MyCity Military » Ostalo » Najvredniji, najuspesniji i najkompletniji (avioni)

Najvredniji, najuspesniji i najkompletniji (avioni)

Napisano na dan: 28.4.2008
6

Najvredniji, najuspesniji i najkompletniji (avioni)
Pagination Prethodna strana
Sledeća strana Pagination

Idi na vrh

Poslao: 06 Maj 2008 12:39
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 17 Maj 2007
  • Poruke: 13848

Nije Me262 trebao postati najvazniji mlazni avion u odbrani Nemacke vec He162. Posto ga je bilo lakse praviti etz... dobro je objasnjeno u filmovima koje sam stavio u temi 'tajni avioni'...



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
Poslao: 06 Maj 2008 12:41
Idi na vrh
offline
  • sebab 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 19 Dec 2007
  • Poruke: 4195

leonard ::Nije Me262 trebao postati najvazniji mlazni avion u odbrani Nemacke vec He162. Posto ga je bilo lakse praviti etz... dobro je objasnjeno u filmovima koje sam stavio u temi 'tajni avioni'...

tako je, he162 je trebao biti jeftini lovac kojim bi pilotirali omladinci koji su leteli na jedrilicama. na kraju se ispostavilo da se njim tesko pilotira i do kraja nije ni ucestvovao u borbama.



Poslao: 06 Maj 2008 12:51
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 17 Maj 2007
  • Poruke: 13848

Zato sto je jedinica postala operativna 2 ili 3 nedelje pre karaja rata. Toliko su bili ocajni da bi ih sigurno poslali.
Zna se da je jedan oborio saveznicki lovac pre kraja rata i cinjenica jeste da su samo iskusni piloti mogu leteti avionom. Avion je mali pa ga je bilo tesko uociti na nebu. Ima dva topa od 20 mm sa 120 granata za svaki.
Medjutim papiri o ucinku jedinice su izgubljeni tako da se bas i ne zna koliko ih je poletelo i sta je uradjeno...

Problem sa Me262 je bio sto nisu imali adekvatan metal za mlazni motor. Toplota bi toliko ostetila motor da bi se morao menjati svakih 20 ili 24 sata.

Poslao: 14 Maj 2008 15:13
Idi na vrh
offline
  • član biblioteke
  • Pridružio: 18 Jul 2007
  • Poruke: 29146
  • Gde živiš: iznad smoga Beograda

@Sirius
Japanac iz trilogije o vazdušnim asovima II SR se zvao Saburo Sakai.

Poslao: 20 Maj 2008 12:15
Idi na vrh
offline
  • Sad radim sve ono što pre nisam stizao.
  • Pridružio: 17 Maj 2006
  • Poruke: 27045
  • Gde živiš: I ja se pitam...

U pravu si. Imam i njegovu biografiju, nego me mrzelo da ga spominjem. No, kad smo ga već spomenuli, vredi se pozabaviti avionima - gubitnicima. Japanska imperija ušla je u jedan neverovatno veliki i dugotrajan rat sa jednim jedinim dobrim lovačkim avionom čija je jedina prednost bila iznenađenje i mit. Kada su počeli da pristižu proizvodi iz ''Grumanove železare'', kada je američka produkcija bila glavni odgovor agresoru, pilotima ''Zeroa'' nisu pomagala sva iskustva i veštine ovoga sveta. Mogu samo misliti šta bi Saburo uradio da je imao neki solidniji avion.

Poslao: 20 Maj 2008 15:58
Idi na vrh
offline
  • Kibo  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 03 Okt 2007
  • Poruke: 7462
  • Gde živiš: gde i mnogi Srbi pre mene

Sirius Zero je bio odlican avion, lak i okretan dok je Grumanova Zelezara bila napravljena neverovatno cvrsto. Taj avion je mogao da izdrzi nekoliko pogodaka i da se vrati kuci. Ali pogledaj kada se taj avion pojavio. Inace, nikako da odem i da uzmem tu knjigu sa vojnim avionima sveta gde se eto bas spominje Grumanova Zelezara koji taj nadimak nije imao bez veze.

Poslao: 20 Maj 2008 17:36
Idi na vrh
offline
  • Sad radim sve ono što pre nisam stizao.
  • Pridružio: 17 Maj 2006
  • Poruke: 27045
  • Gde živiš: I ja se pitam...

Imam je ja i zato tako i pišem. ''Helketi'' su bili posebna klasa. Mnogi proslavljeni modeli nisu mogli ni da im pridju - čak je i jedan ''Spitfajer'' doživeo debakl kao palubni avion, a ''Helket'' koji je samo za to pravljen sahranio je japansku mornaričku avijaciju. Ne sporim za ''Zeroa'' da je bio izvanredan avion u prvoj godini rata, a onda su počele strvine da rade svoje-Helketi, Korseri...

Poslao: 09 Nov 2008 01:07
Idi na vrh
offline
  • Toni  Male
  • SuperModerator
  • Pridružio: 18 Jun 2008
  • Poruke: 32742

Top Ten Fighters 1 of 5

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Top Ten Fighters 2 of 5

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Top Ten Fighters 3 of 5

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Top Ten Fighters 4 of 5

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Top Ten Fighters 5 of 5

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Vasa misljenja o ovoj listi Question

Poslao: 09 Nov 2008 12:33
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 17 Maj 2007
  • Poruke: 13848

Sta moze da se kaze.

Kao prvo Spitfire po meni nije kljucan u odbrani velike Britanije tokom WWII. Vec Hawker Hurricane, koji je bio masovniji i laksi za neiskusne pilote. I naravno Nemacka glupost. Prvo sto su gubili Me 109 pri sletanju, a zatim nedostatak spoljnog rezervoara. Nemci bi stigli do Britanije i leteli nekih 15 min, a zatim bi morali nazad. Nisu mogli pratiti svoje bombardere i pitanje je koji broj Me 109 je oboren pri vracanju u baze. Znaci, da bi stigao nazad u Francusku pilot nije mogao da se vija unaokolo i bio je laka meta Englezima.
Me 109 je imao odnos 1:9, Fw 190 i pored lose obucenih pilota pred kraj rata 1:4.
Ono sto svi znamo "pobednici pisu istoriju". Tako da ja ne bi stavio Spitfire u prvih 10. Ali eto to je san ili magija. Vidimo da su ti ljudi odrastali sanjajuci o tom avionu i da je njegov motor imao kljucni uticaj na P 51.
Upravo je jedan oboren Fw 190 posluzio kao izvor novih otkrica i na osnovu njega Spitfire je usavrsen. Cime se priblizio Nemackom Fw 190 po performansama.
Upotreba Me109 i Fw 190 nije kratka. Broj proizvedenih je veliki. Ucinak na ratistu takodje. Tako da me cudi sto se nije jedan od njih nasao na listi.

F-4 je zanimljiv avion u tom smislu sto je napravljen sa mogucnostima da se nadogradjuje. Ali je u ono vreme preabiciozno osmisljen. Bez topa. Sa onako odvratnom aerodinamikom. Ko sto su rekli autobus na raketi. Meni je to los avion koji samo na bazi inovacije u pojedinim segmentima zasluzuje visoko mesto. Vazno je da su u emisiji rekli kako je Mig 21 lose dizajniran avion. Sta je onda F-4 kojeg F-16 na testovima obori 3 puta, pa se zatim dignu drugi F-4 kojeg isti F-16 obori 3 puta i posle svega toga F-16 ima jos goriva da leti. Dok su ove dve kante morale da slete.

Ajde da vidimo u kakvim uslovima su Vijetnamci radili. Sa kakvim pilotima. Kad se pogleda da su Migovi tehnicki inferiorni u odnosu na F-4. Oni su se borili sa dalje usavrsenim Migom 15 iliti Mig 17 i Migom 21. Isprasili su Amerikance. Slazem se da se F-4 pokazao u nekim drugim ratovima na blisko istoku. Sovjeti su tu kaskali za zapadom. To je bio trenutak Americke dominacije.
Po toj logici ispada da je Mig 31 sa svojim radarom i raketama jedan od najboljih aviona.
Kazu da su na Sovjetskim aviona leteli upravo njihovi piloti pod Libijskim oznakama.

Lista je dosta solidno sastavljena. Jedino me cudi sto toliko velicaju F-4 i Spitfire. Ostalo se moze progutati.

Sto se tice sovjeta oni imaju dva velika propusta. To je Mig 23 i sto nisu napravili novi Mig 21.
Malo me zapanjuje sto Mig 21 nije zavrsio na listi. Taj avion se jos koristi u svetu. Usao je u upotrebu pre 50 godina.

Poslao: 09 Nov 2008 17:58
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 21 Jul 2008
  • Poruke: 10456

kad covek vidi koja televizija pravi emisiju mogao sam odmah da predpostavim koji avion ce se naci na listi...i tako truju ceo svet....
a gde je su 27? a Mig29?
nisam sve odgledao pa da pitam da li se nasao mig31?
ako nije ne gledam vise kablovsku....

MyCity Military » Ostalo » Najvredniji, najuspesniji i najkompletniji (avioni)

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1034 korisnika na forumu :: 158 registrovanih, 13 sakrivenih i 863 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 15204 - dana 01 Feb 2026 12:26

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: -[CoA]-, 6.5lapua, alek_bre, aleksjevt, aleph_one, Andrija 1993, Arahne, ArchaBasha, ArmFPGA, ast13, atmel, Avalon015, avijacija, Battlehammer, bigfoot, Bobrock1, bojan_t, Boris.A, BORUTUS, bounty hunters, BOXRR, brundo65, celt, CHARLIE JA., cikadeda, Corto_Maltese_038, Crazzer, delrey, Dinarid, Diplomac, Djokislav, djonsule, DJUNTA, Djuza, DovlaODR, draganl, Drugard72, dskrlec33, Dukelander, dusan.l, efektiva, El-Komadante, entriun, Ercomero, Fulcrum-A, Gforce_6, GM2006, Gogi_avio, Goran_, goxin, GrammaticalAnalysis, Hans Gajger, hellenic, hyla, ILGromovnik, invictuss, ivicasimo, K2, Kazablankasrb, king111, Koce, Komanca, krkalon, Krusarac, kybonacci, lakson001, Lazarus, Lazur_01, leptirleptir, Lj_ubo, Lobo, m0nstrum_, Makarid, maksi007, Mane88, marsi, Mastrum Ridkali, Meklejn, mercedesamg, Might is Right, Mihailo Gazdić, Miki01, Miler88, milikonst, Milo97, Milos82, Milovan Dinic, mirkoro, Miska13, mixkax, Miškić, mocnijogurt, molusan, monomah, narandzasti, Neutral-M, Nikolajevic, nizam, Ns1975, oblivion, opt1, Orlova, Petar888, petljalo, Piani Jazzer, pisac12, PlayerOne, rachmoff, rambod, read-only, Redred, Remarqe, renvoi, RiV, Romibrat, royst33, sale755, samo_citam, samojednoimeznam, Sass Drake, Savantije, savuni, Sevatar, sevenino, shadower78, Shilok, ShtagodShtagod, tachinni, tanakadzo, tooljan, Topaz9, travisrise, trutcina, TRZH92, tvlada, Tvrtko I, ulogovan, US_Rank_0, Vaske8990, vaso1, Vatreni Zmaj, vazduh, veljko82, virked, Visionary, Vitomir, volimpivuvolimrakiju, VPV, Walter Kurtz, wizzardone, Zastava, Zerajic, zil10, zixmix, zoran77, Zrcalo, zuxbg, zzeljko