AMERIČKI vojni avion u kojem je bilo četiri člana posade se danas oko 14 sati po lokalnom vremenu srušio u Arapsko more.U saopstenju američke vojske stoji da su se u avionu tipa E-2C Hawkeye dogodili tehnički problemi zbog kojih su se članovi posade katapultirali.
Tri od četiri člana posade su pronađeni, a nastavlja se potraga i za zadnjim čovekom iz letelice, pišu svetski mediji.
Posada je bila stacionirana na nosaču aviona USS Dwight D Eisenhower, a avion se srušio u 14 sati po lokalnom vremenu. Vojni avion je bio u povratku iz operacija u Afganistanu. Još nije objavljen identitet članova posade.
"A U.S. Navy aircraft crashed in the Persian Gulf region on Wednesday and one of the four crew members is still missing, the military said in a statement."
Pao brazilski Tucano - pilot poginuo....
Citat: Brasil: se estrelló un avión Tucano de la Esquadrilha da Fumaça y murió el piloto
Un Tucano T-27 perteneciente a la "Esquadrilha da Fumaça" se precipitó ayer a tierra luego de una maniobra ejecutada en solitario, en la que el piloto no pudo recuperar su avion a tiempo, perdiendo el control de la aeronave e impactando contra el suelo.
"El comando de la Aeronáutica ya inició las investigaciones para identificar los factores que contribuyeron al accidente", señaló una nota oficial.
En el accidente falleció el capitán Anderson Amaro Fernandez, integrante del Escuadrilla de Demostración Aérea de la Fuerza Aérea Brasileña (FAB), conocida como la "Escuadrilla del Humo", un grupo de acrobacias aéreas.
"La explosión fue tan fuerte que una bola de fuego subió más alto que las torres de energía", declaró Thomas Michel, que asistió a la exhibición.
uh ovo se secam kad smo ucili u skoli kako bese...:,,prilikom poniranja pilot se nikad ne sme (bez obzira na letacko iskustvo) osloniti na svoj subjektivni osecaj poravnanja sa horizontom i ugla pod kojim se izvlaci iz manevra,vec se uvek mora ugledati na instrumente,pre svega brzinomer,vestacki horizont i variometar.......u suprotnom ce doci do laznog osecaja da je avion u izvlacenju i pogresne procene vertikalne komponente brzine.....sto moze rezultovati katastofom....".Mislim da se to ovde desilo....
Gledao sam u Air accidents na Discovery-ju kako su pronasli uzrok pada putnickog avion posle izmene nekoliko reci u kokpitu se ispostavilo da je Cptn dobio vertigo i da je gurao avion na dole u zemlju uprkos instrumentima i kopilotu koji je pokusao da ga vuce na gore.
Idiotska situacija gde je izginulo skoro 200 ljudi zbog matorog jarca koji je zbog neceg poceo da gubi osecaj za gore-dole.
Umesto da pusti kopilota on uporno korigovao u poniranje. Kazu da se desi brzo i da je Covek ubedjen da instrumenti pokazuju pogresno i da mu nesto kvrcne u mozgu pre toga i da je ovo bio bas stravican scenarijo, najgori moguci.
U 95% slucajeva piloti zeznu stvar, dok je nesto oko 5% problem kod aviona. Strasno koliko grese.
