Vazduhoplovne nesreće

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

ILS ovdje ne pomaže? (Ako se imao na avionu/aerodromu)

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

koliko je od smolenska udaljeno mesto na kome je trebao da se odrzi skup, zbog koga je delegacija Poljske putovala u Rusiju ?
nesreca se desila u 8.56 po lokalnom vremenu .. a ceremonija svecanosti (koja ima ogroman politicki i simbolicki znacaj za Poljsku) je trebala da pocne u 9.30 ?

koliko vidim na google earthu, to je nepunih 20 km od aerodroma na kome se dogodila nesreca, sto upucuje, da je i pored upozorenja da se (zbog vremenskih neuslova) ne slece na taj aerodrom i 3 neuspela pokusaja sletanja, odluka o cetvrtom ipak doneta u iznudici.. imajuci u vidu deficit vremena ..

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nije pitanje koliko je Smolensk udaljen vec koliko alternativni aerodromi u Minsku, Moskvi ...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat:Pa jel ono i u Kraljevu tik pored PSS suma?

Jeste ali tamo ne slece veliki putnicki avion.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

I ja sam za tu tezu koju rekao @Raskoljinikov. Da su sleteli na recimo aerodrom u Minsku zakasnili bi na ceremoniju od prvoklasne vaznosti za poljake. U Katiny je poubijana elita poljske vojske, da su kasnili bila bi to velika uvreda zrtvama itd. kao i samoj delegaciji. To bi bilo neprihvatljivo. Piloti su bili pod neverovatnim stresom. Druge opcije nego sleteti nije bilo.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

koji udarac za Poljsku! kazu u vijestima da nisu imali love u budzetu da nabave novi avion
ipak koristiti letjelicu staru dvije decenije i istovremeno je popuniti cijelim drzavnim i vojnim vrhom ?
to nije pametno!
znam da Britanska kraljevska porodica uvijek putuje u dva aviona
slicno je i sa Americkim vojnim i drzavnim vrhom
za svaki slucaj
podsjeca na tragediju kod Dubrovnika kada se skrsio avion Americke vlade sa Carls Braunom sekretarom trgovine i oko 50 sluzbenika USA vlade, ja mislim , tamo neke 1997-1998, isto bili losi meteo-uslovi i magla i takodjer star avion (ja mislim Boing 737 star isto 20 godina )
a na Sarajevski aerodrom slijetali i kada je rat bio, a taj aerodrom je gadan isto, piloti ga ne vole , a eto niko se nije skrsio
mozda bas zbog toga extra opreza , piloti ne grijese, skoncetrisani su
a u ovome slucaju ? sve mi se cini , ljudska greska , pod pritiskom termina , pilot je zurio previse i odveo ih u smrt

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Jest, B-737,al on je masio kurs i lupio u minsko polje na planini em sto nije imao odgovarajucu kartu i tada nije uopste radio ILS navodenje u Dubrovniku. Srbska vojska sve odnjela il unistila ,radila samo 2 radio signalana tornja . Letjeti pod takvim uvjetima bila samoubilacka misija. Ludi ameri zato i nastradali.

Da napomenem da su poljaci izgubili isto tako generala Sykorskog i jos jednog pre godinu i po,isto tako u avionskoj nesreci. Zaista bi im se isplatilo putovat autima. I kao sto kazu,bilo je neodgovorno da svi idu u jednom avionu.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat: Jest, B-737,al on je masio kurs i lupio u minsko polje na planini em sto nije imao odgovarajucu kartu i tada nije uopste radio ILS navodenje u Dubrovniku. Srbska vojska sve odnjela il unistila ,radila samo 2 radio signalana tornja . Letjeti pod takvim uvjetima bila samoubilacka misija. Ludi ameri zato i nastradali

a sta ce im gps onda? i ko im je kriv za kartu sto je bila pogresna,zna se sta znaci priprema pred poletanje i sta sve obuhvata,znaci profesionalni propust....

srpska vojska im tu nista nije skrivila,nije ti bilo bas nuzno da je spominjes u takvom kontekstu....

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Takođe sam mišljenja da je glavni uzrok tragedije, odlučna namera političkog vrha Poljske da se stigne na početak pomena žrtvama masakra u Katinjskoj šumi.
Neverovatno je koliko su se oglušili o upozorenja kontrole leta...


Izvor B92:
"Posada aviona ignorisala uputstva"

Prvi zamenik načelnika ruskih vazduhoplovnih snaga general potpukovnik Aleksandar Aljošin izjavio je da je posada aviona nekoliko puta ignorisala instrukcije glavnog kontrolora vazdušnog saobraćaja na aerodromu u Smoljensku.

"Na udaljenosti od 1,5 kilometara grupa kontrolora vazdušnog saobraćaja je primetila da je posada povećala brzinu pada i počela da se spušta ispod dozvoljenog nivoa" rekao je general-potpukovnik Aljošin.

Glavni kontrolor aviosaobraćaja je, prema Aljošinu, naredio posadi da nastavi let na određenoj visini, ali kada je posada ignorisala naređenje, nekoliko puta je naredio da avion sleti na drugi aerodrom.

"I pored toga, završilo se tragično", dodao je Aljošin.



Izvor RIA Novosti:

Poland's Gazeta Wyborcza paper said earlier the pilot and Kaczynski were advised to turn around and head for Minsk, the capital of neighboring Belarus, as the Smolensk military aerodrome lacked the necessary navigational equipment to receive planes in heavy fog.
http://en.rian.ru/world/20100410/158513883.html

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

i da bi simbolika bila potpuna, valja se podsetiti da je osnivac CHEKE bio Feliks Djerzinski - Poljak.