|
|
|
Poslao: 06 Okt 2018 21:32
|
offline
- N.e.m.a.nj.a.
- Zaslužni građanin
- Pridružio: 14 Jul 2015
- Poruke: 699
- Gde živiš: Pripyat
|
Kad se pogleda ovih par tema gde su kacene slike vidi se koliko je u stvari tehnike ostalo dole. Pa kad se na sve to doda da oni nesto koriste od toga, pa da je nesto vec prodato i naravno one pedeset petice sto su posecene vidi se koliko je tehnike vojska imala samo u CG.
|
|
|
|
Poslao: 06 Okt 2018 21:45
|
online
- voja64
- Stručni saradnik foruma
- Pridružio: 10 Okt 2012
- Poruke: 25468
|
Kos na prvoj je slici utovarivač Radoje Dakić RD130 koga armija nije usvojila u svoju opremu za inžinjerijske jedinice ali ga JESTE nabavio VGP angažovan na radove uređenja priobalja za mornaricu.
Od Krazova oni bez točka na kabini su naj noviji model 260 i ti teško da su prešli neku silnu kilometražu pošto su zadnji nabavljeni negde 1990/91 i verovatno su tu stigli selidbom brodom iz Kopra jer su taki stigli za popunu prvo u 5A odnosno Zagrebačku vojnu oblast i jedan komplet u Beogradski bataljon pri gardi kao i jedan kod nas u Obrenovac.
Za Rolbu R-4000 sam takođe siguran da nije imala neku satnicu rada jer su i one tamo kasno stigle pred sam raspad SFRJ.
Dizalica je verovatno za rad u raketno tehničkim divizionima sad dali na staroj Dvini/Volhovu ili pak za sistem Neve.
Sve u svemu viđao sam je u komšiluku kod raketaša u Obrenovcu a nije ni MAZ i da me ubiješ nisam siguran dali je GAZ/ili neka druga egzotika ..Il će baš biti MAZ serija 500 je slične kabine a sličan je i GAZ66 pa sad tipuj na model.
|
|
|
|
Poslao: 06 Okt 2018 22:27
|
offline
- Kos93
- Legendarni građanin
- Pridružio: 11 Sep 2007
- Poruke: 7236
|
Мени трилекс који се мало лошије види напред одаје МАЗљ, ознака је 5000-нешто (стара серија 500 која је пренумерисана при преласку совјетских ознака возила на четвороцифрен систем).
|
|
|
|
Poslao: 06 Okt 2018 22:45
|
online
- voja64
- Stručni saradnik foruma
- Pridružio: 10 Okt 2012
- Poruke: 25468
|
Stajali su u hangaru jedan do drugoga GAZ66 sa zatvorenom šasijom kao poveći kombi za beše topografske namene neki sistem TOPOVEZAC li se vikaše a pored ovaj MAZ sa kranom za koga sam zapamtio da je imao dvotaktni dizel motor sad tačnu oznaku ne bi znao a u tom hangaru je bilo i par URALA,Zilova dve fele ,Kraz 214/255 i neka sića a divizion do pred kraj 1991 imao Dvine ,potom dobili Nevu uz male izmene u voznom parku PREKO PUTA NAŠEG U KOME JE STAJALA NAŠA INŽINJERIJSKA TEHNIKA.
|
|
|
|
Poslao: 06 Okt 2018 22:58
|
offline
- Kos93
- Legendarni građanin
- Pridružio: 11 Sep 2007
- Poruke: 7236
|
Што се тиче ових Кразова у ЦГ надам се да неће на кило већ да ће служити народу на северу ЦГ за извлачење дрва.
|
|
|
|
Poslao: 07 Okt 2018 11:31
|
online
- voja64
- Stručni saradnik foruma
- Pridružio: 10 Okt 2012
- Poruke: 25468
|
Kraz jeste moćan u kretanju van drumova ali nije za podcenjivanje i obim posla na preradi za rad u šumariji nakon skidanja matične nadogradnje sa mostopolagača.
Drugi za naše područje veliki problem jeste sve teži pristup rezervnim delovima pošto su ovi modeli kod nas slabo zastupljeni i tu samo korištenje kanibalizacije za kraće vreme mož da pomogne ali ne i kao generalno rešenje .
Takođe sa slika sam detektovao naj manje 2/3 modela na oko slična a opet sa različitim motorima pa i strukturom osnovne šasije koja se od modela do modela razlikuje.
Jedino što ih povezuje su krajnji prihvatni sklopovi za vezu sa mosnim blokovima i mosni blokovi koji su ISTI..
Možda bi VS da ima mudrosti u ovoj besparici baš za kanibalizaciju i održavanje svojih modela bila u dobitku ali avaj!!!
|
|
|
|
Poslao: 07 Okt 2018 11:37
|
offline
- Mercury
- Legendarni građanin
- Pridružio: 21 Jul 2008
- Poruke: 10337
|
Ove Krazove 260 na remont i da se na njih stave Nore sa autopunjacem i za male pare dobijemo nesto kao ukrajinska Bogdana..neka kombinacija one haubice iz BNT.
|
|
|
|