Srpsko višenamensko oklopno vozilo "Lazar"

632

Srpsko višenamensko oklopno vozilo "Lazar"

offline
  • Pridružio: 03 Jun 2011
  • Poruke: 1020

Meni je drago da je jedan mediji napokon objavio vest u kojoj se pise istina o Lazaru.
Do sada smo mogli da citamo klasicne copu/paste tekstove tipa najbolji, domaca pamet, zainteresovani strani kupci i sl. Prosecan gradjanin koji nije nesto upucen i preterano zainteresovan u vojnu tematiku iz klasicnih tekstova ne moze apsolutno nista da sazna.

Jedino sto u ovom tekstu nedostaje sta se na Lazaru u stvari proizvodi u Srbiji i koliko je Lazar zavistan od uvoza odnostno koliko je potencionalni kupac ranjiv na bili kakve probleme vezane za uvoz.

Drago mi je da su spomenuli da je Lazar jos uvek jedan poluproizvod koji je usao u VS ne njenom voljom vec odlukom jedne drzavne firme da se promovise na donacijom vozila.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 07 Jan 2007
  • Poruke: 332
  • Gde živiš: Beograd,Srbija

Imamo li konkretne uporedne cene,Lazara i Patrije u Lazarevoj sadašnjoj opciji naoružanja t.j daljinska 12,7?
Mislim da se tu krije odgovor zašto Lazar.



online
  • Pridružio: 27 Maj 2012
  • Poruke: 1106

VP3987 ::

Jedino sto u ovom tekstu nedostaje sta se na Lazaru u stvari proizvodi u Srbiji i koliko je Lazar zavistan od uvoza odnostno koliko je potencionalni kupac ranjiv na bili kakve probleme vezane za uvoz.

Drago mi je da su spomenuli da je Lazar jos uvek jedan poluproizvod koji je usao u VS ne njenom voljom vec odlukom jedne drzavne firme da se promovise na donacijom vozila.


Zasto vam je to toliko bitno sta se na lazaru proizvodi u srbiji, molim te obrazlozi.

Donacija isto kao sto su se rusi i kinezi promovisali donacijom brdm 2 ,gradjevinskim masinama ,camcima... pre njih amerikanci , jel tu ima neceg loseg pa trebamo da im vratimo sve nazad?

Ako ti smeta sto je dzabe budi dzek pa nam kupi par komada 😀

offline
  • Kos93  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 11 Sep 2007
  • Poruke: 5466

Из неких стратешких погледа (нпр. санкције) велики је проблем што је већина компоненти Лазара из увоза. Ми нажалост немамо производњу мотора, и ту је сав хендикеп у свој причи о борбеним возилима. Лазар за сада јесте некако недовршен, али верујем да је само у фази као што су били и М-60 и М-80 који су тек касније добили своје усавршеније верзије.

offline
  • Pridružio: 03 Jun 2011
  • Poruke: 1020

Napisano: 25 Dec 2019 21:08

Tako je, to nije bitno samo za Srbiju vec i za potencionalnog kupca. Kupac mora da brine o odnosima sa Srbijom i o odnosima Srbije sa dobavljacem kao i o ekonomskoj situaciji proizvodjaca delova jer prodavac nije u stanju da ponudi zamenu.

Nego zna li neko da li su resili problem sedista na onim Lazarima sto su isporuceni VS?

Dopuna: 25 Dec 2019 21:11

pavle_pzs ::VP3987 ::

Jedino sto u ovom tekstu nedostaje sta se na Lazaru u stvari proizvodi u Srbiji i koliko je Lazar zavistan od uvoza odnostno koliko je potencionalni kupac ranjiv na bili kakve probleme vezane za uvoz.

Drago mi je da su spomenuli da je Lazar jos uvek jedan poluproizvod koji je usao u VS ne njenom voljom vec odlukom jedne drzavne firme da se promovise na donacijom vozila.


Zasto vam je to toliko bitno sta se na lazaru proizvodi u srbiji, molim te obrazlozi.

Donacija isto kao sto su se rusi i kinezi promovisali donacijom brdm 2 ,gradjevinskim masinama ,camcima... pre njih amerikanci , jel tu ima neceg loseg pa trebamo da im vratimo sve nazad?

Ako ti smeta sto je dzabe budi dzek pa nam kupi par komada 😀


Obrazlozio sam u predhodnom komentaru zastomi smeta sto je sve iz uvoza.

Nije isto kad ti strana zemlja donira nesto i kad to radi domaca kompanija u drzavnom vlasnistvu. Pogotovo kad donira jedan poluproizvod koji ne odgovara potrebama vojske.

online
  • Pridružio: 27 Maj 2012
  • Poruke: 1106

Kos93 ::Из неких стратешких погледа (нпр. санкције) велики је проблем што је већина компоненти Лазара из увоза. Ми нажалост немамо производњу мотора, и ту је сав хендикеп у свој причи о борбеним возилима. Лазар за сада јесте некако недовршен, али верујем да је само у фази као што су били и М-60 и М-80 који су тек касније добили своје усавршеније верзије.

A iz pogleda sankcija, prozivodnja lazara se isplati samo u slucaju ako nam iz slavina potekne euro dizel.

Evo upravo Pokusavam da zamislim sliku .Sankcije a mi proizvodimo vesanja,diferncijale,motore reduktore od 8 do 16 a onda trk ispred opstine da se grabimo za duboko smrznuta govna pitaj boga koliko stara koja nam stizu iz argentine kao donacija , onda kuci posle vecere upalim televizor da vidim jesu pustili preko grane jos koju hladnjacu , dok nam bivsi strateski partneri iz aviona bacaju KRMACE ... pa ko prezivi vikendom na trgu nek povede kolo Ziveli .

offline
  • Pridružio: 03 Jun 2011
  • Poruke: 1020

Metanoja ::Imamo li konkretne uporedne cene,Lazara i Patrije u Lazarevoj sadašnjoj opciji naoružanja t.j daljinska 12,7?
Mislim da se tu krije odgovor zašto Lazar.


Lazar i Patriju ne treba porediti. Patrija je dokazana, a iza Lazara stoji samo casna rec proizvodjaca da je polu proizvod u stvari gotov proizvod koji ispunjava potrebe VS. Ta casna rec znaci da je bolji od TAM-a ali nema dokaza za to.

Miloradovic se jednom izlaznuo da oklop izdrzava deklarisani kalibar samo pod odredjenim uglom. Ja se izkreno ne razumem u standarde al meni to ne zvuci logicno jer ako postoji ugao pod kojim deklarisani kalibar probija oklop onda taj oklop ne izdrzava taj kalibar.

offline
  • Kos93  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 11 Sep 2007
  • Poruke: 5466

А шта би радио нпр. Пакистан који је био заинтересован да му Амери лупе неку блокаду? Буџио кинеске делове на Лазу?

offline
  • Pridružio: 03 Jun 2011
  • Poruke: 1020

pavle_pzs ::Kos93 ::Из неких стратешких погледа (нпр. санкције) велики је проблем што је већина компоненти Лазара из увоза. Ми нажалост немамо производњу мотора, и ту је сав хендикеп у свој причи о борбеним возилима. Лазар за сада јесте некако недовршен, али верујем да је само у фази као што су били и М-60 и М-80 који су тек касније добили своје усавршеније верзије.

A iz pogleda sankcija, prozivodnja lazara se isplati samo u slucaju ako nam iz slavina potekne euro dizel.

Evo upravo Pokusavam da zamislim sliku .Sankcije a mi proizvodimo vesanja,diferncijale,motore reduktore od 8 do 16 a onda trk ispred opstine da se grabimo za duboko smrznuta govna pitaj boga koliko stara koja nam stizu iz argentine kao donacija , onda kuci posle vecere upalim televizor da vidim jesu pustili preko grane jos koju hladnjacu , dok nam bivsi strateski partneri iz aviona bacaju KRMACE ... pa ko prezivi vikendom na trgu nek povede kolo Ziveli .


Zasto sancije? Nema sankcija, Srbija napreduje brze jace i bolje. Ali dovoljno je da proizvodjac motora prestane da proizvodi delove za prodati motor posle 5-10 godina koliko je vec obavezi da proizvodi delove. Odbije da ustupi patent ili proda licencu jer mu je u interesu da prodaje neke druge modele motora. Proizvodjac Lazara moze samo da se sutira u dupe, a kupac koji ne mora samo da bude VS moze da zazali sto je ikada usao u dil sa Srbijom.

offline
  • Pridružio: 17 Feb 2016
  • Poruke: 1078

VP3987 ::Meni je drago da je jedan mediji napokon objavio vest u kojoj se pise istina o Lazaru.
Do sada smo mogli da citamo klasicne copu/paste tekstove tipa najbolji, domaca pamet, zainteresovani strani kupci i sl. Prosecan gradjanin koji nije nesto upucen i preterano zainteresovan u vojnu tematiku iz klasicnih tekstova ne moze apsolutno nista da sazna.

Jedino sto u ovom tekstu nedostaje sta se na Lazaru u stvari proizvodi u Srbiji i koliko je Lazar zavistan od uvoza odnostno koliko je potencionalni kupac ranjiv na bili kakve probleme vezane za uvoz.

Drago mi je da su spomenuli da je Lazar jos uvek jedan poluproizvod koji je usao u VS ne njenom voljom vec odlukom jedne drzavne firme da se promovise na donacijom vozila.

Nedostaje da se odredi šta je Lazar, BVP ili OT sa mitraljezom 12,7 mm sigurno nije BVP pa ga ne treba tako ni posmatrati. Pominje se neka kupola sa mitraljezom 12,7 mm?!, insistira se na značaju amfibijskih svojstava, bez da se kaže koliko su puta te mogućnosti korišćene u prethodnim ratovima.
Pa se na kraju pominje kao zamena za guseničara m80A, ali ne može jer nema top, šta znam ja ga ni sa topom 30mm ne bih mesto guseničara.
Citat:Nedavno je prvi put u saopštenju Ministarstva odbrane navedeno da je Lazar 3 "oklopno borbeno vozilo transporter", što predstavlja otklon od dosadašnje prakse da se naziva "borbeno vozilo pešadije", ali taj portal navodi da je time samo rešena dilema oko definicije, dok su neka druga pitanja i dalje ostala otvorena.
I ovaj deo ako je transporter, nije BVP.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 585 korisnika na forumu :: 32 registrovanih, 6 sakrivenih i 547 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 2918 - dana 22 Nov 2019 07:48

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: apostata, awathorn, Braca75, brundo65, BSD, calvi, comi_pfc, darkangel, darkstar101, Doca, ekser222, Gorcillo, havoc995, Kruger, kybonacci, leptirleptir, MarKhan, Nemanja.M, pandur, pavle_pzs, perko91, Recce, ruger357, sombrero, Srki94, trutcina, uhogrlonos, vathra, Vlada1389, voja64, zgoljo, Zori