Lako oklopno vozilo firme Azimut

• 9Ovo se svidja korisnicima: stringer bell, CheefCoach, SVEVID, celik, voja64, Arhiv, Limeni91, shmele, Mercury
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

lord sir giga ::^
Nismo se razumeli ja sam pitranje postavio za Azimutovo vozilo a ne za pinca

Kolege vredno rade i testiraju vozilo

• 2Ovo se svidja korisnicima: SVEVID, laki007
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

laki007 ::lord sir giga ::^
Nismo se razumeli ja sam pitranje postavio za Azimutovo vozilo a ne za pinca

Kolege vredno rade i testiraju vozilo
Ajde budi fin pa javljaj, barem gde su uspesni.

• 6Ovo se svidja korisnicima: Bloody, goxin, trajkoni018, Khaless, mikrimaus, renba
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 18 Avg 2014 15:57

Biće dobro vozilo čim je oklop dober.

Dopuna: 20 Avg 2014 11:45

Dali ima kakvih novih vesti kako napreduje razvoj vozila? Kolega radi u Acroni i kaže da su kupili iz Srbije 2 šleperja, okoli 36 tona jeklenih ploča Protac.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Napisano: 21 Avg 2014 0:03

Da se složim. Ako je hodni deo dobar i oklop dobar - nema šta da se više traži od oklopnog automobila. To nije ni transporter ni tenk, nema u stvari nekih standarda koje treba da pokrije -to je u principu oklopno 4x4 vozilo i to je to.

Opet se vraćam na BTR-40

Dopuna: 21 Avg 2014 0:19

laki007 ::Evo svezih slika, kolege su pocele da testiraju vozilo






Evo jedan malecki predlog. Vozilo deluje OK, medjutim, pošto ima i transportnu ulogu, da lipostoji mogućnost da se makar na jedan bok postave veća vrata za utovar tereta.
Vozila su često izložena bočnoj vatri protivnika, i bilo bi dobro da posada može da izadje na drugi bok. Vrata prednaj su previše mala za hitni izlazak, a zadnja su pod vatrom neprijatelja.
Drugo, vozilo može da služi i za dostavljanje lakog tereta isturenim garnizonima ili patrolama. Posebno u africi gde su prilična prostranstva, opet bočna vrata bi bila dobro došla...

Plus - malo veći točkovi.

U nekoj daljopj budućnosti, treba razmisliti o oklopnom vozilu na ovoj platformi:

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Opet se vraćam na stari BTR-40 - a na ovakvoj platformi jedno jednostavno oklopno vozilo bi bilo veoma dobro....

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Sa dodatnim bočnim vratima nastaje problem kamo sa sedištima, pošto su sada zadnja sedišta postavljena uzdužno.

• 1Ovo se svidja korisniku: stringer bell
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

to se resava tako da se postave petoro vrata i raspored sedenja kao u defender-u

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Može tako ali onda umesto 6 zadnjih sedišta dobijete 3. Mogao bi raspored kao u Defenderu ali bez dodatne zadnje klupe, da se zadovolji želja Khalessa po teretnom prostoru sa stranskom manipulacijom. U tom slućaju ja bi stavio klizna vrata kao kod kombija i to toliko velika da bi odjedanputa otvarao ulaz na sedišta i u teretni prostor znači da bi bila širina vrata najmanje 120 cm.

Moguče su i kombinacije sa jednim kliznim vratima i 4tvoro na klasično otvaranje 2(spreda)+1(zadnja stranska)+1(zadnja) u tom slučaju se može dodati i jedna klupa odnosno dva sedišta u teretnom prostoru, ukupno 7 putnika.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

vauhnik ::Napisano: 18 Avg 2014 15:57

Biće dobro vozilo čim je oklop dober.

Dopuna: 20 Avg 2014 11:45

Dali ima kakvih novih vesti kako napreduje razvoj vozila? Kolega radi u Acroni i kaže da su kupili iz Srbije 2 šleperja, okoli 36 tona jeklenih ploča Protac.

Koliko kosta tona Protac 500 celika?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

jazbar ::Može tako ali onda umesto 6 zadnjih sedišta dobijete 3. Mogao bi raspored kao u Defenderu ali bez dodatne zadnje klupe, da se zadovolji želja Khalessa po teretnom prostoru sa stranskom manipulacijom. U tom slućaju ja bi stavio klizna vrata kao kod kombija i to toliko velika da bi odjedanputa otvarao ulaz na sedišta i u teretni prostor znači da bi bila širina vrata najmanje 120 cm.

Moguče su i kombinacije sa jednim kliznim vratima i 4tvoro na klasično otvaranje 2(spreda)+1(zadnja stranska)+1(zadnja) u tom slučaju se može dodati i jedna klupa odnosno dva sedišta u teretnom prostoru, ukupno 7 putnika.
sa ovim rasporedom kao u defenderu moze da se vozi 7 putnika plus vozac a da raspored sedenja ide ovako


sto je mnogo bolje sto ze balisticke zastite tice a i jeftinije je da se napravi
P.S. izvinjavam se zbog ovakovog traljavog crteza

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Klizna vrata su dobra opcija, slično kao na Huey helikopteru - sada
Možda bi moglo ovako - da se napravi raspored an sledeći način:
1. Dva sedišta naslonjena naslon u naslon sa vozačevim i suvozačevim, i okrenuta ka zadnjem delu vozila, ali tako da su na sklapanje. Tu može da se dobije i još jedno mesto da bude 3 člana transp. odeljenja jer ne moraju da budu razdvojeni zbog menjača (jeste da će biti naguženo ali...)
+
2. Na sredini vozila dupla klipa okrenuta ka bočnim stranama vozila za 2x2 člana posade. Klupa bi mogla da se sklopi

U slučaju da se vozilo koristi kao transportno, sklapa se klupica okačena o plafon, i sklapaju se sedišta u dno vozila da bi se oslobodio tovarni prostor...
Ovo je samo ideja...