Srpsko višenamensko oklopno vozilo "Lazar"

229

Srpsko višenamensko oklopno vozilo "Lazar"

offline
  • mr.uC 
  • Novi MyCity građanin
  • Pridružio: 12 Jul 2013
  • Poruke: 12

proka89 ::
Inace ko nije pogledao moze da pogleda ovaj album slika na facebook-u:
facebook.com/media/set/?set=a.10150235.....amp;type=3


Da, upravo sam to komentarisao na pocetku. Kakva industrija borbenih vozila, ovo je sramota, pa to je maltene na nivou onih ciganskih prepravki Dajane. Zato sam i pitao za utiske o novom prototipu, na kom je on nivou? Gledao sam slike, ali se sitniji detalji ne vide jer je sve slikano sa prilicne distance.

Sto se tice Laste, i tu zavrsavam, to je idealan primer sta vam se moze desiti kad nemate zaokruzenu proizvodnju vec motor npr nabavljate iz "prijateljske" :Z zemlje. A imali smo mi i industriju avionskih motora, ali, bilo nekad... sad imamo Arenu, Farmu itd...

@stegonosa
Neprimereno je porediti automobilsku industriju i vojnu industriju, jer je jedno broad consumer market, a drugo je striktno regulisano trziste, gde se ringispili ne vesaju na tenkove, pa cak ako to kupac i trazi...
Sto se tice izvoza, verovatno da ste u pravu, ali kao i za psenicu-bjelicu(VIKTORIJA grupa-Cedomir Jovanovic), potrebne su IZVOZNE DOZVOLE Wink ali dobro, korumpiran je citav svet pa sto bi mi bili izuzetak...



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 02 Avg 2008
  • Poruke: 5168

@proka89

Prosto je nedovrsen. A koliko može da izdrži ko zna, oni ga beše reklamiraju i da ima V pod... sve je to samo papir.
Pazi, ne branim ga, najveći problem je što su funkcionalni model preimenovali u prototip umesto da su napravili novo vozilo na kome bi ispravili nedostatke, kasnije su ga doterivali, ali projektovanje nikada nije isterano do kraja (bar ne u praksi), zato su verovatno i krenuli u Lazara 2.

Cougar bi trebao po specifikaciji da izdrži eksploziju dve ove pod točkom:
http://en.wikipedia.org/wiki/TM-57_mine

ona ima 6.34kg TNT po komadu.


@mr.uC

Klasična radionica u žurbi da predstave nešto potencijalnom partneru, bar nešto bolje od fotošopa.
Ali jedno je model, a drugo prototip.



offline
  • Neimar i savremeni farmer.
  • Pridružio: 24 Nov 2010
  • Poruke: 10017
  • Gde živiš: U sremu voljenome...

pravio si motore po licenci...nije nego...


ovo nije tema o politici, a koliko vidim da mnogi clanovi novi nisu prociti pravila foruma....

ako si sposoban idi pa pokazi ovim iz VTI kako se pravi oklopnjak jer izgleda oni ne znaju...

offline
  • mr.uC 
  • Novi MyCity građanin
  • Pridružio: 12 Jul 2013
  • Poruke: 12

HEHE, pa makar po licenci, a sta sada ugradjuju u Lazu? Tudj motor napravljen van Srbije, a snabdevanje agregatima i delovima moze da presusi cim se interesi doticne zemlje ne poklapaju sa nasim. A istina boli, znam... Wink a Srem ravan Smile a zito fali Very Happy

offline
  • Pridružio: 29 Avg 2011
  • Poruke: 5229

stegonosa ::@proka89

Prosto je nedovrsen. A koliko može da izdrži ko zna, oni ga beše reklamiraju i da ima V pod... sve je to samo papir.
Pazi, ne branim ga, najveći problem je što su funkcionalni model preimenovali u prototip umesto da su napravili novo vozilo na kome bi ispravili nedostatke, kasnije su ga doterivali, ali projektovanje nikada nije isterano do kraja (bar ne u praksi), zato su verovatno i krenuli u Lazara 2.

Cougar bi trebao po specifikaciji da izdrži eksploziju dve ove pod točkom:
http://en.wikipedia.org/wiki/TM-57_mine

ona ima 6.34kg TNT po komadu.


Nije to nedovrsenost nego laganje, bukvalno laganje po pitanju mnogo cega kada pricamo o Lazaru. Ja mogu i da progutam celu pricu o funkcionalnom modelu tamo negde 2008, ali kada se ispostavi da je jedino unapredjenje na vozilu u zadnjih par godina to sto su ga prefarbali, onda je jasno da se ne radi o nedovrsenosti nego o prodaji magle. Ko god se iole razume u vojna vozila dovoljno je da pogleda Lazara 1 odozdo, i sve ce mu biti jasno. Ne samo da nema V pod, nego je sve bukvalno preuzeto sa kamiona bez prakticno ikakvih prepravki.

Ovako izgleda V pod kod MRAP vozila koja ga imaju:





A Lazar nema ni V pod niti ojacanja izvedena kao kod MRAV vozila, tako da ja cisto sumnjam da on u realnosti pruza zastitu i od 6kg, koliko je Yugoimport napisao da pruza. Plus kada pogledas ostatak vozila vidi se da je klirens takodje dosta nizak i bitni delovi sasije potpuno izlozeni... Sta ce bilo kome MRAP za koji je pitanje da li moze da zastiti posadu od jedne obicne protiv tenkovske mine?

Oni su na Lazaru 2 poceli da rade zato sto su videli da niko nije lud pa da kupi Lazara 1. On moze da prodje kao ratna proizvodnja, kao razvoj neke ozbiljne firme u mirnodopsko vreme, NIKAKO. Meni licno se Lazar 1 svidja kao ideja, ali pristup celom poslu od strane Yugoimporta je bio krajnje neozbiljan.

offline
  • Pridružio: 14 Avg 2011
  • Poruke: 6517

Napisano: 12 Jul 2013 18:22

U Lazara ide kamionski motor. Ako jedan proizvodjac presusi, doci ce drugi. U Lastu ide motor od civilnog aviona.
Dakle dok got nam ne uvedu sankcije UN dobri smo (inace jos uvek imamo sankcije na vojnu robu, a oce nas u NATO). A ako nam uvedu, ionako ne mozemo bas da svercujemo Lazare Mr. Green .
Malo sale da razveseli temu.

Dopuna: 12 Jul 2013 18:28

Za razvoj ti trebaju strucnjaci (tehnologija) i finansije. Pitam se odakle su iskopali strucnjake da odrade Lazara?
Lazara 1, Soko, onu haubicu na sasiju Prage, sve cemo to u muzej u odeljenju za smesne i vesele ideje. Kada tu dodamo i razne druge improvizacije iz tamo nekoga vremena koji ne spominjemo, te jos ako se svi slozno skupimo, moze nesto od toga i da ispadne. Mr. Green

offline
  • Pridružio: 16 Feb 2009
  • Poruke: 198

proka89 ::Napisano: 12 Jul 2013 16:35

@[Léon]
Od kud ti to da je Lazar razvijan za nasu vojsku? Koliko ja znam na testiranje u VS je dosao vremenski dosta kasnije u odnosu na nudjenje Iracanima.

Problem sa Lazarom 1, kao i uzrok najveceg broja kritika vezanih za isti je marketing Yugoimporta koji je Lazara pokusao da predstavi kao nesto sto nije. Reklamirali su ga kao MRAP sa primesama MRAV-a. A kakav je to MRAP koji pod tockom trpi daj boze 6kg, nema V pod... da ne pricamo o finalnoj izradi i jos velikom broju manjih i vecih nedostataka koje je imao. Trebali su da kazu napravili smo jeftin oklopljeni kamion, koji moze da posluzi svojoj svrsi, a ne da tupe i pricaju kojesta.


Po onome sto ja znam za razvoj su koristili primarno iskustva nase vojske a nasa vojska je bila neka vrsta sigurne opcije ako omane Irak... verovatno su se struje kasnije promenile pa samim tim i prioriteti. Jesu davali izjave ovakve i onakve, verovatno zbog javnosti.

offline
  • Pridružio: 21 Jul 2008
  • Poruke: 10259
  • Gde živiš: Gorod-geroй Moskva

koje su to sankcije na vojnu robu? kako smo onda nabavljali opremu iz Thalesa npr.?ili naoruzanje za SB?

offline
  • Pridružio: 14 Avg 2011
  • Poruke: 6517

Ziveli Ziveli Ziveli Ziveli

offline
  • Pridružio: 21 Jul 2008
  • Poruke: 10259
  • Gde živiš: Gorod-geroй Moskva

nije tacno da nam nisu nudili Grippen...kraj OFF-a

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 889 korisnika na forumu :: 36 registrovanih, 4 sakrivenih i 849 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 2918 - dana 22 Nov 2019 07:48

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: 9k38, A.R.Chafee.Jr., airsuba, Aleksandar Tomić, amaterSRB, Andrija357, brufen, Cirkon, darionis, darkangel, djo97, dragon986, Dukelander, FOX, Giša, Krusarac, Lord Nem, Markoni29, mercedesamg, Mihajlo, Milan A. Nikolic, Misirac, moldway, MrNo, Phalcon, piton, Profica, radoznao, Sirius, Sr.Stat., suton, v0idmp3, Vlad000, vladetije, vlahale, 79693