Uskoro manje od 250 tenkova (Tema o T-55)

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@sasans23

Možeš li staviti ceo snimak?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Šteta što su slike jako loše ali koliko ja mogu da vidim izgleda da su se u VTIu odlučili za sličan pristup kao kod ruskog BTR-T jedino što je ova naša verzija izgleda nešto viša i ima izlaz za pešadiju koji je skoro isti kao kod BMDa i pored toga izgleda da se ova vrata za pešadiju kada su otvorena podižu skroz gore tako da bi trebalo da donekle zaklone pešadiju kada izlazi iz vozila.

Samo se nadam se da su odlučili da pojačaju čeoni oklop pošto osnovni oklop sa T-55 od nekih 200mm čak i sa dodatim reaktivnim oklopom može da posluži samo protiv Zolje ili nekog starijeg RPGa i po meni najjednostavnije rešenje za ovako nešto bilo bi da se preko gornje pancirne ploče postavi sloj keramike debljine od bar jedno 150mm i preko toga pancirna ploča debljne bar 50mm čime bi se dobila gonja kosa ploča sa oklopom od 600mm+reaktivni oklop koji bi išao preko svega toga. Takođe nadam se da će da ubace neke bolje protivoklopne rakete od maljutke i da će da ih prebace na kupolu sa zadnjeg dela vozila gde se sada nalaze pošto pretpostavljam da su ti lanseri fiksni što i nije baš najbolje rešenje. Pored toga mogli bi da ubace jači motor koji se koristi na tenku M-84 i gusenice sa istog tenka što je već urađeno na modernizovanim T-55H i da bi se obezbedilo da novi oklopni transporter ima sličnu pokretljivost kao tenkovi M-84 trebalo bi ubaciti nove torzione štapove kao i po 3 nosača gusenica sa svake strane, ovim bi se obezbedilo da se sadašnja maksimalna brzina poveća sa sadašnjih 50km/h na 70km/h.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Је л' се зна да ли су се до'ватили макар једне 55-це да ово направе у металу, макар ради испитивања?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Još jedna ideja kako bi mogao da se uradi BVP na bazi T-55 koja je dosta slična onom ukrajinskom rešenju jedino što je ovde oklopna zaštita dosta bolja, gornja kosa ploča od 250mm pod uglom od ~75.5 stepeni što je 1000mm, i donja kosa ploča od 300mm pod uglom od 60 stepeni tj. 600mm.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Лепо и чисто, само када би на сличну идеју дошли и они који би то могли да доведу до краја.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ploca od 25cm ti je malo lose resenje, bolje bi bila upotreba mesavine materijala kao sto su slojevi celika, keramike itd... stedi dosta kg.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pazi nisam ni mislio da to bude jednoslojna čelična ploča jer samo jedna takva ploča bi imala masu od jedno 10t, već bi i gornja i donja kosa ploča bile urađene slično kao kod tenka M-84 znači pancirna ploča od jedno 50mm pa sloj staklo-teksolita ili neke keramike pa onda opet pancirna ploča od 50mm i pored toga ove ploče bi mogle da budu urađene sa perforacijama čime bi se dodatno smanjila njihova masa. Nešto slično bi bilo urađeno i na bočnom oklopu stim da bi u gornjem delu iznad gusenica sa spoljašnje strane prvo išla pancirna ploča pa prazan prostor od jedno 600mm u koji bi bili smešteni rezervoari sa gorivom i druga pancirna ploča koja bi išla kao nadgradnja na na već postojeći bočni oklop sa T-55.

Pored svega ovoga prednost okretanja celog tenka za 180 stepeni je ne samo kod izlazka pešadije iz vozila već i u tome što se time u zadnjem delu vozila oslobađa prostor od skoro 3.5 metra u koji ako se vozilo koristi kao oklopni transporter može da se smesti 2 člana posade + odeljenje od 10 pešadinaca ili ako se vozilo koristi kao BVP 3 člana posade + odeljenje od 6 pešadinaca i da pri tom u ovoj verziji ostane sasvim dovoljno prostora za ugradnju kupole ili turele sa automatskim topom i PO raketama.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@_Rade
Odlicni su ti radovi.
I po meni najbolje resenje je da pesadija izlazi pozadi.
A motor pruza dodatnu zastitu.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

acatomic

Имам само ових пар ухваћених фрејмова, нажалост.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

_Rade ::Pazi nisam ni mislio da to bude jednoslojna čelična ploča jer samo jedna takva ploča bi imala masu od jedno 10t, već bi i gornja i donja kosa ploča bile urađene slično kao kod tenka M-84 znači pancirna ploča od jedno 50mm pa sloj staklo-teksolita ili neke keramike pa onda opet pancirna ploča od 50mm i pored toga ove ploče bi mogle da budu urađene sa perforacijama čime bi se dodatno smanjila njihova masa.

Чуо сам негде и да је некакав гел у сендвичу између челичних плоча такође добар за разбијање кумулативног млаза. Можда би и и то добро дошло за смањење масе.