told TASS.
"The trial model of the Okhotnik UAV made its first run on the runway of the Novosibirsk Aircraft Production Plant, gathering the speed of 200 kmph in line with the program of trials. The takeoff was not performed," the source said. "Okhotnik performed taxi, ground run, acceleration and stoppage at the end of the runway in fully automated mode."
The attack drone will perform a series of ground runs by the end of the year, the source said.
The next stage of trials will include so-called jumps - the aircraft will briefly take off and land almost immediately. Once those trials are over, the drone will make its maiden flight.
The open sources assert that the Okhotnik had been developed using the radar signature reduction technology and employs "the flying wing" configuration. The vehicle takeoff weight reaches 20 tons. According to unconfirmed information, the drone is powered by a jet engine ensuring a speed of up to 1,000 km/h. The Okhotnik development contract was signed between the Defense Ministry and the Sukhoi aircraft maker in 2011. The first UAV prototype for on-land tests had been manufactured in 2014.
A defense industry source earlier told TASS that the drone’s artificial intelligence elements and autonomous regime technologies will be used as a prototype for Russia’s sixth generation fighter jet project.
https://www.ruaviation.com/news/2018/11/23/12456/
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
