MyCity Military » Ostalo » Vazduhoplovne nesreće

Vazduhoplovne nesreće

Napisano na dan: 5.3.2007
52

Vazduhoplovne nesreće
Pagination Prethodna strana
Sledeća strana Pagination

Idi na vrh

Poslao: 11 Apr 2010 13:32
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 12 Feb 2007
  • Poruke: 8617

Na žalost ovo je posledica velikog zaobilaženja svih propisa koji primenjuju u ovakvim slučajevima. Posebno je interesantno da ovo nije jedna greška već veliki niz grešaka. Prosto da čovek ne poveruje da su zakazale skoro sve službe u Poljskoj, od meteorološke do bezbedonosnih i onda "službe" koja je bila zadužena za izvođenje samog leta.

Let je po meni planiran navrat nanos bez adekvatnih dodatnih planova šta da se radi ako dođe do nepredviđenih situacija.

A Kanadski novinari izgleda nemaju pametnija posla nego i pored ovakve tragedije lupaju gluposti.



Poslao: 12 Apr 2010 11:29
Idi na vrh
offline
  • snik 
  • Ugledni građanin
  • Pridružio: 21 Apr 2009
  • Poruke: 450

Kontrolor leta poljskim pilotima davao instrukcije na ruskom Confused iako je službeni jezik komunikacije prema međunarodnom vazdušnom pravu engleski.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]



Poslao: 12 Apr 2010 11:39
Idi na vrh
offline
  • Sad radim sve ono što pre nisam stizao.
  • Pridružio: 17 Maj 2006
  • Poruke: 27438
  • Gde živiš: I ja se pitam...

snik ::Kontrolor leta poljskim pilotima davao instrukcije na ruskom Confused iako je službeni jezik komunikacije prema međunarodnom vazdušnom pravu engleski.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Reč je o poljskim vojnim pilotima. Ruski znaju kao maternji.

Poslao: 12 Apr 2010 12:19
Idi na vrh
offline
  • snik 
  • Ugledni građanin
  • Pridružio: 21 Apr 2009
  • Poruke: 450

Pa pretpostavio sam da je tako nešto u pitanju, ali nisam bio siguran, sad će pola sveta, koji nemaju predstave zašto bi neki Poljak znao ruski, da čita neke novinarske nebuloze o tobože nekim zaverama.
U tekstu piše kako kontrolor nije pružio objašnjenje, zato treba samo po ps-u, pa kad pilot Montenegro airlines-a kontroloru let u Beogradu kaže da slobodno priča po "naški", ovaj treba odm'a da kaže: "Please, continue in english" :-)

Poslao: 12 Apr 2010 12:25
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 17 Maj 2008
  • Poruke: 13098
  • Gde živiš: Srbija

Mislim da se u ovom slucaju i sam pilot uverio da je jaka magla i da ne moze da sleti, to se vidi i po tome sto je 5 puta pokasao da sleti. Znaci bez obzira sta ti kontrola letenja kaze valjda si ti taj koji donosi zadnji sud da li ici na sletanje ili ne.

Poslao: 12 Apr 2010 12:43
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 12 Jan 2009
  • Poruke: 281
  • Gde živiš: Danmark

Sirius ::snik ::Kontrolor leta poljskim pilotima davao instrukcije na ruskom Confused iako je službeni jezik komunikacije prema međunarodnom vazdušnom pravu engleski.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Reč je o poljskim vojnim pilotima. Ruski znaju kao maternji.

sve i da je i tacno to da su poljski vojni piloti besprekorno znali ruski, u sta ja, da se razumemo, ne sumnjam ni grama, mislim da je ozbiljan propust (i kontrole i pilota, ako su takvu komunikaciju prihvatili) ne komunicirati na sluzbeno propisanom jeziku. i to iz dva temeljna razloga.
1. da se postuju brizljivo definisane procedure u sporazumevanju
2. da se otkloni ma i najmanja mogucnost unosenja 'shuma' u vezu i komunikaciju i time bezbednosni sistem navodjenja ne izlozi dodatnom pritisku.

pri tom, ne mislim da je ovo bilo potrebno za zaostriti zbog toga sto je u pitanju bila drzavna delegacija najviseg nivoa, vec zato sto je princip iz tacke jedan (po mom misljenju) ispred svega 'privatnog' i protokolima nedefinisanog.

Poslao: 12 Apr 2010 13:02
Idi na vrh
offline
  • Sad radim sve ono što pre nisam stizao.
  • Pridružio: 17 Maj 2006
  • Poruke: 27438
  • Gde živiš: I ja se pitam...

Kuzmar je to lepo definisao. Gazdi se žurilo, naredio im da slete i to je to...

Poslao: 12 Apr 2010 14:16
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 03 Apr 2008
  • Poruke: 5955

Negde sam procitao da je jedan drugi poljski avion tipa Jak-40 sleteo na isti aerodrom sat vremena pre precednickog aviona.
U tom avionu su bili novinari koji su trebali pratiti taj dogadjaj. Prvicna ideja je bila da i novinari idu sa precednickim avionom, ali zbog velike zvanicne delegacije, prebaceni su u drugi avion, koji je stigao i sleteo jedan sat pre precednickog aviona.
Postoji mogucnost da je neko razmisljao, kada mogu oni, mozemo i mi.

MyCity Military » Ostalo » Vazduhoplovne nesreće

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 3067 korisnika na forumu :: 82 registrovanih, 5 sakrivenih i 2980 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 16981 - dana 24 Jun 2026 07:46

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: acov34, AirSremac, airsuba, amaterSRB, Asparagus, Asteker, bavar357, Bickoooo, Bojan198527, bojan_t, bojanM84, bolenbgd, BrcakRS, bufanje, Cirkon, Clouseau, crazydkure, Dimitrise93, dinamik, Djota1, Dzoni2412, ElGenius, Ezbuck, Georgius, Giskard, Gitzherai, GORDI, goxin, Great White, Haris, Iskander, Jeremiah, Jester, Kajzer Soze, Kajzer_Soze, kaput21, karakaj, king111, komenski, komsija1, M74AB3, Magarac, Manjane, Marko Marković, maxim_von_burdengate, mig21, Mićko, mm1811, N.e.m.a.nj.a., nezavisni mislilac, nixos, nuki1234, ormanj, Otto Grunf, ozzy, pds, pein, perko91, Phalanx, Polemarchoi, Pururin, rakivan, Rebel Frank, S-G, Sevatar, shlauf, Simonsen23, Sir Budimir, Sićko, Srle993, stegonosa, Stevan2026, tanzanija, tomigun, travisrise, UAV operator, Vlad000, Vlada1389, Vlada76, vuksa72, XBMC, zeka013